Resa till Oslo

[Feddan]

Jag tänkte ta bilen till Oslo i helgen. Är det något man ska fixa i förväg? En kollega pratade om att man kunde registrera sig för deras vägtullsystem för att slippa dyr fakturaavgift.
Betalar elbilar vägtull?

Om jag förstått det rätt så är det fortfarande gratis för elbilar att parkera på allmänna parkeringsplatser.

Och om jag minns det här forumet rätt så gällde det och även att få köra i bussfilen även svenska elbilar i Norge. Jag försökte hitta den gamla forumstråden men man får inte söka på "oslo". Idiotiskt.

[Bjorn]

Försök att söka på vägtull*

[Feddan]

Här fanns väldigt bra information:

http://www.visitnorway.com/se/om-norge/ ... -autopass/

[sondell]

Parkering:
https://www.oslo.kommune.no/gate-transp ... ing/elbil/
Bara på offentlig parkering och man behöver urskiva (om det är tidsbegränsad parkering). Vill man ladda behöver man nyckel eller nu ofta RFID bricka.

Bussfilen är det fritt fram att köra i ja.

Vägtull har jag skrivit en del om själv:
http://tesla.sondell.biz/?p=1729
Utan en sådan autopass bricka och fritaksavtale så måste man nog betala. Kommer faktura i posten.

[Feddan]

Parkering:
https://www.oslo.kommune.no/gate-transp ... ing/elbil/
Bara på offentlig parkering och man behöver urskiva (om det är tidsbegränsad parkering). Vill man ladda behöver man nyckel eller nu ofta RFID bricka.

Bussfilen är det fritt fram att köra i ja.

Vägtull har jag skrivit en del om själv:
http://tesla.sondell.biz/?p=1729
Utan en sådan autopass bricka och fritaksavtale så måste man nog betala. Kommer faktura i posten.

Jättebra information, tack!

[HelectriC]

Jag tror inte du ska parkera utan att betala med en svenskregistrerad bil i Norge. Det är rätt att elbilar parkerar gratis, men sättet detta organiseras på är att alla elbilar i Norge har en registreringsskylt som börjar på EL. Har du inte det, så är det väldigt stor chans för att du får bot. Men jag kan ha fel, men hade inte chansat.

[HelectriC]

Skulle gissa på samma metod när det gäller alla övriga elbilfördelar också, som bussfilkörning, vägtullar etc. Dvs. Kan nog vara svårt att slippa betala vägtullar när systemet registrerar din svenska skylt i systemet och sen skickar den för betalning till Sverige via trafikverkets databas. Kopplingen till att det är en elbil är nog tyvärr obefintlig.

[bylund]

Lägg en lapp i vindrutan där det står "elbil" så lär de i alla fall tänka till, eller kanske rentav en kopia på registreringsbeviset där det framgår att det är en elbil? Det var i alla fall min plan när jag var i Norge. Nu parkerade jag aldrig på kommunal parkering när de skulle ha betalt, så jag fick inte tillfälle att testa det.

[sondell]

Ger de parkeringsbot så är det i alla fall fel. Så då går det nog att häva. Är inget som gäller bara norska bilar. Jag har autopass via fjelllinjen med fritaksavtale på mitt svenska reg nummer. Det funkar ypperligt. Men där spelar det ingen roll att står EL på skyltarna. Har man inte det avtalet får man betala ändå. Det är avtalet som är det viktiga. Då måste man bara scanna in reg bevis och skicka dem för att få avtalet. Bussfilen är ju bara att använda. Den norrman som inte känner igen en Tesla har nog varit medvetslös sista året. Och skulle man bli stoppad så so what. Man har ju elbil. Som sagt. Detta gäller elbilar, inte norska ebilar. Har kollat detta många gånger förut. Särskilt innan jag flyttade till Sverige från Oslo för att bli pendlare (till Oslo) med svenskt reg nummer.

Dock har det ju varit skrivet tidigare här att det kan vara problem med laddning. Det har jag ingen erfarenhet om på sista tiden då jag har norsk UMC och det har funkar. Det gjorde det inte i början överallt. Men jag har en extra 16A kabel från Volvo (billigaste stället när jag köpte iaf) och en typ2 kabel i bagaget. Är alltså vanliga shuko uttag som oftast är problemet då det i alla icke-nybygg är IT-nät.

Ska tilläggas att jag nog aldrig parkerat på en icke-elbilplats som är kommunal utan att betala. Ganska lätt att bomma där tror jag. Är väl inte jättemånga platser som är kommunala. De flesta ägs nog av något annat företag. Men oftast finns elbilplatser. De utnyttjade jag flitigt. Men på slutet har det blivit så svårt att få plats där så jag har droppar det om det finns andra. Är dålig sed att ta en sådan plats om man inte behöver ladda bara för att tjäna några kronor. P-böter i Oslo är lätt att få på åtminstone 700 NOK, det har jag provat flera gånger . Ur-skiva är obligatorisk på laddplats, som jag skrev tidigare.