Undrar om någon vet vart man kan köpa en extra kabel (helst kortare) för att ladda sin Tesla via trefas. Istället för att slita på den medföljande reseladdaren när man laddar i trefas uttag?
Tack på förhand
Moderator: Redaktion
Tesla Wall Connector kopplas med fördel in "semi-mobilt" på trefas-uttag, den s.k. Bjelkemetoden eller Bjelkemodellen (sök i forumet).jrd skrev:Nej inte det tyvärr. Befinner mig på plats där det endast finns ett trefas i väggen att koppla in sig på.
fth skrev:Tesla Wall Connector kopplas med fördel in "semi-mobilt" på trefas-uttag, den s.k. Bjelkemetoden eller Bjelkemodellen (sök i forumet).jrd skrev:Nej inte det tyvärr. Befinner mig på plats där det endast finns ett trefas i väggen att koppla in sig på.
/fth
Gustafsson skrev:Jag har bara använt ”reseladdaren” i fyra år nu i trefasuttag hemma och i stugan. Funkar utmärkt! Tom så bra att jag inte fått tummen ur att sätta upp min WC ...
Den verkar inte längre vara så väderkänslig- laddar i alla väder...
Jag har däremot köpt en extra adapter för trefas, då jag lämnar en fast i uttaget hemma hela tiden för att undvika att slita i trefasuttaget, som är rätt kärvt, medan adaptern är lätt att koppla till.
Ser nu att du behövde 3-fas, men finns ju motsvarande alternativbjornlilja skrev:Jag måste tyvärr starkt avråda från att använda ”reseladdaren” från Tesla i långa perioder av regn och rusk. Vi har haft tre stycken som gått sönder inom 1,5 år, då vi också bara har 1-fastuttag utomhus som enda möjlighet hemma.
Jag kommer efter lite forskande tillsammans med SC att köpa denna för att ha permanent ute, den bör vara tåligare så den saknar ”klumpen” https://evconnect.se/products/typ-2-kon ... 16a-230-v/ och behålla reseladdaren i bilen för just resor.
Tusen tack för dina svar!bjornlilja skrev:Men om det som sagt bara är i perioder (tex en vecka i stugan) så funkar förstås Teslas egen utmärkt.
Norsk?Leo skrev:Har en begagnad UMC (originalladdkabel) till salu under säljesdelen om det är ett alternativ.
Försök med alla medel ersätta med en laddbox. Att kontinuerligt ladda på schuko är inget man ska hålla på med.bjornlilja skrev:Jag måste tyvärr starkt avråda från att använda ”reseladdaren” från Tesla i långa perioder av regn och rusk. Vi har haft tre stycken som gått sönder inom 1,5 år, då vi också bara har 1-fastuttag utomhus som enda möjlighet hemma.
Jag kommer efter lite forskande tillsammans med SC att köpa denna för att ha permanent ute, den bör vara tåligare så den saknar ”klumpen” https://evconnect.se/products/typ-2-kon ... 16a-230-v/ och behålla reseladdaren i bilen för just resor.