Polestar 2

[Bjelke]

Jag misstänker att det visar sig när bilen kommer ut på marknaden

[filippb]

P2 kan se ut som en cross country tack vare sina svarta plastdetaljer men jag upplevde inte att den hade vidare hög markfrigång när jag kikade på den live. Tror inte heller man ska fastna för mycket i hur fronten ser ut men kan tänka mig att intro-modellen som lanseras först med sina 20" hjul och fyrhjulsdrift inte kommer att vara den snålaste versionen. Då får man nog vänta på en bakhjulsdriven variant med 18".

Tog denna bild i Stockholm, partiet mellan hjulaxlar kan i mörkret se hög ut men kolla spoilern fram som ju till stor del avgör hur mycket luft som kommer in under bilen.

Skickat från min SM-N950F via Tapatalk

[Stevvee]

Många har kritiserat Model 3 för dess utseende. Men kan man något om just aerodynamik så är den väldigt imponerande. PS2 är det inte.

Hur vet du det? Har du några siffror som visar hur dålig PS2 är i fråga om luftmotstånd?

Volvo S60 har 0.29, har svårt att tro att PS2 skulle ha högre luftmotstånd. Model 3 har 0.23, XC40 har 0.34.

Finns ingen mening att jämföra PS2 med Model 3, för det är som att säga att Model 3 är en kass bil för det är en sedan, där är PS2 100x bättre eftersom det är en sportback.

Såg precis att V90 har 0,30-0,33 medans XC90 har 0,33. Måste betyda att XC90 är
Låg och inte speciellt hög då.......

Och Bmw 5 serie har en EfficientDynamics utrustning som har 0,22 i motstånd. Tänk hur kan det komma sig när M3 är lägre och ser mer aerodynamisk ut.....

[Geni87]

Sen ska man akta sig för att bara nämna koefficienten när man pratar om luftmotstånd. Utan uppgifter om arean säger det inte så mycket.

[Ulfie2]

Är det någon som har uppgifter på när man kommer kunna provköra denna i Sverige?
Jag hade inte möjlighet att titta på den när den var på visning.
Jag är väldigt nyfiken på denna, jag har haft en M3 LR på låns över natten nu och gillade den skarpt. Men denna har några styrkor över M3 så jag är nyfiken.

[Jeppe_E]

Är det någon som har uppgifter på när man kommer kunna provköra denna i Sverige?
Jag hade inte möjlighet att titta på den när den var på visning.
Jag är väldigt nyfiken på denna, jag har haft en M3 LR på låns över natten nu och gillade den skarpt. Men denna har några styrkor över M3 så jag är nyfiken.

I början av 2020

[OfarligTesla]

Frun ville kolla på Polestar 2, finns det att så någonstans i Sverige nu?

[chaffis75]

Frun ville kolla på Polestar 2, finns det att så någonstans i Sverige nu?

Som jag har förstått de så just nu finns den inte här.. De sägs att de ska bli provkörningar runt årskiftet och jag skulle gissa på att de är nästa tillfälle den visas öppet.

Jag var och kollade på den i Göteborg. Jag gillar den skarp men den skiljer ju en del från Model 3 i utrymmen trors att bilen nog är ganska lik i storlek. I PS2 sitter du mycket mer tight på förar platsen inte att de är trångt utan mer att du har mittkonsolen nära dig och du har instrument kluster framför dig.
Bak är den stora skillnaden att du har en kardan tunnel fylld med batterier, inte optimalt men för min del helt ok.
Bagaget är i mina ögon mindre än vad jag förväntade mig kanske volym mässigt mindre än M3 men de är bara mina ögon mått så jag kan vara helt fel på de, fördelen är att de är en stor lucka vilket göra den enklare att packa in saker.

Jag tycker den kändes väldigt solid och bra men svårt såklart att säga hur de blir i slut änden eftersom detta såklart var en prototyp som är byggd helt manuellt.

[HelectriC]

Finns en road show (https://www.polestar.com/road-show) och om någon är ute och reser kanske någon av platserna passar? De närmsta i Europa: (dock inga provkörningar, som jag förstår det, bara kläm och sitt)

[Ulfie2]

Ska bli intressant att se den i verkligheten. Synd med så lång väntan. Jag har en reservation på den men vi får se om jag väntar eller köper en M3 istället.

Jag gillar M3 skarpt men jag är lite skeptisk mot bullernivån i den. Hade hoppats på lite lägre men det är nog ingen deal-breaker.

I övrigt så ser jag dessa för och nackdelar mellan dessa 2.

Polestar 2 fördelar
Större bagagelucka för inlastning av skrymmande saker
Adaptiva led strålkastare (Detta finns väl inte på M3?)
Uppvärmd radar och sensorer från Volvo som är vana vid nordiskt klimat
Elbagagelucka (inget krav eller så men känns mer lämpat för denna prisklass)


Model 3 fördelar
Låg och bra förbrukning = bra räckvidd
Teslas laddnätverk
Autopilot och övriga säkerhetssystem
Riktigt bra och nytänkande funktioner så som sentry mode och dashcam. Dessa verkar riktigt bra och detta är saker som helt plötsligt tillkommit via ota. Stort tummen upp.
Dragkrok (vet ej om det kommer till P2)

Jag hoppas även på lägre bullernivå i P2 samt ventilerade stolar men detta har jag ingen uppgift om.