Vad visas mer upp på Y-eventet?

[LarsL]

Fast de heter ju inte P100D längre utan bara Preformance, longrange eller standardrange, så någon P200D lär inte komma.. nu.

[Jerker]

Fast de heter ju inte P100D längre utan bara Preformance, longrange eller standardrange, så någon P200D lär inte komma.. nu.

Veeeery Long Range...

[LarsL]

Ja, man kan ju undra hur Tesla tänkt. Det blir ju inte så mycket drag om de bara släpper en ny version av longrange som om de kunde släppa en 120D eller då en 200D.

[Daniel]

Ludicrous Range.

[perwis]

Snabel-laddaren.(fd. Orm-laddaren)

(Elon Tusk kallar han sig numera på twitter)

[Wahll]

Ja, man kan ju undra hur Tesla tänkt. Det blir ju inte så mycket drag om de bara släpper en ny version av longrange som om de kunde släppa en 120D eller då en 200D.

Är inte en ny modell tillräckligt med drag?

[kallekula]

Jag trodde det skulle komma nyheter om S/X på v3-lanseringen men eftersom det inte gjorde det så är jag helt övertygad om att det blir den 14:e. Spännande tider!

[dstr]

Ja, man kan ju undra hur Tesla tänkt. Det blir ju inte så mycket drag om de bara släpper en ny version av longrange som om de kunde släppa en 120D eller då en 200D.

Är inte en ny modell tillräckligt med drag?

Inte om man tittar på aktiekursen i kombination av alla "nyheter" från konkurrenter som kommit senaste dagarna. Någon mer kanin behöver dras upp ur hatten.

[Zalman3]

Ja, man kan ju undra hur Tesla tänkt. Det blir ju inte så mycket drag om de bara släpper en ny version av longrange som om de kunde släppa en 120D eller då en 200D.

Är inte en ny modell tillräckligt med drag?

Inte om man tittar på aktiekursen i kombination av alla "nyheter" från konkurrenter som kommit senaste dagarna. Någon mer kanin behöver dras upp ur hatten.

"Alla" nyheter från konkurrenterna som finns i verkligheten om 1-2 år laddar i hastigheter av 50-150kW.
Bara pinsamt när Tesla nu lanserar 250kW laddning.

[juristen]

Ja, man kan ju undra hur Tesla tänkt. Det blir ju inte så mycket drag om de bara släpper en ny version av longrange som om de kunde släppa en 120D eller då en 200D.

Är inte en ny modell tillräckligt med drag?

Inte om man tittar på aktiekursen i kombination av alla "nyheter" från konkurrenter som kommit senaste dagarna. Någon mer kanin behöver dras upp ur hatten.

"Alla" nyheter från konkurrenterna som finns i verkligheten om 1-2 år laddar i hastigheter av 50-150kW.
Bara pinsamt när Tesla nu lanserar 250kW laddning.

I stora delar av Sverige är alla utom Tesla dessutom begränsade av infrastrukturen för laddning, vilket ofta innebär att "snabbladdning" är en ensam 50kW-laddare som man får ut 45kW ifrån. För alla som kör långresor så är Tesla helt överlägsen idag och det ser inte ut att bli någon skillnad där inom det närmaste året/åren.