Medföljande kablar i model S

[Anders1]

Hej!
Vilka kabeltyper medföljer vid leveransen?

Om det medföljer för 'vanligt' vägguttag, måste även denna gå genom en typ B jordfelsbrytare?

[Bjelke]

Det följer med en för vanlig stickpropp och det behövs enligt reglerna ingen speciell jfb då...
Det följer även med en typ2-kabel för offentliga stolpar (och hemmaboxar utan kabel inbyggd såklart)

[macksie]

Hej.

[edit Bjelke hade visst redan svarat innan jag tryckte på skicka]
För vanliga uttag har det alltid följt med, och det skulle förvåna mig om den tagits bort på slutet.
Jordfelsbrytare behövs ej.

Men rekommenderar att du kollar uttaget emellanåt, körde hemma-på-väggen laddning i nästan ett halvår innan jag monterade egen box, på slutet såg uttaget farligt brunt ut

[Anders1]

Tackar för snabba svar, och fortsätter med fler frågor:

Vad är det i 'boxen' som sitter på vissa laddkablar?
Varför sitter ingen sådan box på kablarna som medföjer Tesla?

[evilirish]

Styrelektronik och annat. Den kommunicerar med bilen, och inte förrän den fått kontakt med bilen och kommit överens om att laddning ska starta som den långa delen av kabeln blir strömförande.

På vanlig typ2 kabel som du sätter i t.ex publika laddstolpar sitter den elektroniken i själva stolpen istället.

[Anders1]

Ni som laddar men 'vanlig' schuko-sladd, vilken ampere kör ni med?
Man ska ju tydligen inte köra på full effekt pga brandrisk mm.

[Hertsh]

Ni som laddar men 'vanlig' schuko-sladd, vilken ampere kör ni med?
Man ska ju tydligen inte köra på full effekt pga brandrisk mm.

jag börjar lågt (~8 Amp) och kollar om kontakt eller kablar blir varma. Om inte, höjer jag. Kör just nu på 11 Amp hos min syster som har ett hus med elsystem som är dryga 20 år. Utan problem.