Tullar på bilar

[JFAH]

Så, nu har ju 'the orange one', startat fullskaligt handelskrig. Och nu är det väl sannolikt bara en tidsfråga innan det slår till på amerikanska bilar. Så frågan är hur det kommer påverka tesla...

[Gustafsson]

Det är redan 10% tull på bilar byggda utanför EU. Hoppas tvärtom att man förhandlar bort detta i nästa steg för att få tillbaka tullfrihet för stål.

[JFAH]

Nu är väl grundproblemet att det inte finns en rationellt tänkande motpart.

[Teslaspolen]

Smart att rikta tullar mot sina allierade... Eller inte.

[Gustafsson]

Well EU är inte direkt tullfria utåt som sagt, så det kan vara ett tillfälle att se øver den egna handelspolitiken. Bil 10%. TV 14 %, MC 6-8 % t.ex. Solceller ca 30% (før att sen ge bidrag att sätta upp dem, hur bra är det ?)

[JFAH]

Well EU är inte direkt tullfria utåt som sagt, så det kan vara ett tillfälle att se øver den egna handelspolitiken. Bil 10%. TV 14 %, MC 6-8 % t.ex. Solceller ca 30% (før att sen ge bidrag att sätta upp dem, hur bra är det ?)

Jag är inte religiös på att vara tullfri. det kan finnas många och goda anledningar till en tull, men de måste alltid motiveras rationellt. Att hävda nationell säkerhet mellan eu och usa är däremot ingen rationell grund.

[Gustafsson]

Kan väl hålla med om att det kan finnas goda skäl till tullar, tex. om man vill ha drägliga arbetsplatser och inte vill ha dessa utkonkurrerade av företag/ länder som struntar i arbetsmiljö/säkerhet å sånt. Biltullar mot USA är väl mer tveksamt, det är ett rent skydd för den egna industrin utan några andra än ekonomiska motiv. Fast jag inser att det finns en historia och en ömtålig handelsbalans i dessa tullar. Plötsliga tveksamt motiverade förändringar ökar ju osäkerheten för företagen dramatiskt. Måste vara svårt för investerare att ta risker när vad som helst kan hända när som helst..

[JFAH]

Om USA inte anser sig kunna konkurrera med en rad länder som de facto har en kostnadsläge som överstiger dem själva (jag har en stark känsla av att det är kostsammare att ha en välfungerande fabrik i ex. tyskland eller sverige för den delen, oräknat transport och logistik, och exportera till USA än att ha en fabrik i alabama). Om inte usa klarar den konkkurrensen, så har de klart svårare problem att ta sig an. Jag kan ha en viss förståelse för tullar mot ett land som Kina, indien eller liknande som kör med ren lönedumpning och ett race to the bottom, men det här är inte riktigt jämförbart.

[Teslaspolen]

Om USA inte anser sig kunna konkurrera med en rad länder som de facto har en kostnadsläge som överstiger dem själva (jag har en stark känsla av att det är kostsammare att ha en välfungerande fabrik i ex. tyskland eller sverige för den delen, oräknat transport och logistik, och exportera till USA än att ha en fabrik i alabama). Om inte usa klarar den konkkurrensen, så har de klart svårare problem att ta sig an. Jag kan ha en viss förståelse för tullar mot ett land som Kina, indien eller liknande som kör med ren lönedumpning och ett race to the bottom, men det här är inte riktigt jämförbart.

Kan bara instämma, bra skrivet! Problemet är uppenbart på hemmaplan för USA.

[wing]

Generellt kostnadsläge spelar ju ingen roll för för om det är billigare att importera. Det intressanta är relativa kostnader mellan olika produkter. Det är varor vi byter mot varandra. Om kinesiskt stål är billigare än amerikanskt så beror det inte på att kineser har låga löner, utan på att USA har en vara som kineser efterfrågar mer och som amerikanerna är relativt sett bättre att tillverka än stål. Exempelvis mjukvara eller filmer.

Sen kan man förståss stödja tillverkning av en viss produkt. Oftast av inhemska skäl. Trump verkar tycka att det är viktigt att stötta just stålarbetare även om USA som helhet blir fattigare på det. Kineser stöttar sina solcellsföretag, antagligen för att de tror att deras marknadsandelar kommer att bli mer värdefulla i framtiden. Osv.

[Henrik Torphammar]

Samtidigt var ju Trump tydlig med att kompisar var välkomna att förhandla, om man nu lyssnade på hela talet. Vilket i sig gör hela baletten ganska urvattnad. Ungefär som en Svensk lag där man förbjuder någonting fast bara om det kan gå illa med öppning för tolkningar.

[JFAH]

Sen kan man förståss stödja tillverkning av en viss produkt. Oftast av inhemska skäl. Trump verkar tycka att det är viktigt att stötta just stålarbetare även om USA som helhet blir fattigare på det. Kineser stöttar sina solcellsföretag, antagligen för att de tror att deras marknadsandelar kommer att bli mer värdefulla i framtiden. Osv.

Skulle tro att det är en manöver för att hålla rostbältet på gott humör över mellanvalen till kongress och senat. Kraftiga slag i luften är trumps specialitet. Att han saknar insikt i vad han håller på med rent allmänt är ju tämligen uppenbart.