Model S på Nürburg ring

[helix]

Verkar som Tesla har anlänt på ringen med två Model S just nu. De har även med sig ett stort diesel-agg som lastades ut från en container. Diesel-aggregatet med laddare ska tydligen se till så att testbilarna kan laddas under de veckorna man är på plats. Kanske inte helt optimalt

Enligt artikeln kör de tester nästan varje dag i det publika, men den 18:e är det mer utförliga tester och den 21:e har Tesla tydligen abonnerat NBR för sig själva i 2 timmar. De har också en slot reserverad för att ha banan för sig själv i 45 minuter den 25:e september.

Här är artikeln från tyska AMS:
https://www.auto-motor-und-sport.de/ele ... kord-2019/

[MartinGBG]

Spekuleras att detta är Teslas nuvarande två bilar på ringen, en amerikansk och en NL-reggad.

[taliz]

Jag som inte hänger med i fossilvärlden längre hade ingen aning om att det fanns så snabba dieslar...

4. Audi R10 TDI unknown 1:11.17 659 / 925

Det är en ren racerbil.

Hoppas att de hyrt in Randy Pobst som chaufför.

Ja det är ju en fd Le Mans racer.
Det var ju poppis med diesel något decennium i långlopp pga låg förbrukning. Sen kom hybriderna...

[Zalman3]

Elon Musk says that Tesla will bring the new Roadster supercar to the Nürburgring racetrack to attempt to break the record.

https://electrek.co/2019/09/11/tesla-ro ... next-year/

[dstr]

Verkar som Tesla har anlänt på ringen med två Model S just nu. De har även med sig ett stort diesel-agg som lastades ut från en container. Diesel-aggregatet med laddare ska tydligen se till så att testbilarna kan laddas under de veckorna man är på plats. Kanske inte helt optimalt

Enligt artikeln kör de tester nästan varje dag i det publika, men den 18:e är det mer utförliga tester och den 21:e har Tesla tydligen abonnerat NBR för sig själva i 2 timmar. De har också en slot reserverad för att ha banan för sig själv i 45 minuter den 25:e september.

Här är artikeln från tyska AMS:
https://www.auto-motor-und-sport.de/ele ... kord-2019/

Enl artikeln ska turistkörningen vara stängd 2h på lördag. Lyckas någon googla fram en kalender så man vet när? Är sugen på att åka dit.

[Hok]

Enligt https://www.nuerburgring.de/ så är det öppet hela dagen på lördag. Så tyvärr verkar inte den sidan vara helt uppdaterad.

Uppdaterad information verkar vara tillgänglig på telefon +49 (0) 2691 302-630

[jeppe_sthlm]

Du tänker att det är en roadster 2 i mula?

Inte helt, men prefekt läge att testa drivlinan.

Ser ut som att det är det man gör

https://electrek.co/2019/09/11/tesla-mo ... prototype/

[Bogge]

Mer nytt om Plaid

[Verdi]

Mer nytt om Plaid

Spännande ändå. Blir nog en sjujäkla bil. Lär väl hamna i pris där S/X PL låg förut.

[Henrik Torphammar]

X snabbare till 100 än Turbo S.

[dd88]

Har svårt att tro att tiden kommer hamna i rekordböckerna då det enligt Tesla själva är frågan om en prototyp.

Hade hoppats att det var på riktigt så Porsche hade fått lite eld i baken, men mycket kan hända på ett år.

[dstr]

Har svårt att tro att tiden kommer hamna i rekordböckerna då det enligt Tesla själva är frågan om en prototyp.

Säg inte det.

Det handlar inte om en konceptbil som visas upp i Frankfurt, utan en kommande drivlina i en befintlig bil. Med färdigutvecklad motorstyrning och rätt batteri så borgar produktionsmodellen för riktiga "Håll käften-tider" jämfört med vad en tidig prototyp kommer att prestera.

[dd88]

Har svårt att tro att tiden kommer hamna i rekordböckerna då det enligt Tesla själva är frågan om en prototyp.

Säg inte det.

Det handlar inte om en konceptbil som visas upp i Frankfurt, utan en kommande drivlina i en befintlig bil. Med färdigutvecklad motorstyrning och rätt batteri så borgar produktionsmodellen för riktiga "Håll käften-tider" jämfört med vad en tidig prototyp kommer att prestera.

Men drivlinan är iaf ett år bort i tiden, och än vet vi inte vad man mer gjort med bilen. Spekuleras om ett nytt elektromagnetiskt chassi, lättad bil och R-däck.

Vi får helt enkelt vänta ett år och se om Tesla kan slå några rekord.

[Zalman3]

Har svårt att tro att tiden kommer hamna i rekordböckerna då det enligt Tesla själva är frågan om en prototyp.

Säg inte det.

Det handlar inte om en konceptbil som visas upp i Frankfurt, utan en kommande drivlina i en befintlig bil. Med färdigutvecklad motorstyrning och rätt batteri så borgar produktionsmodellen för riktiga "Håll käften-tider" jämfört med vad en tidig prototyp kommer att prestera.

Men drivlinan är iaf ett år bort i tiden, och än vet vi inte vad man mer gjort med bilen. Spekuleras om ett nytt elektromagnetiskt chassi, lättad bil och R-däck.

Vi får helt enkelt vänta ett år och se om Tesla kan slå några rekord.

Och ett nytt hybridbatteri från Maxwell.
Med superkondensatorer för supersnabbt acceleration och motorbroms.
Och solidstate, för 200kWh och låg vikt.
Och minimalt behov av kylning.

Ett litiumbatteri trivs i +10 till +40.

Ett solidstate batteri kanske -30 till +200 grader.
Behöver i normala fall ingen värme/kyla alls.

[Walker]

Har svårt att tro att tiden kommer hamna i rekordböckerna då det enligt Tesla själva är frågan om en prototyp.

Säg inte det.

Det handlar inte om en konceptbil som visas upp i Frankfurt, utan en kommande drivlina i en befintlig bil. Med färdigutvecklad motorstyrning och rätt batteri så borgar produktionsmodellen för riktiga "Håll käften-tider" jämfört med vad en tidig prototyp kommer att prestera.

Men drivlinan är iaf ett år bort i tiden, och än vet vi inte vad man mer gjort med bilen. Spekuleras om ett nytt elektromagnetiskt chassi, lättad bil och R-däck.

Vi får helt enkelt vänta ett år och se om Tesla kan slå några rekord.

Och ett nytt hybridbatteri från Maxwell.
Med superkondensatorer för supersnabbt acceleration och motorbroms.
Och solidstate, för 200kWh och låg vikt.
Och minimalt behov av kylning.

Ett litiumbatteri trivs i +10 till +40.

Ett solidstate batteri kanske -30 till +200 grader.
Behöver i normala fall ingen värme/kyla alls.

..du e rolig, du.
Verkar leva ett år i förtid. Både när det gäller teknik och priser. Jag är själv lite mer ”vi får vänta och se”.

[Legato]

Suck. Trodde det var exakt sånt här Elon inte sysslade med. Snacka om att döda XP och SP försäljningen ett år framåt.

Är jätteglad att uppdateringen kommer men de borde väntat med att annonsera den. Jag hoppas de iaf specificerar att den kommer bli dyyyyr

[Zalman3]

Suck. Trodde det var exakt sånt här Elon inte sysslade med. Snacka om att döda XP och SP försäljningen ett år framåt.

Är jätteglad att uppdateringen kommer men de borde väntat med att annonsera den. Jag hoppas de iaf specificerar att den kommer bli dyyyyr

Jag lovar, ska man slå Porsche, då blir det dyra lösningar.
Tror inte försäljningen av nuvarande modeller påverkas om Plaid modellen kostar +500.000kr extra.

[dstr]

Suck. Trodde det var exakt sånt här Elon inte sysslade med. Snacka om att döda XP och SP försäljningen ett år framåt.

Är jätteglad att uppdateringen kommer men de borde väntat med att annonsera den. Jag hoppas de iaf specificerar att den kommer bli dyyyyr

Jag lovar, ska man slå Porsche, då blir det dyra lösningar.
Tror inte försäljningen av nuvarande modeller påverkas om Plaid modellen kostar +500.000kr extra.

Om Roadstern börjar på 2mkr så har jag svårt att se en Model S för under 1,8mkr med samma drivlina. BMW M5 konkurrerar inte med 520.

[frippan]

Skall vara en sjusittsig modell de kör med enligt Elon

[thebishop]

Kollade Laguna Seca varvet - bilen gjorde 60-180 på 6.5s ser jag nu. hur står det sig mot typiska sportbilar idag?

[dstr]

Kollade Laguna Seca varvet - bilen gjorde 60-180 på 6.5s ser jag nu. hur står det sig mot typiska sportbilar idag?

Ska ut med röda på lunchen... återkommer

[thebishop]

Topp - visst hade du en 458?

Tesla har ju hittills inte varit så rappa efter 120 så det blir kul med referens

[wector]

Skall vara en sjusittsig modell de kör med enligt Elon

Säkert något som kommer kunna marknadsföra med sen. "The only 7-seater that does xtime at Nürburgring"

Spännande med lite nyheter på model s. Är det alltså de nya batterierna i mulan också?

[Legato]

Suck. Trodde det var exakt sånt här Elon inte sysslade med. Snacka om att döda XP och SP försäljningen ett år framåt.

Är jätteglad att uppdateringen kommer men de borde väntat med att annonsera den. Jag hoppas de iaf specificerar att den kommer bli dyyyyr

Jag lovar, ska man slå Porsche, då blir det dyra lösningar.
Tror inte försäljningen av nuvarande modeller påverkas om Plaid modellen kostar +500.000kr extra.

Poängen är att man då måste informera marknaden om det för att undvika Osborne...

Jag skulle dessutom gissa att många av förbättringarna även kommer i "vanliga" Performance...

[Verdi]

Har svårt att tro att tiden kommer hamna i rekordböckerna då det enligt Tesla själva är frågan om en prototyp.

Säg inte det.

Det handlar inte om en konceptbil som visas upp i Frankfurt, utan en kommande drivlina i en befintlig bil. Med färdigutvecklad motorstyrning och rätt batteri så borgar produktionsmodellen för riktiga "Håll käften-tider" jämfört med vad en tidig prototyp kommer att prestera.

Men drivlinan är iaf ett år bort i tiden, och än vet vi inte vad man mer gjort med bilen. Spekuleras om ett nytt elektromagnetiskt chassi, lättad bil och R-däck.

Vi får helt enkelt vänta ett år och se om Tesla kan slå några rekord.

Var den där Taycanen helt original? Tyckte jag läste att de hade rivit ut baksätet och satt dit en bur.