Hallåj, är långt från civilisationen och bilen säger åt mig att byta 12V... kan man göra detta själv?
Edit: ändrade topic då det uppstod nya problem
Byta 12V? (Ett löst men ett nytt problem)
Moderator: Redaktion
-
NinjaNiklas
Byta 12V? (Ett löst men ett nytt problem)
Senast redigerad av NinjaNiklas, redigerad totalt 1 gånger.
Re: Byta 12V?
Ja, men jag gjorde det och blev bannad från Servicecenter i Malmö efter det då det var ett tredjeparts-batteri som satts dit.
Fick därefter köpa ett originalbatteri och sätta i själv innan bilen var välkommen igen..............
Fick därefter köpa ett originalbatteri och sätta i själv innan bilen var välkommen igen..............
Re: Byta 12V?
Jag laddade upp min i samma lägeNinjaNiklas skrev:Hallåj, är långt från civilisationen och bilen säger åt mig att byta 12V... kan man göra detta själv?
Senare vid besök tyckte SC att den är helt OK och bytte inte
Avlägsna + kabeln innan du börjar ladda den annars blir laddaren förvirrad av bilens laddning
Du behöver inte komma ner till batteriet följ + kabeln den ansluter i en låda som är lätt åtkommlig bara att mata laddning därifrån sen
Har du en Tesla eller har du beställt en och funderar på tillbehör titta in på http://exclusiveparts.se
-
NinjaNiklas
Re: Byta 12V?
Tack för svaren, hamnade i total radioskugga dessutom... får väl hoppas att dom lämnar hyrbil eller kör ut en ranger i vildmarken :I känns knepigt å tappa garantier. Men laddningen var ett bra tips
Imorse var första dagen som det försvann. Men då uppstod två andra problem istället.
Problem 1) Bilen kommer ej laddas, kolla kontakt/kabel —- Bilen måste servas
Lösning, ringde roadassist :p eftersom sc inte har någon teknisk support eller tele direkt längre. De kunde då även säga att 12V var på ca 14V(körde atm) och verkade må bra. Bilen tog även SuC så de sa att det var ngn sw bug (2019.20.4.2).
Får väl hoppas de har rätt
Problem 2) Bilen tror att någonting är ovanför taket, även på en helt fri äng... jag trodde det kunde vara skit ngnstans men det hjälpte inte.
Vet någon vart sensorn för dörrarna sitter? E det i front kameran eller e d på taket någonstans? Kan inte hitta infon
Imorse var första dagen som det försvann. Men då uppstod två andra problem istället.
Problem 1) Bilen kommer ej laddas, kolla kontakt/kabel —- Bilen måste servas
Lösning, ringde roadassist :p eftersom sc inte har någon teknisk support eller tele direkt längre. De kunde då även säga att 12V var på ca 14V(körde atm) och verkade må bra. Bilen tog även SuC så de sa att det var ngn sw bug (2019.20.4.2).
Får väl hoppas de har rätt
Problem 2) Bilen tror att någonting är ovanför taket, även på en helt fri äng... jag trodde det kunde vara skit ngnstans men det hjälpte inte.
Vet någon vart sensorn för dörrarna sitter? E det i front kameran eller e d på taket någonstans? Kan inte hitta infon
Re: Byta 12V? (Ett löst men ett nytt problem)
Taksensorn på X sitter på bakre delen av taket i mitten. Är en liten rund svart ultraljudssensor.
Den kan dock ibland balla ut vid starkt soljus och därmed inte öppna dörrarna helt.
Den kan dock ibland balla ut vid starkt soljus och därmed inte öppna dörrarna helt.
-
NinjaNiklas
Re: Byta 12V? (Ett löst men ett nytt problem)
manks skrev:Taksensorn på X sitter på bakre delen av taket i mitten. Är en liten rund svart ultraljudssensor.
Den kan dock ibland balla ut vid starkt soljus och därmed inte öppna dörrarna helt.
Tack!
-
NinjaNiklas