Nestorn bör kanske gå i pension...

[Pontus]

Det var länge sedan jag var på Scania nu men då byggde dom ju fungerande prototyper som kunder fick använda av elbussar så det känns som dom borde ha sådana att sälja redan idag.

[mati]

Det var länge sedan jag var på Scania nu men då byggde dom ju fungerande prototyper som kunder fick använda av elbussar så det känns som dom borde ha sådana att sälja redan idag.

Det enda eldrivna de har just nu är nog e-Golfarna de kör omkring med på området.

[mati]

Har du missat det? Bara elbussar i lokaltrafiken i Lidköping. Skönt att slippa dieselångorna därifrån. Låter som en Leaf gör de också. Synd dock ja att det blev BYD som fick leverera dem.

Ja, jag skäms jättemycket.

[Gustafsson]

Jag tror inte på att en sån som Östling häver ur sig något av en slump. Det finns ett syfte med vad han säger. I min värld skulle det syftet vara att lugna de som står i begrepp att investera i dieselfordon. Han måste vara mycket väl medveten om att bättre elektriska alternativ poppar upp lite överallt nu.

[OHt]

Östling yrar om att li-ion batterier innenåller massor av jordartsmetaller, vad har han fått det i från? har inte hittat någonsån uppgift.
Sen påstår han att kobolt skulle vara särskilt giftigt, ja det är giftigt i stora koncentrationer men det är zink också.
Angående barnarbete rider han på den allmänt förekommannde sammanblandningen mellan kobolt och coltan,
Jag tror inte att Östling är dåligt påläst, han fabricerar lögner som den dieselpräst han är.

[fth]

Östling yrar om att li-ion batterier innenåller massor av jordartsmetaller, vad har han fått det i från? har inte hittat någonsån uppgift.
Sen påstår han att kobolt skulle vara särskilt giftigt, ja det är giftigt i stora koncentrationer men det är zink också.
Angående barnarbete rider han på den allmänt förekommannde sammanblandningen mellan kobolt och coltan,
Jag tror inte att Östling är dåligt påläst, han fabricerar lögner som den dieselpräst han är.

Jag tror faktiskt han är dåligt påläst, han har en lång tradition av att uttala sig tvärsäkert om saker han inte vet något om öht.

Det märkliga är att någon ens lyssnar längre, och att han blir publicerad. Se t.ex hans spya på DN Debatt för något år sedan när han yrade om neurosedyn och mumbo-jumbo-”medicin”.

/fth

[Niklas Z]

Ja, med det inlägget om neurosedyn och alternativvård så visade Östling klart och tydligt att bara för att man är kompetent i vissa frågor är man inte nödvändigtvis kompetent i andra frågor. Om man dessutom, som Östling, har en toppkarriär bakom sig, kanske det är lättare att få hybris och uttala sig tvärsäkert om saker som man är dåligt insatt i.

[bonath]

Han kanske läser Ny Teknik???

[Bjorn]

... Bussarna här i stan (SL) kommer till stor del från Scania på grund av att de kunde leverera biobränslemotorer, bussarna som sådana har inte varit speciellt eftertraktade (OmniCity t.ex.). Och nu när SL ställer om kommer bussarna från Kina https://www.bussmagasinet.se/2019/05/no ... fran-byd...

Jag har missat det helt, men häromveckan upptäckte jag att de flesta bussar här i Lidköping plötsligt har en BYD-logga i "grillen". Ingen aning hur det kunde gå förbi mig helt obemärkt. Men visst är det tragiskt att vi måste importera bussar från Kina?

Har du missat det? Bara elbussar i lokaltrafiken i Lidköping. Skönt att slippa dieselångorna därifrån. Låter som en Leaf gör de också. Synd dock ja att det blev BYD som fick leverera dem.

Bor i Skövde och är rejält avudsjuk på Lidköping. Har kontaktat Västtrafik men de har inga planer på elbussar i Skövde. Vi stå ut med gasbussarna som låter som brunstiga dinosaurier när de motorbromsar. De för så mycket oväsen att jag är förvånad att de kan vara typgodkända, måste skett med mutor. Håller med att det det är tragiskt att vi måste importera bussar från Kina. Borde vara ju få Scania och Volvo att vakna, inte somna om.

[Jerker]

Nyköping har sedan i augusti enbart elbussar för stadstrafiken och de är också BYD. Riktigt uselt av både Volvo och Scania att inte ha elbussar framme för leverans till svenska kommuner.