Subaru slutar tillverka dieselbilar

[Zalman3]

Allt fler bilfabrikanter ger upp dieselbilar och satsar på elbilar istället.

“Då ska Subaru slutar tillverka dieselbilar”
Japanska Subaru kommer att lägga ned produktionen av dieselbilar i Europa och Australien 2020, enligt Nikkei Asian Review.
Bolaget följer istället den rådande miljötrenden där bland andra Storbritannien och Frankrike aviserat ett försäljningsstopp av dieselbilar från och med 2040.
Källor med insyn uppgav att Subaru inte tror sig kunna klara av att tillverka en ny dieselmotor som lever upp till de europeiska kraven, därav bytet över till elbilar."
www.di.se

[olza]

Direktlänk:

http://www.di.se/nyheter/da-ska-subaru- ... ieselbilar

[Teslaspolen]

Hahaha, ja nu fick allt den lokala Subaru-handlaren som prisar diesel och avskyr elbilar.

[akeller]

2040, känns lite långt fram. Borde de inte sikta på att sluta tidigare? Vem vill köpa en diesel om 5-10 år?

[Bjelke]

Subaru elbil skulle kunna vara riktigt intressant!

[akeller]

2020 var det ju, jag läste ju helt galet

[bonath]

2020 var det som Subaru lägger ner.
2040 är när olika länder börjar förbjuda...

[Zalman3]

Men nu börjar race to the bottom på allvar.

Om en ett år gammal dieselbil sjunker till 50% av nybilspriset, 2 år 25% och 3 år till 12%, då är snöbollen igång.
Den ena efter den andra biltillverkaren säger att de slutar med dieselbilar. Vem vill då ta i en dieselbil med tång?

För nu är anden ur flaskan, säger Subaru att de slutar med diesel, då sjunker deras bilar drastiskt, för hur går det med
reservdelar och service?
Och den som egentligen kanske tänkte sig köpa en VW diesel, ser att Subaru är mycket billigare, köper den istället,
då sjunker VW dieseln också i pris för att gå att sälja.

Tur man kör en elbil.

[Bjelke]

Hoppas nu bara att det inte var så att Subaru skulle sluta utveckla dieselbilar men fortsätta att tillverka
dom, för om det här stämmer så borde dom i princip
redan ha en nästan färdig prototyp/modell...
Att helt lägga ner tillverkningen om typ två år är ruskigt nära i tiden ju...

[Surfaren]

"Europa och Australien" står det väl. Så dom kan ju fortsätta bygga dieslar för andra marknader även efter det.

[Zalman3]

"Slutar med diesel" rubrikerna kommer nästan varje dag. Dammluckorna är öppnade, vem släcker lyset för sista dieselbilen?

"Honda "gör en Volvo" med nya CR-V som hybrid – och skippar dieselmotorerna helt"
"Storsäljande suven CR-V kommer i en ny generation och då väljer Honda att helt skrota dieselmotorerna för att istället lansera ett nytt hybridsystem."
http://www.mestmotor.se/recharge/artikl ... erna-helt/

[LarsL]

2040 det är ju lika löjligt som nerläggningen av kärnkraften 2010 var.

[Jerka]

Originalartikeln: https://asia.nikkei.com/Business/Compan ... sel-market

Huvudrubriken handlar om Honda och inte Subaru, men de radar upp alla bilmärken som snart kommer skära i sitt dieselprogram och gå mer och mer över till hybrider och elbilar. Det är många!

Revolutionen går nog inte så snabbt som alla här hoppas på, men nog är den på gång alltid!

[Simon]

Hoppas de gör lite kundundersökningar och får veta hur stort suget efter elbilar faktiskt är. Se Hyundai Ioniq.

[vigge50]

Originalartikeln: https://asia.nikkei.com/Business/Compan ... sel-market

Huvudrubriken handlar om Honda och inte Subaru, men de radar upp alla bilmärken som snart kommer skära i sitt dieselprogram och gå mer och mer över till hybrider och elbilar. Det är många!

Revolutionen går nog inte så snabbt som alla här hoppas på, men nog är den på gång alltid!

Där skriver de att Jaguar endast ska sälja elbilar från 2019, stämmer ju knappast. De ska erbjuda någon typ av elektrifiering av alla deras modeller men om kunden vill så kommer de fortsätta sälja vanliga fossilbilar vad jag har förstått, eller har jag missuppfattat?

[e5m1r]

Originalartikeln: https://asia.nikkei.com/Business/Compan ... sel-market

Huvudrubriken handlar om Honda och inte Subaru, men de radar upp alla bilmärken som snart kommer skära i sitt dieselprogram och gå mer och mer över till hybrider och elbilar. Det är många!

Revolutionen går nog inte så snabbt som alla här hoppas på, men nog är den på gång alltid!

Där skriver de att Jaguar endast ska sälja elbilar från 2019, stämmer ju knappast. De ska erbjuda någon typ av elektrifiering av alla deras modeller men om kunden vill så kommer de fortsätta sälja vanliga fossilbilar vad jag har förstått, eller har jag missuppfattat?

Det är helt rätt
Tyvärr så är biltillverkarna smartare en journalister och det hela är en PR trick
Jaguar kommer erbjuda elektrifiering på sina samtliga modeller (observera ERBJUDA) och det betyder inte elbilar kan lika gärna vara lätt hybrider
Volvo kommer elektrifiera samtliga modeller = elbilar ? INTE kan lila gärna vara kraftigare startmotor som drar bilen de första metrarna.
Sen är det alla andra som slutar med diesel 2020 eller nåt = slutar utveckla motorer det är inte = slutar sälja då räkna med 10 år på det eller hur lång livslängd en motor brukar ha innan uppdatering

[Surfaren]

Vi kan ju hoppas att kunderna uppfattar det som att det bara kommer finnas elbilar, så att "alla" deras framtida kunder indirekt kommer efterfråga elbilar. Om ingen ber om att få köpa någon annan drivlina så blir det bara elbilarna kvar iaf.

[Leo]

Det intressanta med "ordleken" som biltillverkarna använder är ju just feltolkningarna. Som sen "biter de i svansen".

Man pratar om "elektrifiering" och menar egentligen olika sorters ner till 48V mildhybrider som är en liiiiten <10hk hjälpmotor. Där många "Tänker" aha elbil!

Man pratar om att "sluta med diesel" där man menar sluta "utveckla NYA" dieselgenerationer. Där många "Tänker" aha sluta sälja och gå över till ...(elbil)

Oavsett rätt eller fel, sant eller falskt blir ju tidningsrubrikerna därefter och effekten att "marknaden" styrs mot riktiga elbilar.

Där kunderna kommer in i bilhallarna och förhoppningsvis efterfrågar dessa "elbilar" som tillverkaren skrutit om. Finns där då bara "gamla" dieselbilar och 48V mildhybrider så upptäcker kunderna förhoppningsvis det och går till någon annan som kan erbjuda bättre alternativ. Dvs biltillverkarna har själva genom sina egen "ordlek" flyttat marknaden mot elbilar och skyndat på övergången. Något de antagligen egentligen velat skjuta upp till nörmare 2025 då de själva har elbilar att erbjuda.

Titta tex på Volvos "produktlivscykel". Den har nog oftast varit på >10år mellan helt nya modellgenerationer. Där man strax har helt nya modellgenerationer på alla sin bilmodeller. Men där ingen av de är byggda för att bli rena elbilar. Dvs dessa bilar var/är det tänkt att man nu ska producera och leva på läääänge till.
Där ännu nästa generation antagligen kommer först 2025-2030.

Det är lååååångt bort, fram för allt i en bransch som håller på att ställa om fullständigt. Där bilarna framöver är uppbygga på ett helt annat sätt än tidigare. Vilket gör att man inte kan utgå ifrån "gamla versionen" eller att det räcker med en Facelift.

Så Volvo står inför en tuff utmaning där man antagligen fått revidera interna beräkningar för hur länge "nuvarande" modeller kommer att vara konkurrenskraftiga. Utifrån historiska produktlivscykel på de modeller som funnits tidigare.

[Bjelke]

Hoppas nu bara att det inte var så att Subaru skulle sluta utveckla dieselbilar men fortsätta att tillverka
dom, för om det här stämmer så borde dom i princip
redan ha en nästan färdig prototyp/modell...
Att helt lägga ner tillverkningen om typ två år är ruskigt nära i tiden ju...

Skit oxo, min magkänsla hade alltså rätt igen
Men det lät helt enkelt inte rimligt att dom skulle sluta att tillverka deras nuvarande modeller helt om bara ett par år...
Nåja med ännu större tur så kanske dom åtminstone presenterar EN helt eldriven modell typ om ett par år iaf (högst osannolikt i deras fall men hoppas kan man ju iaf)

[12man]

Lite kul i sammanhanget är ju att Subaru var en av de sista att hoppa på dieseltåget (där försökte spellchecker med dieselråttor) nån gång 2007? Nu vill de väl surfa någorlunda framkant

[vigge50]

Lite kul i sammanhanget är ju att Subaru var en av de sista att hoppa på dieseltåget (där försökte spellchecker med dieselråttor) nån gång 2007? Nu vill de väl surfa någorlunda framkant

Eller så har det aldrig gillat diesel och hoppade inte på förrän det var absolut nödvändigt, nu lämnar de tåget så fort som möjligt när det inte finns någon framtid för diesel.