Har Fortum Charge&drive månadsavgift?

[Simon]

Har Fortum Charge&drive månadsavgift?

Anledningen till att jag frågar är att det i användaravtalet för Charge&drive nämns en "medlemsavgift" som ska betalas månatligen tills "medlemsskapet Avtalet sägs upp". Däremot lyckas jag inte hitta någon information om hur stor medlemsavgiften är.
Det som skulle kunna hända är alltså att jag skaffar en laddbricka från Fortum för att använda i endast i nödfall, och de sedan fakturerar mig hur mycket som helst* varje månad fast jag inte köpt någon el av dem.
Själva avtalet är dock bitvis slarvigt skrivet, så stycket om medlemsavgift kanske är offer för lite copy-pastande.

____
*

[bylund]

Hej,

Jag tänkte ansluta mig till er tjänst för elbilsladdning, men priserna är lite oklara, så jag skulle vilja ha klarhet först.
I vilkoren står

Kunden är ansvarig för betalning av medlemsavgiften varje månad tills medlemskapet sägs upp.

Jag hittar ingen som helst information om storleken på medlemsavgiften. Vidare står

Fortum Charge & Drive erbjuder ett urval av produktpaket med olika egenskaper och priser. För en beskrivning av respektive paket och pris, besök http://www.chargedrive.se.

Jag hittar inget urval av produktpaket? Jag hittar endast priserna på de olika laddningsalternativen
Snabbladdning: 2 kr/minut
Semisnabbladdning: 1,5 kr/minut
Normalladdning: 5 kr/timme
Var hittar jag de omtalade paketen, och en fullständig prislista, där även den omtalade medlemsavgiften finns med? Om den nämns i avtalet bör den ju finnas lätt att hitta på hemsidan.

Tack för ditt mail!

Jag förstår din förvirring och jag ska se om vi inte kan göra det tydligare på hemsidan. För medlemsavgiften har vi valt att i nuläget inte ha någon månadsavgift, utan det är helt gratis att kvittera ut en RFID-bricka och du betalar endast för laddningen. Detta kan komma att ändras i framtiden, men då kommer information om det gå ut i förtid så att du vet om du vill fortsätta att använda tjänsten.

Gällande paket och priser så är det som finns i nuläget just de som du har hittat på hemsidan, Normalladdning, Semisnabbladdning och Snabbladdning. I framtiden kan det mycket väl komma att finnas fler paket och prisvarianter, men i dagsläget är det dessa. Du ser även vilka laddare som det redan idag är betalning på. Övriga är gratis.

Hoppas att detta gav dig klarhet och jag ska som sagt se över hemsidan och försöka att göra den tydligare.

Men det var ju inte ens tre år sedan de skulle fixa det.

[Simon]

Ah, tack!

Låter som att det är safe att beställa en bricka i alla fall, om inte någon som är kund där fått veta att "medlemsavgift" skulle införas. Nog stod det väl att kunder får veta en månad i förväg om avtalen ändras.

[bylund]

Jag har haft abonnemang sedan dess och inte betalat någon medlemsavgift.

[AnteF]

Jag har haft abonnemang sedan dess och inte betalat någon medlemsavgift.

Samma här. Kanske de kommer börja med förbetald pott framöver fast jag tror inte det finns någon större teknisk anledning att införa det. Jag laddar på deras Chademo i Hedemora ibland på väg upp till päronen i Dalarna och debiteringen fungerar klockrent via brickan.

[Remuz]

I början så debiterade dom inte alls, numera dras det från kortet, men bara när man har laddat något

[LarsL]

Inget av korten kostar pengar månadsvis idag.
CLEVER har ju ett alternativ där det går att betala för att få billigare laddning. Men med tanke på hur sällan jag laddar så skulle det knappast löna sig.

[Smutt]

Har aldrig betalat dom har skickat kort och tagg men det funkar aldrig och då drar kundtjänst igång stolpen gratis

[Bjelke]

Har aldrig betalat dom har skickat kort och tagg men det funkar aldrig och då drar kundtjänst igång stolpen gratis

Undrar vad det eg kostar dom att behöva hålla på med den typen av manuell hantering av laddstolpar pgav att systemet inte funkar?
Jag tror det blir dyra kW för för dom
För att inte tala om olägenheten för oss användare såklart...
Man kan lugnt säga att dom få gånger jag laddat på CHAdeMO med den typen av strul (med min Leaf då) och det har varit bekanta i bilen så har dom skämtat om
"det där med elbilar" som "aldrig" funkar och "inget för mig iaf" typ en evighet efter Och då har det i samtliga fall tom varit gratis-laddare som alltså krånglat ändå, vilket
vi här iaf redan har konstaterat flera ånger visserligen hänger ihop.
Så dagsläget = gratisladdare strular pgav värdelös service mm och betalladdare strular pgav icke fungerande betalfunktion typ (samt några som ju såklart funkar har jag hört talas om haha).


Jag är dock försiktig när jag pratar med folk om det och försöker undvika resonemanget att Tesla funkar mkt bättre än övriga som krånglar eftersom jag gärna vill att så många som möjligt ska
gå över till eldrivet, för det jag då säger är ju att har man inte råd med en Tesla så är elbilar inget alternativ idag.

[Jerker]

Jag har också haft problem med laddare från Fortum som inte startat och jag har fått ringa dem. Undrar vad deras problem är, för Clevers laddare strular aldrig, och dem har jag jag använt många gånger.

[e5m1r]

Jag hade problem de själva kunde inte se nåt fel och startade laddning via telefon
Jag kom själv på att kortet jag lagt upp byts ut och bytte kort info sen dess har det funkat bra

[Gustafsson]

Har också råkat ut för att kredikortet kopplat till RFID brickan hos Fortum gått ut. Ingen varning, bara det att laddaren verkar trasig. Efter flera vändor med Fortum per telefon förstod vi vad problemet var. Funkat så där sedan dess, t.ex har 22 kW laddaren vid McDonalds IKEA i linköping aldrig funkat för mig utan att kundtjänst manuellt startar laddaren. Trots anmälan om att ett av uttagen var trasigt har man inte fixat det sist jag försökte ladda där.
Lite att göra för Fortum där.

[lator]

Har också råkat ut för att kredikortet kopplat till RFID brickan hos Fortum gått ut. Ingen varning, bara det att laddaren verkar trasig. Efter flera vändor med Fortum per telefon förstod vi vad problemet var. Funkat så där sedan dess, t.ex har 22 kW laddaren vid McDonalds IKEA i linköping aldrig funkat för mig utan att kundtjänst manuellt startar laddaren. Trots anmälan om att ett av uttagen var trasigt har man inte fixat det sist jag försökte ladda där.
Lite att göra för Fortum där.

Många hävdar att en förutsättning för att få fungerande snabbladdare är en betalningslösning men jag kan inte se att det fungerar bättre där man tar betalt...

[kallekula]

Någon som gjort kundundersökningen som Fortum Charge & Drive skickade ut idag?

Om undersökningen går ut på att gradera påståenden som "Fortum driver förändringen för en renare värld" och "Fortum är inspirerande"... Har man fattat något alls då? Tomtar.

Jag har en tag på Charge & Drive för att jag en gång skulle till ett ställe där det var enda laddlösningen. Simple as that. Sätter de upp laddare på fler ställen och har vettiga priser kommer jag troligen ladda mer där. Om det inte händer så kommer jag troligen ladda mindre där.

[Simon]

Undrar vad deras problem är, för Clevers laddare strular aldrig, och dem har jag jag använt många gånger.

Clever är dyrt. Det är säkert därför det funkar.

[Wilson]

Undrar vad deras problem är, för Clevers laddare strular aldrig, och dem har jag jag använt många gånger.

Clever är dyrt. Det är säkert därför det funkar.

Nej, tvärtom. Clever är billigt nu! Prissänkning fr.o.m. idag. 3kr/kWh alt. 399kr/mån och ladda så mycket du vill.

http://www.mynewsdesk.com/se/clever/pre ... rk-2463452

[Remuz]

Laddade Fortum idag. Läste inte så noga så jag såg först senare att dom ändrat ac till 1kr/min. 31min kostade 31kr och gav 5.6kWh, Dvs 5.5kr/kWh. Rätt värdelöst. Gav 2.40kr/kWh tidigare

[Svenssons]

Någon som gjort kundundersökningen som Fortum Charge & Drive skickade ut idag?

Jag fick den för någon vecka sedan. Klankade ner på minuttaxa och skrev att det inte alls var OK. Gav medelmåttigt betyg i övrigt.

[Gustafsson]

Skrev den igår, inte så positivt omdöme härifrån heller. Mest pga dålig funktion på flera av de Fortum laddare jag provat.

[Viper]

Undrar vad deras problem är, för Clevers laddare strular aldrig, och dem har jag jag använt många gånger.

Clever är dyrt. Det är säkert därför det funkar.

Frugan skulle nyss ladda på Clever/CircelK i strängnäs o ta en fika. Första gången hon provar Clever själv och så klart funkar det inte. Ringer kundtjänst och dom har ingen aning ... klart besviken. Står bara "laddningen avbryts" direkt när man försöker koppla upp. Vi har långt kvar ...

[Svenssons]

Undrar vad deras problem är, för Clevers laddare strular aldrig, och dem har jag jag använt många gånger.

Clever är dyrt. Det är säkert därför det funkar.

Frugan skulle nyss ladda på Clever/CircelK i strängnäs o ta en fika. Första gången hon provar Clever själv och så klart funkar det inte. Ringer kundtjänst och dom har ingen aning ... klart besviken. Står bara "laddningen avbryts" direkt när man försöker koppla upp. Vi har långt kvar ...

Tyvärr lite sent svar, när jag har haft problem så har det varit för att jag har använt fel RFID-bricka. Detta har hänt mer än en gång.

[Viper]

Hmm ... ok. Hon använde Clevers laddkort. Jag har laddat tidigare på Clever och då har det funkat bra.

[Viper]

Ber om ursäkt för att tråden numera gått OT ...

I Clevers app så står det "Nödstopp intryckt, inväntar assistans för att åtgärda" för den här stationen i Strängnäs/Circle K. Om det nu är så, så borde väl kundtjänst kunna få upp samma sak? Dessutom så står det fortfarande så (sedan i lördags). Helt oacceptabelt ... eller?