De kan ju inte ens leverera bilar som, de facto, har i sitt sortiment. Skulle dessutom efterföljaren kosta nästan hälften av den befintliga modellen? Med den företagsekonomiska strategin är konkursen närmare än för Tesla.
eGolf (såld)
Model 3 LR (såld)
Ioniq 5 rwd (SÅLD!!)
Model Y LR -22 (såld)
Model Y LR -24
De kan ju inte ens leverera bilar som, de facto, har i sitt sortiment. Skulle dessutom efterföljaren kosta nästan hälften av den befintliga modellen? Med den företagsekonomiska strategin är konkursen närmare än för Tesla.
Du får inte glömma att NEO som ska kosta hälften av eGolf även ska ha längre räckvidd och snabbare laddning. Vore ett jävla mirakel om VW fixade det när de inte ens kan hantera efterfrågan på Passat GTE och just eGolf.
Tror starkt att paniken hackade upp några snäpp efter Tesla Q3 resultatet, vad var läget innan ..then you win
First they ignore you
Then they laugh at you
Then they fight you
Then you win
Model 3 reserverad 2016-04-01, reservationen vilande tills vidare (borde väl ta retur på den). Skoda Octavia Bensin/Etanol får tjänstgöra vidare tills jag hittar den elbil som passar behoven praktiskt och ekonomiskt då jag köpt min sista fossilbil.
Kan det vara supermiljöbilsbonusen som spelar in här? Har de ökat lika mycket i andra länder?
Edit: 451 900 kr skulle vår e-Golf kosta idag. Och jag trodde att den var dyr redan då. Är de inte kloka eller?
I jämförelse med Norge så låter ju inte det så jättedyrt. Vår kostade med all utrustning 385kNOK, men då är det ju ingen moms eller något på. 481kNOK skulle det bli med moms. Sen tillkommer lite valutaskillnad, men den känns ändå billig Sverige när man dessutom får 60k bonus
Fast att jämföra norska och svenska priser är ju verkligen inte rättvisande. Då får du också jämföra vad motsvarande fossil-Golf kostar i Norge respektive Sverige. Jag gissar att den är jättejättejättemycket billigare i Sverige.
Det är det väl i allra högsta grad! Så länge man räknar med momsen så ska ju priserna vara ca samma, men det är de alltså inte vilket betyder att det är lägre priser i Sverige momsfritt. Du kan inte blanda in fossilbilar eftersom de har en komponent i priset som beror på motorn, vikten och utsläpp, där är det helt off i jämförelsen.
MYP-26/M3-24
Tidigare elbilar: Polestar 3-24/Taycan CT-22/BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Du får inte glömma att NEO som ska kosta hälften av eGolf även ska ha längre räckvidd och snabbare laddning. Vore ett jävla mirakel om VW fixade det när de inte ens kan hantera efterfrågan på Passat GTE och just eGolf.
Fast både e-Golf och GTE-bilarna har aldrig varit avsedda för större volymer. E-Golfen byggs ju mer eller mindre för hand i Dresden. Det går inte att bygga fler av dem med nuvarande produktionslina. NEO och de andra ID-bilarna ska däremot produceras i en egen fabrik som just nu byggs om för massproduktion av dessa bilar.
Vi får se huruvida de lyckas. Men förutsättningar borde vara bättre.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Ja om det är så lång leveranstid på E-golf så tror jag nog jag väntar på Neo eller crozz. Min privatleasing på passat GTE går ut i dec 2020. Så hoppas vw fått igång allt då.. Ja som ngn skrev innan va aldrig GTE eller E golf tänkt att bli en volymbil. Bara en klagobil och att ha ngt i sitt sortiment
Ja om det är så lång leveranstid på E-golf så tror jag nog jag väntar på Neo eller crozz. Min privatleasing på passat GTE går ut i dec 2020. Så hoppas vw fått igång allt då.. Ja som ngn skrev innan va aldrig GTE eller E golf tänkt att bli en volymbil. Bara en klagobil och att ha ngt i sitt sortiment
Skickat från min SM-G965F via Tapatalk
Ja, hoppas kan du ju alltid....
eGolf (såld)
Model 3 LR (såld)
Ioniq 5 rwd (SÅLD!!)
Model Y LR -22 (såld)
Model Y LR -24
Äntligen. Bra att få en elbil innan 1 juli2019. Så man slipper att den låter som ett rymdskepp. Ta gärna en inetriör bild.. fanns det kvar ngn nybilslukt?
Äntligen. Bra att få en elbil innan 1 juli2019. Så man slipper att den låter som ett rymdskepp. Ta gärna en inetriör bild.. fanns det kvar ngn nybilslukt?
Skickat från min SM-G965F via Tapatalk
Golfen låter tyvärr redan. Men det går att koppla bort.
Begagnadlukten fick jag på köpet.
eGolf (såld)
Model 3 LR (såld)
Ioniq 5 rwd (SÅLD!!)
Model Y LR -22 (såld)
Model Y LR -24
Äntligen. Bra att få en elbil innan 1 juli2019. Så man slipper att den låter som ett rymdskepp. Ta gärna en inetriör bild.. fanns det kvar ngn nybilslukt?
Skickat från min SM-G965F via Tapatalk
Golfen låter tyvärr redan. Men det går att koppla bort.
Begagnadlukten fick jag på köpet.