Minsta laddning ni lämnat bilen med över natten

[Remuz]

Jag har bara 16% och ingen möjlighet att ladda ikväll. Det fick mig att fundera på om batteriet mår dåligt om man låter den stå under en viss nivå.

Så, vad är den lägsta laddnivå ni har lämnat er bil med över natten?

[Gustafsson]

Jag har bara 16% och ingen möjlighet att ladda ikväll. Det fick mig att fundera på om batteriet mår dåligt om man låter den stå under en viss nivå.

Så, vad är den lägsta laddnivå ni har lämnat er bil med över natten?

Har lämnat med mindre än 5% några ggr.
Inga men ännu ...

[Svenssons]

8% hade jag när jag körde på färjan i Gdynia mot Sverige. 3% hade jag när jag kom till FastCharger i Karlskrona. Hade 3 minuter till godo till färjan så jag hade inte tid att ladda mer i Gdansk/Gdynia.

[EnTraktor]

Jag har lämnat med ca 5-6% i plusgrader.
I minusgrader ca 15-20%

[Remuz]

Känner mig ganska lugn då. Min X60D lämnade jag med 20% en gång annars var det alltid 40-90% som gällde

[e5m1r]

3-4% har ej hemmaladdning och kan komma hem med under 20km kvar
Bilen är extremt sparsam så den tappar nån enstaka km till nästa dag
Jag har max 2km till parkering med laddare

[bylund]

Det finns ju en skyddsmarginal under 0 % också. Jag tror inte batteriet tar skada om du lämnar det på 16 % över natten.

[FreddoMental]

Ska inte vara några problem. Hade 22% kvar igår och 20% imorse så 2% försvann under natten. Använder bilden en del inom tullarna idag har 16% just nu och kommer ladda först ikväll.
Försöker undvika gå under 10% allt för ofta för batteriets hälsa dock men ibland så. Inget jag skulle kaxa med på vintern dock.

[Bjelke]

Det finns ju en skyddsmarginal under 0 % också. Jag tror inte batteriet tar skada om du lämnar det på 16 % över natten.

Svårt att kolla själv kanske, men nog borde den dessutom stänga av typ alla extra funktioner om den kommer riktigt lågt oxo?
Så vid typ "0%" (som då eg inte är 0%) antar jag att den mer eller mindre stänger ner sig helt och bla blir ej kontaktbar osv... Och därmed
klarar sig ytterligare ett tag utan risk för skada på batteriet...

(jag kan då tänka mig att även 12V-batteriet får problem istället, så det kanske inte går att öppna/starta bilen utan att åtminstone stoppa i laddkabel först + ev ladda 12V:aren för sig)