Audi e-tron

[Bjelke]

Vi måste verkligen hälsa på snart igen Mati!
Vi ska ner till Halmstad snart och skulle kunna ta en sväng förbi er kanske?

[mati]

Vi måste verkligen hälsa på snart igen Mati!
Vi ska ner till Halmstad snart och skulle kunna ta en sväng förbi er kanske?

Visst, gärna. Vore trevligt att snacka lite skit igen.

[Off Grid Byggaren]

Kul att läsa. Hur är bilen att packa för semestern ? Är utrymmena jämförbara med MS ?
Kan tänka mig byta bil när laddinfrastrukturen blir något bättre, då jag värdesätter en tyst och bekväm bil högt.

Den rymmer rätt mycket, det är ju en stor kombibil egentligen.

[Nilp]

Tänker om snittförbrukningen är 220 wh/km och 84 kWh tillgängligt av batteriet borde det ge en räckvidd på ca 382km. Helt ok skulle jag säga.

Ger även lite marginal så borde åtminstone ge 300km även på vintern. Eller vad säger ni?

[Off Grid Byggaren]

Norrut längs E4:an är det lite sämre med CCS laddinfrastrukturen.

Åkte från Stockholm med 100% laddning, fullpackad bil, tre vuxna, motvind och regnskurar. stannade till i Gävle då 120 motorvägen slukar elektroner.

Den ena av två laddare var trasig i Gävle, men den hela var ledigt och matade på med 51.5 kW ända till full tank vilket tog 52 minuter.

Fortsatte E4:an till Sundsvall, långa sträckor är det trefälts vägar och det var mycket husvagnar ute. Blev en del omkörningar och det är skönt med bra acceleration i de långa stigningsfälten.

Men det förbrukar en del förstås.

Vid Birsta finns en CCS-laddare som var upptagen av en Iconic. Efter 10 minuter blev den ledig och jag fyllde på 34 minuter som gav 30 kWh. Tre elbilar kom under tiden och ställde sig i kö, två BMW i3 från Luleå och en Kia Niro från Umeå.

Fanns två platser med 22 kW AC som kunde användas under väntan.

Därefter mindre norrländska vägar i hällregn, fick ha vindrutetorkarna på högsta farten rätt länge.

Kom fram efter 60 mil med 55 km kvar och snittförbrukning 25,4 kWh / 100 km och körtid 6:44 Tim. Bilen hade räknat ut att 48 km skulle finnas kvar så det verkar stämma bra. Slog på Eco läget de två sista milen, det ger lite extra räckvidd.



Gick in på en mindre OKQ8 mack längs vägen och frågade om de hade något 3-fas uttag jag kunde låna. Men de hade så knappt med ström (3x35A) att de knappt räckte för livsmedelskylan, bakeoff ugnen, elgrillen, biltvätten och bensinpumparna. Strax nedanför ligger älven uppdämd och kraftverkets turbiner viner. Men strömmen leds iväg till större städer.

Nästa resa är det nog säkrast att tanka fullt innan E4:an lämnas.

[Bjelke]

Vi måste verkligen hälsa på snart igen Mati!
Vi ska ner till Halmstad snart och skulle kunna ta en sväng förbi er kanske?

Visst, gärna. Vore trevligt att snacka lite skit igen.

Will do kommer med en P100DL

[mati]

Vi måste verkligen hälsa på snart igen Mati!
Vi ska ner till Halmstad snart och skulle kunna ta en sväng förbi er kanske?

Visst, gärna. Vore trevligt att snacka lite skit igen.

Will do kommer med en P100DL

Ett acceptabelt transportmedel.

[mati]

Tänker om snittförbrukningen är 220 wh/km och 84 kWh tillgängligt av batteriet borde det ge en räckvidd på ca 382km. Helt ok skulle jag säga.

Ger även lite marginal så borde åtminstone ge 300km även på vintern. Eller vad säger ni?

Ja, så borde det vara. När jag kör enbart landsväg ligger förbrukningen oftast under 20. Räckvidden blir alltså över 40 mil då.
Vi ska upp till Sveg nästa vecka. Det är 50 mil härifrån. Bara kostigar, inga motorvägar alls. Vi får väl se hur det funkar. Med Teslan kom jag ner till rekordlåga siffror på den sträckan.

[Off Grid Byggaren]

Traktor pulling med e-tron. Släpet väger 16 ton.

Nja ser mer ut som dom bara drar ett släp.
Traktorpulling (ett ord) är en motorsport som det handlar om att dra släpet en viss längd 60-100 meter och släpet är konstruerat så att en vikt åker fram desto längre du drar och bromsar upp släpet.

Det där såg mer ut som att man bara drog släpet på ett sådant event. Visst den drar iväg fint med 16 ton men rubriken är felaktig.

Enligt FB-sidan där det är publicerat så är det ett TP-event. Audin drar en "tom" släde som ändå genererar motsvarande en vikt på 16 ton. Sträckan den drar är 60 meter.

Hade ju varit kul om de dragit fram vikten som på riktig pulling.

Borde ju ha kommit en bit ivarjefall, med antispinn avslaget.

Fast motorljudet från en toktrimmad traktor är ju en stor del av upplevelsen på dessa tillställningar. Kan inte ersättas med fotgängarvarnaren....

[HelectriC]

Hur mycket kostade laddningen på hela resan?

800 kr

Var det ionity 80kr per gång eller även andra stolpar? 800 låter ju inte så farligt. Har hört skräckhistorier om 2-300 per laddning, som ju över några hundra mil blir en del totalt sett.