Saker att kontrollera vid leverans

[mwest]

Beställde idag en LR RWD och har fått prel. leverans i slutet av augusti (lagerbil) och efter att ha läst runt här i någon vecka så och läst både skräckhistorier och mycket bra saker så tänkte jag kolla med er vad man bör vara extra uppmärksam på vid leverans av bilen, små defekter etc. Har ni några tips på vad man bör ägna lite tid åt att undersöka så det ser bra ut?

[e5m1r]

Lack
Paneler
Repor i inredningen
Fälgskap
Titta gärna under bilen så inget är löst

[Stolpskott]

Finns att få lite inspiration här och här.

[pefreli]

Se till så att du får med dig din blåa typ2 kabel.
Den behövs ofta för att kunna destinationsladda.

Verkar vara en del som haft problem med långa leveranstider på denna.

[PontusT]

Kolla att du är ägare nr 1. Jag köpte en lagerbil med 300 mil och den hade Tesla redan ställt på vilket gör att bonusen på 60k brinner inne.

[LarsL]

Kolla att alla dörrar går att öppna och stänga ordentligt, utan att de hakar sig eller skrapar i. Kontrollera skador i inredning och lack som är svåra att säga om du eller Tesla orsakat. Det är väl vad jag skulle kolla på förutom att jag fått rätt specifikation och att alla kablar är med.

[mwest]

Tack så mycket för bra input!

PontusT, stod din lagerbil i Sverige? Denna befann sig just nu i Holland och skulle transporteras till Sverige först. Men ska absolut kontrollera att jag är första föraren på den. Tack!

[tobiaslej]

När jag hämtade ut vår model 3 så sa personalen att lister kan vara bra att kolla. Dom satt alla där som skulle på vår bil men vi hade en dörr som lackeringen hade runnit på.

[Jjonas]

Kolla att du är ägare nr 1. Jag köpte en lagerbil med 300 mil och den hade Tesla redan ställt på vilket gör att bonusen på 60k brinner inne.

Fast har den gått 300 mil så tror jag att bonusen är förbrukad hur som.

[PontusT]

Tack så mycket för bra input!

PontusT, stod din lagerbil i Sverige? Denna befann sig just nu i Holland och skulle transporteras till Sverige först. Men ska absolut kontrollera att jag är första föraren på den. Tack!

Min stod i Sverige. Antagligen inga problem om den säljs med väldigt låga mil men med Tesla måste man dubbelkolla allt..

[PontusT]

Kolla att du är ägare nr 1. Jag köpte en lagerbil med 300 mil och den hade Tesla redan ställt på vilket gör att bonusen på 60k brinner inne.

Fast har den gått 300 mil så tror jag att bonusen är förbrukad hur som.

Regeln säger inget om mil men den får inte tagits i bruk tidigare i Sverige eller annat land.

[M455E]

Med min erfarenhet vill jag rekommendera att kontrollera följande.
- fästen för solskydden (min har ett trasigt fäste på passagerar sidan)
- lacken (min har en utstickande metallbit vid gummilisten mot glastaket)
- plastdetaljerna som löper längs med bilens undersida (jag har en repad och en som inte fäster ordentlig ”bucklar ut”)
- smuts/fingeravtryck i innertak

Tyvärr hade jag lite för bråttom och missade dessa saker vid leverans. Har inte fått någon tid för åtgärder än pga väntan på reservdelar. Vet inte hur dom tänker fixa lackfelet och det smutsiga innertaket (rekond?).

[mwest]

Stort tack för alla tips! Nu är det bara att invänta slutfaktura och ett spikat datum/tid för upphämtning då.