tips vid provkörningar:
* rakt fram, plattan i botten. bromsa hårt och plattan i botten igen, en gång till. Där vände sig magen...
* hitta en bra kurving väg som svänger mycket och går lite upp och ned. Luftfjädringen i low och helst P85+. Dra på så mycket du vågar. Notera att inte pressa bilen på våt vägbana och inte över din kapacitet. Den har runt 430hk ärligt och driver på bakhjulen . Vid rätt väg bör det ilia i det eget huvud när du klr aktivt. G krafterna blir stors.
Totally Ludicrous Tesla! P85DL, all utrustning, folierad blåmetallic.
Nu har jag haft bilen en dag eller rättare sagt 2timmar sen tog lillbrorsan
Den och har inte sett skymten av den sen dess.
Tur att sonen är bara 13år annars hade det varit kört, då hade man inte sett skymten av den.
Men i morgon då blir det köra av i Södertälje.
Ha! Ja är hemma i sverige på semester, och det tar bara en dag tills jag möter min första model s i sverige
En silver grå mött på gudöbroleden för en 10 min sedan.
Skönt att se att de finns teslor söder om stan ochså
Visst blir de vanligare. Åkte kommunalt idag och såg två st. En Svart vid Enebyberg strax efter 08,00 och när jag stod och väntade på bussen vid 16-tiden på Valhallavägen mitt emot Fältöversten kom en silverfärgad och stannade och släppte av en passagerare precis vid busshållplatsen
Model S85 uttagen juli 2014. Nästa bil blir en Model ≡ P1xxD
Jag beställde en Multicoat Red. Röd är inte min favoritfärg och jag hade aldrig någonsin föreställt mig att jag frivilligt skulle välja en röd bil efter den där hemska 945:an jag hade för några år sen.
Jag beställde en röd av två anledningar. Röd är min frus favoritfärg och som tröst för att hon aldrig någonsin kommer få köra bilen eftersom jag kommer lägga beslag på den varje tillfälle som ges så kommer hon åtminstone få tycka den ser fin ut när jag kommer åkandes i den.
Anledning nummer två är uppmärksamhet. Min första impuls var att beställa en mörkgrå, men jag tycker inte det är rättvist mot en så pass spektakulär bil, den behöver en spektakulär färg helt enkelt.
_____________________________ Midnight Silver Model 3 LR AWD Obsidian Black Model X 75D Multicoat Red Model S 85D
Jag ville glida fram så diskret som möjligt. Men det beror kanske lite på var man bor, här är det inte direkt en merit att synas i en bil med högt uppmärksamhetsvärde...
Håller med att synen är häftig och beställde själva oskuldens färg (vit) men måste också erkänna att eftersom jag bor 500 meter från SC i Lödde är det HELT omöjligt att inte titta mot laddstationen varje gång man kör förbi.
Men tycker att svarta bilen ser mycket större ut än bruna är det bara färgen eller kamera vinklen som gör detta?
Håller med att synen är häftig och beställde själva oskuldens färg (vit) men måste också erkänna att eftersom jag bor 500 meter från SC i Lödde är det HELT omöjligt att inte titta mot laddstationen varje gång man kör förbi.
Men tycker att svarta bilen ser mycket större ut än bruna är det bara färgen eller kamera vinklen som gör detta?
Hej Leif,
Vitt är fint
Fick min för 3 veckor sedan och tycker vitt tillsammans mes det svarta taket blev riktigt bra.
Då blir vi snart 2 vita i området
//M (Habo Ljung)
Få rabatt på din Tesla: http://---
S85, Vit, Pano, Tech, Luftfjädring, Carbon, - beställd maj 2014 - leverans september 2014. 4,300mil
Jag får fortfarande sjukt mycket uppmärksamhet. Folk vänder sig om. Parkerar jag så är det alltid folkmsom står och beundrar bilen. Får en massa frågor. Så det verkar inte lägga sig med tiden...
Totally Ludicrous Tesla! P85DL, all utrustning, folierad blåmetallic.
Och jag som trodde att när man befinner sig mitt i en 4-vägskorsning och nån helt plötsligt
tutar så var det MIG dom beundrade. Det är alltså bara bilen dom tutar på. Fan också!
Hybris har rätt. Den röda färgen från Tesla är helt unik och är resultatet av år av forskning.
Det är det enda patent Tesla inte släppt fritt. Molekylsammansättningen i färgen gör att
bilens friktion mot luften minskar med hela 7 procent.
Inte många som känner till det här. Man får betala lite mer, men får samtidigt en
snabbare bil.
