Vilken biltillverkare har BÄST framtidsstrategi, efter Tesla

[Smutt]

Nu blir jag riktigt nyfiken vad är häftigare?

Vilken sedan som är häftigare än Model S?

Ja, nu är ju "häftighet" rätt subjektivt. Jag gillar dock bilar som hänger med när vägen svänger. När jag provkörde Teslan i torsdags var det rätt enkelt att provocera fram ett släpp i en rondell. Det är en TUNG bil. Så är det bara. Model S är en jättefin vardagsbil och jag kommer fundera ordentligt nu i juni om jag ska beställa en. Jag gillar elbilar och känslan man får.

Men de sedaner jag tycker är "häftigare":

BMW M6 Gran Coupe, M5, M3
Audi RS7, RS6, RS4
Mercedes E63, C63
Porsche Panamera Turbo
Maserati Qauttroporte
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Aston Martin Rapide
Bentley Flying Spur, Mulsanne
Rolls Royce Ghost

osv osv.

Så när du kör en av dom förbi en bushålplats ställer sig barnen upp och vinkar då? Från barn och alkolister får man höra sanningen

[mans71]

Nu blir jag riktigt nyfiken vad är häftigare?

Vilken sedan som är häftigare än Model S?

Ja, nu är ju "häftighet" rätt subjektivt. Jag gillar dock bilar som hänger med när vägen svänger. När jag provkörde Teslan i torsdags var det rätt enkelt att provocera fram ett släpp i en rondell. Det är en TUNG bil. Så är det bara. Model S är en jättefin vardagsbil och jag kommer fundera ordentligt nu i juni om jag ska beställa en. Jag gillar elbilar och känslan man får.

Men de sedaner jag tycker är "häftigare":

BMW M6 Gran Coupe, M5, M3
Audi RS7, RS6, RS4
Mercedes E63, C63
Porsche Panamera Turbo
Maserati Qauttroporte
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Aston Martin Rapide
Bentley Flying Spur, Mulsanne
Rolls Royce Ghost

osv osv.

Förstår inte hur dessa bilar hamnar i en tråd om bilmärken med framtidsstrategi. Visst är de häftiga bilar. Men om några år så kommer inga såna bilar säljas längre. Hur häftigt är det då? Åka på veteranbilsträffar och pröjsa 30kr litern för lite motorljud. I min värld är inte det så häftigt, om man nu inte är som Mona Sahlin och tycker det är häftigt att betala skatt

Jag antar att man blir skadad på något vis när man väl bestämt sig för elektrisk transport. Transporter är en del i hur vi belastar den värld vi har lånat av våra barn. Teslapoddens avsnitt med Björn Ferry har verkligen påverkat mig och har fått mig att fundera mycket på hur min lilla familj kan dra sitt strå till stacken. Bilar som är "häftiga" har plötsligt flyttat fokus från avgassystemsljud till hur effektivt man kan förflytta sig.

När jag ser en nyare bränslebil för +1 MSEK idag tänker bara "tragiskt".

[Legato]

Nu blir jag riktigt nyfiken vad är häftigare?

Vilken sedan som är häftigare än Model S?

Ja, nu är ju "häftighet" rätt subjektivt. Jag gillar dock bilar som hänger med när vägen svänger. När jag provkörde Teslan i torsdags var det rätt enkelt att provocera fram ett släpp i en rondell. Det är en TUNG bil. Så är det bara. Model S är en jättefin vardagsbil och jag kommer fundera ordentligt nu i juni om jag ska beställa en. Jag gillar elbilar och känslan man får.

Men de sedaner jag tycker är "häftigare":

BMW M6 Gran Coupe, M5, M3
Audi RS7, RS6, RS4
Mercedes E63, C63
Porsche Panamera Turbo
Maserati Qauttroporte
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Aston Martin Rapide
Bentley Flying Spur, Mulsanne
Rolls Royce Ghost

osv osv.

"Jag gillar dock bilar som hänger med när vägen svänger."

Sen listar du bla RS7 och Ghost... Där snackar vi tunga bilar som verkligen saknar spänst. Det är ju Autobahn-lok som är hemska om man vill köra aktivt. Jag har kört och ägt många bilar av den typ du listar ovan, men jag kommer aldrig köpa en igen. Sen man börjat köra Teslan så känns allt annat så sjukt antikt. Oavsett hur j-la fet fossilbil man köper så har man ett lagg när man trycker på pedalen OCH en massa växlande som känns otroligt primitivt. Dessutom blir det helt ofrånkomligt att våndas över vilket otroligt energislöseri man håller på med med den ineffektiva motorn.

[Smutt]

Nu blir jag riktigt nyfiken vad är häftigare?

Vilken sedan som är häftigare än Model S?

Ja, nu är ju "häftighet" rätt subjektivt. Jag gillar dock bilar som hänger med när vägen svänger. När jag provkörde Teslan i torsdags var det rätt enkelt att provocera fram ett släpp i en rondell. Det är en TUNG bil. Så är det bara. Model S är en jättefin vardagsbil och jag kommer fundera ordentligt nu i juni om jag ska beställa en. Jag gillar elbilar och känslan man får.

Men de sedaner jag tycker är "häftigare":

BMW M6 Gran Coupe, M5, M3
Audi RS7, RS6, RS4
Mercedes E63, C63
Porsche Panamera Turbo
Maserati Qauttroporte
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Aston Martin Rapide
Bentley Flying Spur, Mulsanne
Rolls Royce Ghost

osv osv.

"Jag gillar dock bilar som hänger med när vägen svänger."

Sen listar du bla RS7 och Ghost... Där snackar vi tunga bilar som verkligen saknar spänst. Det är ju Autobahn-lok som är hemska om man vill köra aktivt. Jag har kört och ägt många bilar av den typ du listar ovan, men jag kommer aldrig köpa en igen. Sen man börjat köra Teslan så känns allt annat så sjukt antikt. Oavsett hur j-la fet fossilbil man köper så har man ett lagg när man trycker på pedalen OCH en massa växlande som känns otroligt primitivt. Dessutom blir det helt ofrånkomligt att våndas över vilket otroligt energislöseri man håller på med med den ineffektiva motorn.

Påminner om vad frugan sa när hon kört Teslan. Så här skulle bilkörning alltid varit man gasar det händer nått inte bara massa ljud sen la hon till nu köper vi väl bara Teslor i fortsättningen?

[Verdi]

Förstår inte hur dessa bilar hamnar i en tråd om bilmärken med framtidsstrategi. Visst är de häftiga bilar. Men om några år så kommer inga såna bilar säljas längre. Hur häftigt är det då? Åka på veteranbilsträffar och pröjsa 30kr litern för lite motorljud. I min värld är inte det så häftigt, om man nu inte är som Mona Sahlin och tycker det är häftigt att betala skatt

Han frågade, jag svarade. Vi får väl se. Har allmänt svårt för överdrivna attityder. "Veteranbilsträff"? Really?

[Verdi]

Så när du kör en av dom förbi en bushålplats ställer sig barnen upp och vinkar då? Från barn och alkolister får man höra sanningen

Barn? Vad pratar du om?

[Verdi]

Jag antar att man blir skadad på något vis när man väl bestämt sig för elektrisk transport. Transporter är en del i hur vi belastar den värld vi har lånat av våra barn. Teslapoddens avsnitt med Björn Ferry har verkligen påverkat mig och har fått mig att fundera mycket på hur min lilla familj kan dra sitt strå till stacken. Bilar som är "häftiga" har plötsligt flyttat fokus från avgassystemsljud till hur effektivt man kan förflytta sig.

När jag ser en nyare bränslebil för +1 MSEK idag tänker bara "tragiskt".

Som om en Tesla är det mest effektiva? Onödigt stor, onödigt stort batteri, onödigt kraftfull... Björn Ferry är en jäkla extremist. Han har dock uppenbarligen inga problem med att han reste jorden runt för att tävla i skidskytte. Hycklare.

[Verdi]

"Jag gillar dock bilar som hänger med när vägen svänger."

Sen listar du bla RS7 och Ghost... Där snackar vi tunga bilar som verkligen saknar spänst. Det är ju Autobahn-lok som är hemska om man vill köra aktivt. Jag har kört och ägt många bilar av den typ du listar ovan, men jag kommer aldrig köpa en igen. Sen man börjat köra Teslan så känns allt annat så sjukt antikt. Oavsett hur j-la fet fossilbil man köper så har man ett lagg när man trycker på pedalen OCH en massa växlande som känns otroligt primitivt. Dessutom blir det helt ofrånkomligt att våndas över vilket otroligt energislöseri man håller på med med den ineffektiva motorn.

Jo, listan spretade väl en aning.

Är bättre att köra en bensinare kort sträcka än en Tesla lång sträcka. Många här på forumet säger att det är så skönt med Tesla för då kan de köra så långt de vill utan dåligt samvete. Det är ju direkt felaktigt.

[Verdi]

Påminner om vad frugan sa när hon kört Teslan. Så här skulle bilkörning alltid varit man gasar det händer nått inte bara massa ljud sen la hon till nu köper vi väl bara Teslor i fortsättningen?

Ja, hon verkar vara riktigt bilintresserad.

[Smutt]

Påminner om vad frugan sa när hon kört Teslan. Så här skulle bilkörning alltid varit man gasar det händer nått inte bara massa ljud sen la hon till nu köper vi väl bara Teslor i fortsättningen?

Ja, hon verkar vara riktigt bilintresserad.

Nej exakt det var poängen Tesla är bättre vi är inte bara några 40+ som tycker det fruar barn alla framtiden är här nu!!! Det märkliga är dom som inte fattar alla vill ha en Tesla.

Varför inte alla billtilverkare ställer om nu är förvånande korkat dom som säger bensinbil är bättre är väldigt dåligt pålästa
Avgasrör är sjukt omodernt.

[Verdi]

Påminner om vad frugan sa när hon kört Teslan. Så här skulle bilkörning alltid varit man gasar det händer nått inte bara massa ljud sen la hon till nu köper vi väl bara Teslor i fortsättningen?

Ja, hon verkar vara riktigt bilintresserad.

Nej exakt det var poängen Tesla är bättre vi är inte bara några 40+ som tycker det fruar barn alla framtiden är här nu!!! Det märkliga är dom som inte fattar alla vill ha en Tesla.

Varför inte alla billtilverkare ställer om nu är förvånande korkat dom som säger bensinbil är bättre är väldigt dåligt pålästa
Avgasrör är sjukt omodernt.

Alltså jag orkar inte med din överdrivna attityd. Släpp sekten en liten stund.

Jag är redo att köpa en Tesla men min fru säger nej. Det kostar för mycket pengar. Det är en väldigt liten del som har råd och möjlighet att köpa en Tesla. Jag skulle gärna vilja men livet består av andra saker också. Dessutom har jag redan en elbil och har visst fattat grejen. Är frustrerad över att det inte finns nåt annat än Tesla att välja på om man vill ha en användbar familjebil som går på el.

[Legato]

"Jag gillar dock bilar som hänger med när vägen svänger."

Sen listar du bla RS7 och Ghost... Där snackar vi tunga bilar som verkligen saknar spänst. Det är ju Autobahn-lok som är hemska om man vill köra aktivt. Jag har kört och ägt många bilar av den typ du listar ovan, men jag kommer aldrig köpa en igen. Sen man börjat köra Teslan så känns allt annat så sjukt antikt. Oavsett hur j-la fet fossilbil man köper så har man ett lagg när man trycker på pedalen OCH en massa växlande som känns otroligt primitivt. Dessutom blir det helt ofrånkomligt att våndas över vilket otroligt energislöseri man håller på med med den ineffektiva motorn.

Jo, listan spretade väl en aning.

Är bättre att köra en bensinare kort sträcka än en Tesla lång sträcka. Många här på forumet säger att det är så skönt med Tesla för då kan de köra så långt de vill utan dåligt samvete. Det är ju direkt felaktigt.

Det är ju väldigt svårt att ge ett generellt svar på. Kör man omkring i Stockholms innerstad varenda dag så kanske reklamen man gör för Tesla offsettar all miljöpåverkan och mer därtill. Om det kan vi bara spekulera.

Tittar man på direkt miljöeffekt så kan nog en svensk Teslaförare (med en relativt ren energimix) köra minst 10 gånger så långt som tex M6-föraren. Laddar man dessutom Teslan med egen solel blir faktorn ännu högre. En parantes är ju också att intresset för solceller verkar väldigt korrelerat med att köra Tesla. Vi är ju väldigt många här i forumet som fått upp ögonen för solceller först när man skaffade sig Teslan...

[Smutt]

Påminner om vad frugan sa när hon kört Teslan. Så här skulle bilkörning alltid varit man gasar det händer nått inte bara massa ljud sen la hon till nu köper vi väl bara Teslor i fortsättningen?

Ja, hon verkar vara riktigt bilintresserad.

Nej exakt det var poängen Tesla är bättre vi är inte bara några 40+ som tycker det fruar barn alla framtiden är här nu!!! Det märkliga är dom som inte fattar alla vill ha en Tesla.

Varför inte alla billtilverkare ställer om nu är förvånande korkat dom som säger bensinbil är bättre är väldigt dåligt pålästa
Avgasrör är sjukt omodernt.

Alltså jag orkar inte med din överdrivna attityd. Släpp sekten en liten stund.

Jag är redo att köpa en Tesla men min fru säger nej. Det kostar för mycket pengar. Det är en väldigt liten del som har råd och möjlighet att köpa en Tesla. Jag skulle gärna vilja men livet består av andra saker också. Dessutom har jag redan en elbil och har visst fattat grejen. Är frustrerad över att det inte finns nåt annat än Tesla att välja på om man vill ha en användbar familjebil som går på el.

Alltså priset är högt så är det inte mycket att säga om det. tråden handlar om vem som kommer leverera elbilar i framtiden vilket är en intressant fråga?
Släpp sekten är en kränkande kommentar som jag hoppas admin tar.
Men att Tesla är den häftigaste bilen just nu är väl inget att diskutera det finns ett försprång som du själv beskriver vill man ha 20 äkta mil oavsett väderlek och sen kunna ladda fort så är det bara en bil som fixar det, varför är svårt att svara på.

[Anders77]

"Jag gillar dock bilar som hänger med när vägen svänger."

Sen listar du bla RS7 och Ghost... Där snackar vi tunga bilar som verkligen saknar spänst. Det är ju Autobahn-lok som är hemska om man vill köra aktivt. Jag har kört och ägt många bilar av den typ du listar ovan, men jag kommer aldrig köpa en igen. Sen man börjat köra Teslan så känns allt annat så sjukt antikt. Oavsett hur j-la fet fossilbil man köper så har man ett lagg när man trycker på pedalen OCH en massa växlande som känns otroligt primitivt. Dessutom blir det helt ofrånkomligt att våndas över vilket otroligt energislöseri man håller på med med den ineffektiva motorn.

Jo, listan spretade väl en aning.

Är bättre att köra en bensinare kort sträcka än en Tesla lång sträcka. Många här på forumet säger att det är så skönt med Tesla för då kan de köra så långt de vill utan dåligt samvete. Det är ju direkt felaktigt.

Nu förstår jag inte hur du tänker.
En bensinare en kort sträcka släpper ut CO2 samt massa andra kolväten. 1L bensin ger vid fullständig förbränning 3.2Kg CO2. Nu sker dock inte fullständig förbränning i bemsinmotorn så det är närmare 2.5KG CO2 dör varje liter bensin.

En Tesla i Sverige släpper ut 0kg CO2 för varje mil den åker. Vår el i Sverige är nästan helt fri från CO2 så det går inte att mäta den lilla del en elbil släpper ut på en mil.

Ja batterierna är stora, men på nått/några år har elbilen blivit miljövänligare ändå.

Så hur tänker du när du säger att medvetet köra bensin och förstöra miljön är bättre?

[Verdi]

Nu förstår jag inte hur du tänker.
En bensinare en kort sträcka släpper ut CO2 samt massa andra kolväten. 1L bensin ger vid fullständig förbränning 3.2Kg CO2. Nu sker dock inte fullständig förbränning i bemsinmotorn så det är närmare 2.5KG CO2 dör varje liter bensin.

En Tesla i Sverige släpper ut 0kg CO2 för varje mil den åker. Vår el i Sverige är nästan helt fri från CO2 så det går inte att mäta den lilla del en elbil släpper ut på en mil.

Ja batterierna är stora, men på nått/några år har elbilen blivit miljövänligare ändå.

Så hur tänker du när du säger att medvetet köra bensin och förstöra miljön är bättre?

Då har du ett gammalt kylskåp på 60-talet, direktverkande eluppvärmning av din bostad och gamla glödlampor också då? El är ju "gratis" för dig.

Du har även en massa bieffekter. Du sliter på dina däck, dina bromsar, ditt batteri, vägbeläggningen osv osv.

För övrigt så är min BMW i3 bra mycket mer skonsam mot miljön än en Tesla. Själv tar jag dock inga sådana hänsyn. Att "rädda jorden" kan inte bygga på vår goda vilja utan det måste till ett samlat grepp där vår konsumtion och vår transport styrs med lagar och skatter.

[Verdi]

Alltså priset är högt så är det inte mycket att säga om det. tråden handlar om vem som kommer leverera elbilar i framtiden vilket är en intressant fråga?
Släpp sekten är en kränkande kommentar som jag hoppas admin tar.
Men att Tesla är den häftigaste bilen just nu är väl inget att diskutera det finns ett försprång som du själv beskriver vill man ha 20 äkta mil oavsett väderlek och sen kunna ladda fort så är det bara en bil som fixar det, varför är svårt att svara på.

Blev du kränkt? Skärp dig.

Ja det finns ett försprång och visst har Tesla många saker som är bra. Men det är ju inte odiskutabelt den "häftigaste bilen i världen". Kanske på Södermalm dock, vad vet jag.

[zyax]

Alltså priset är högt så är det inte mycket att säga om det. tråden handlar om vem som kommer leverera elbilar i framtiden vilket är en intressant fråga?
Släpp sekten är en kränkande kommentar som jag hoppas admin tar.
Men att Tesla är den häftigaste bilen just nu är väl inget att diskutera det finns ett försprång som du själv beskriver vill man ha 20 äkta mil oavsett väderlek och sen kunna ladda fort så är det bara en bil som fixar det, varför är svårt att svara på.

Blev du kränkt? Skärp dig.

Ja det finns ett försprång och visst har Tesla många saker som är bra. Men det är ju inte odiskutabelt den "häftigaste bilen i världen". Kanske på Södermalm dock, vad vet jag.

Jag brukar hålla med alla som käftar emot "Tesla-fanboysen" här inne, men jag gör inte det nu. Tesla är ganska odiskutabelt den häftigaste miljöbilen som tillverkas i någon slags skala. Att lyfta fram fossilkramare som BMW i en tråd om framtidsstrategier är ett skämt dessutom.

[far1far2]

Nja, även om Tesla var först, är bäst fl epitet i den vägen, så får man väl vara lite snäll (och ärlig) mot alla gamla fossiltillverkare som vaknar nu och lovar runt att dom ska slå både Tesla och alla andra med sina fantastiska el-koncept!

[LarsL]

Tror att Verdi trollar efter lite upprörada Tesla-fans...

[Svenssons]

Nja, även om Tesla var först, är bäst fl epitet i den vägen, så får man väl vara lite snäll (och ärlig) mot alla gamla fossiltillverkare som vaknar nu och lovar runt att dom ska slå både Tesla och alla andra med sina fantastiska el-koncept!

Det intressanta är att inte alla har vaknat ännu... Jag klankade ner på Volvo rätt mycket förut men de verkar ju äntligen ha vaknat och kommer därför ha en chans och om de gör slag i saken kommer det nog kunna gå rätt bra för dem. Finns inte viljan i bolagen kommer dessa absolut inte platsa bland företagen med bäst framtidsstrategi.

Även ifall vi skojar om sekten så ser jag inte att vi dissar alla andra biltillverkare. Se bara på tråden om Jaguar, alla trådar om Nissan och så vidare. Det vi dissar är ju alla bilar med avgasrör. Vad gäller bilar utan avgasrör så rör sig Tesla i en helt annan klass än övriga men det finns önskan om förändring, både hos oss och hos Tesla, att de andra biltillverkarna ska vakna.

[Verdi]

Jag brukar hålla med alla som käftar emot "Tesla-fanboysen" här inne, men jag gör inte det nu. Tesla är ganska odiskutabelt den häftigaste miljöbilen som tillverkas i någon slags skala. Att lyfta fram fossilkramare som BMW i en tråd om framtidsstrategier är ett skämt dessutom.

Häftigaste miljöbilen kan jag hålla med om.

Ok, känns som min i3 är betydligt mer genomtänkt än Tesla vad gäller miljö faktiskt. Men haters gonna hate ser jag.

[Verdi]

Tror att Verdi trollar efter lite upprörada Tesla-fans...

Om man trollar här när man säger att Model S inte är den häftigaste bilen i världen så ja.

[Verdi]

Nja, även om Tesla var först, är bäst fl epitet i den vägen, så får man väl vara lite snäll (och ärlig) mot alla gamla fossiltillverkare som vaknar nu och lovar runt att dom ska slå både Tesla och alla andra med sina fantastiska el-koncept!

Vi får väl se hur pass bra Tesla kan skala upp sin produktion. Model 3 är för liten som familjebil och Model S/X är för dyra för att bli folkbilar.

Säg att du är lärare och din fru är sjuksyrra. Ni tjänar 25-30 tusen före skatt och er arbetsgivare erbjuder inte någon förmånsbil. Ni har 2 barn och en hund och bor i villa. Ni gillar att åka till Bauhaus och fixa lite hemma i huset och i trädgården. På sommaren gillar ni att ta en sväng med husvagnen. Ni kanske har en liten båt också som ska dras på trailer ibland.

Vad köper ni för bil? Och varför? Idag har ju den här familjen kanske en 7 år gammal Volvo V70 som gått 16000 mil och kostade 127 tusen när de köpte den för 2 år sen. Typ så.

[vigge50]

Jag brukar hålla med alla som käftar emot "Tesla-fanboysen" här inne, men jag gör inte det nu. Tesla är ganska odiskutabelt den häftigaste miljöbilen som tillverkas i någon slags skala. Att lyfta fram fossilkramare som BMW i en tråd om framtidsstrategier är ett skämt dessutom.

Häftigaste miljöbilen kan jag hålla med om.

Ok, känns som min i3 är betydligt mer genomtänkt än Tesla vad gäller miljö faktiskt. Men haters gonna hate ser jag.

Men är det rättvist att jämföra en i3 med en Model S då? Visst påverkar de miljön negativt att köra en Tesla ner i Europa men är det värre än att flyga eller menar du att alla här inne bör sluta resa? Passar en i3 verkligen för alla med tanke på hur liten den är? Varför inte skippa och köpa en bil helt och istället ta cykeln, borde vara betydligt bättre för miljön?

[bonath]

Även ifall vi skojar om sekten så ser jag inte att vi dissar alla andra biltillverkare. Se bara på tråden om Jaguar, alla trådar om Nissan och så vidare. Det vi dissar är ju alla bilar med avgasrör. Vad gäller bilar utan avgasrör så rör sig Tesla i en helt annan klass än övriga men det finns önskan om förändring, både hos oss och hos Tesla, att de andra biltillverkarna ska vakna.

Jag har nu en Nissan Leaf och det hade aldrig hänt om inte Tesla och detta forum funnits.

Bor i Halmstad och veckopendlar nu till Nässjö, 20 mil. Femton minuter ChaDeMo i Värnamo eller Ljungby är allt som behövs.
Brukar handla lite på Lidl i Ljungby på hemvägen, har hittills varit ensam på deras snabbladdarstation med TVÅ GRATIS platser! TACK Lidl!!!
Kört en del till Göteborg och Malmö också, inga problem, bara lite planering.

Kan inte tänka mig en fossilbrännare igen, helt otänkbart.
Ser fram emot när alla "Tesladödare" med (egna) laddnätverk blir verklighet.
Längtar verkligen efter Model3.