Artikel i media

[Delta]

"Men att Tesla är på väg att permanent köra om de klassiska biltillverkarna är inte sannolikt, enligt Martin Sköld, fordonsexpert och docent vid Handelshögskolan i Stockholm"

Hur blir man fordonsexpert och docent?

Jag är inte fordonsexpert och docent, men jag tror att minst hälften av de traditionella fordonstillverkarna är borta inom 10 år. Hur skulle de överleva morgondagens miljökrav och bilköparnas ointresse för fossilbilar? Enda lösningen är att konkurrera ut Tesla och vänta på att någon bygger ett gratis laddnätverk åt dem.

[R2_m3]

Hyfsat rättvisande recension av M3P i Auto-Motor sport:


Sedan kan man ju alltid diskutera detaljer

[Xeik]

Hyfsat rättvisande recension av M3P i Auto-Motor sport:


Sedan kan man ju alltid diskutera detaljer

Såg också den, och kan bara hålla med. Bra balans i den recensionen.
Det enda som jag reagerade lite mer på var väl hur Alrik ska visa att handtagen är "jobbiga" att öppna.
Ja tro fasiken att dom är svåra att öppna om man ska göra det på det viset med två händer Så gjorde jag nog inte ens första gången jag öppnade....
Har inga som helst problem med handtagen, om man öppnar som det är tänkt, med en hand.

[BrooklynS]

https://www.dn.se/ekonomi/volvo-riskera ... idutslapp/

Hej bara.

[Zalman3]

https://www.dn.se/ekonomi/volvo-riskera ... idutslapp/

Hej bara.

Biltillverkaren Volvo Cars riskerar böter på fyra miljarder kronor nästa år, varnar konsultfirman PA Consulting.
Skälet är att biltillverkaren inte kommer att klara de nya stränga EU-kraven på utsläpp av koldioxid

Det var ju väldigt hög svansföring från Volvo angående deras "elektrifiering" omställning.
Men i verkligheten risker de höga böter pga de är långsamma i sin omställning.

[BrooklynS]

Ja precis. Och Fiat/Chrysler betalar ju Tesla rundliga summor för att de skall få räkna sina bilar tillsammans.


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

[taliz]

Hyfsat rättvisande recension av M3P i Auto-Motor sport:


Sedan kan man ju alltid diskutera detaljer

Alrik föredrar tydligen Tesla.

[HerrNilsson]

Popular new diesel cars exceed emission limits by up to 115% when they regularly clean out particulate filters during driving
https://www.thisismoney.co.uk/money/car ... group.html

Tests were carried out on latest examples of Nissan Qashqai and Vauxhall Astra
Both were found to far exceed legal emissions limits during the process of clearing their diesel particulate filters
Particle outputs were 1,000 the normal levels during this cleaning cycle
Campaigners called on lawmakers to make vehicle emission regulations stricter

[taliz]

Lite underhållande

[BrooklynS]

Det är ju tur att fossilbilsförarna kan köra med gott samvete, när barnarbetet i Kongo är så hemskt för att få fram batterimetaller till elbilar...


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

[dd88]

Det är ju tur att fossilbilsförarna kan köra med gott samvete, när barnarbetet i Kongo är så hemskt för att få fram batterimetaller till elbilar...


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Antar att du missat de senaste årtiondenas folkmord och oroligheter i Kongo, något som även varit aktuellt på nyhetsfronten senaste veckan?

Som vanligt så blir inte två fel ett rätt.

[BrooklynS]

Öh nej, men fossilbilar framställs i sammanhanget snarare som helt konfliktfria.

Man skall vara på det klara med vilka regimer man stödjer genom att tanka bensin och diesel.


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

[LarsL]

Jag tror att oljeindustrin är medvetna om detta och använder samma argument emot elbilar som de får mot sig. Jämför här med brandrisken som ju är extremt hög för en avgasbil, vilket de vet. De använder då samma argument mot elbilar för det är vad de vet om. De vet också att många oljeproducerande länder är diktaturer med stora orättvisor och, ja, mord på sitt samvete. De hittar då motsvarande för elbilar att hacka på, rätt så naturligt och mänskligt.

[Verdi]

Annons från Preem "Elbilar är inte alltid bäst för miljön"

https://www.expressen.se/brandstudio/pr ... tsynpunkt/

Enligt Susanne Håkans är det ofta storstadsbor som förespråkar elbilen som bästa valet för alla. Men på mindre orter eller på landsbygden är man mer beroende av bilen och kör längre sträckor.

Äckligast hittills... 100% populism.

[Jerka]

Snacka om att ha 100% fel. Det är ju de som kör längst som tjänar mest på att ha elbil, både ekonomiskt och för miljöns skull.

[Nicke Nyfiken]

Annons från Preem "Elbilar är inte alltid bäst för miljön"

https://www.expressen.se/brandstudio/pr ... tsynpunkt/

Enligt Susanne Håkans är det ofta storstadsbor som förespråkar elbilen som bästa valet för alla. Men på mindre orter eller på landsbygden är man mer beroende av bilen och kör längre sträckor.

Äckligast hittills... 100% populism.

Vilket svammel. Rena lögner.

Det är bara bra med elbil om man kör lite.
Om man kör mycket är det för klimatet bäst med en dieselbil enligt Preems expert.


Nu har jag köpt min sista kaffe och bulle på Preem.

[dd88]

Öh nej, men fossilbilar framställs i sammanhanget snarare som helt konfliktfria.

Man skall vara på det klara med vilka regimer man stödjer genom att tanka bensin och diesel.


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Konflikterna i Mellanöstern är väl knappast något som inte har gått obemärkt förbi sen Gulfkriget. Att det har blivit normaliserat är en annan sak.

Finns ingen som är oskyldig.

[Bjelke]

Annons från Preem "Elbilar är inte alltid bäst för miljön"

https://www.expressen.se/brandstudio/pr ... tsynpunkt/

Enligt Susanne Håkans är det ofta storstadsbor som förespråkar elbilen som bästa valet för alla. Men på mindre orter eller på landsbygden är man mer beroende av bilen och kör längre sträckor.

Äckligast hittills... 100% populism.

Vilket svammel. Rena lögner.

Det är bara bra med elbil om man kör lite.
Om man kör mycket är det för klimatet bäst med en dieselbil enligt Preems expert.


Nu har jag köpt min sista kaffe och bulle på Preem.

Den där borde väl gå att anmäla va? Om det är reklam liksom...
Extremt mycket fel och missvisande.

[Mr_Ewing]

Annons från Preem "Elbilar är inte alltid bäst för miljön"

https://www.expressen.se/brandstudio/pr ... tsynpunkt/

Enligt Susanne Håkans är det ofta storstadsbor som förespråkar elbilen som bästa valet för alla. Men på mindre orter eller på landsbygden är man mer beroende av bilen och kör längre sträckor.

Äckligast hittills... 100% populism.

Vilket svammel. Rena lögner.

Det är bara bra med elbil om man kör lite.
Om man kör mycket är det för klimatet bäst med en dieselbil enligt Preems expert.


Nu har jag köpt min sista kaffe och bulle på Preem.

Den där borde väl gå att anmäla va? Om det är reklam liksom...
Extremt mycket fel och missvisande.

Jag har gjort en anmälan till reklamombudsmannen på denna "artikel" - så vår vi se om det leder till något. Den är ju väldigt luddigt formulerad.

[Nicke Nyfiken]

Jag har gjort en anmälan till reklamombudsmannen på denna "artikel" - så vår vi se om det leder till något. Den är ju väldigt luddigt formulerad.

Ja det är en genomarbetad artikel i avseendet att vara avsiktligt luddig för att vilseleda.

T.ex.

Etanolbilar då, de är väl också bra ur klimatsynpunkt?
– Absolut, men etanol har lägre energivärde, vilket gör att en etanolbil drar mer bränsle.

[StELla]

Annons från Preem "Elbilar är inte alltid bäst för miljön"

https://www.expressen.se/brandstudio/pr ... tsynpunkt/

Enligt Susanne Håkans är det ofta storstadsbor som förespråkar elbilen som bästa valet för alla. Men på mindre orter eller på landsbygden är man mer beroende av bilen och kör längre sträckor.

Äckligast hittills... 100% populism.

Fi-fan! Den var äcklig!
Jag förstår att de står inför utmaningar, men att tala sanning borde vara en miniminivå om de skall "informera" (eller åtminstone inte ljuga)
Snyggt försök att slå ihop alla trafikslag "Behovet hos tung trafik, maskiner, flyg och båtar kommer att finnas kvar ännu längre....." precis som Thailandsflýget, Kustpilen eller Finlandsfärjorna går på samma bensin och diesel som finns på en mack.
Jag förstår att de argumenterar för sin sak, och det är upp till dem.
MEN jag köper 50 till 70 KUBIKMETER diesel om året i mitt åkeri och det är väldigt nära att jag kommer att skicka ut till mina anställda att PREEM-korten är spärrade!!

Lite "konsument-makt" eller "rösta med fötterna".
Jag vet, PREEM kommer inte ens att märka att jag slutat tanka hos dem.

[Teslaspolen]

Annons från Preem "Elbilar är inte alltid bäst för miljön"

https://www.expressen.se/brandstudio/pr ... tsynpunkt/

Enligt Susanne Håkans är det ofta storstadsbor som förespråkar elbilen som bästa valet för alla. Men på mindre orter eller på landsbygden är man mer beroende av bilen och kör längre sträckor.

Äckligast hittills... 100% populism.

Preem stoppar orden i munnen på mig som landsbygdsbo. Nej usch, skäms på er, Preem! Ju längre sträcka du kör, desto bättre blir elbilen. Kan till och med bli att du tjänar rakt av på bränslekostnaden då. Men det vet ju de flesta här i alla fall så...

Dagens irritation, så här på lillördagens tidiga kväll.

[taliz]

”Preems expert”.
Som att intervjua Philip Morris ”expert” om rökning är skadligt.

[LarsL]

MEN jag köper 50 till 70 KUBIKMETER diesel om året i mitt åkeri och det är väldigt nära att jag kommer att skicka ut till mina anställda att PREEM-korten är spärrade!!

Bra!

[nek0]

https://www.vibilagare.se/nyheter/nytt- ... -elbilarna
Så långt kom elbilarna

Tesla Model 3 Long Range: 43 mil
Kia e-Niro: 41 mil
Jaguar I-Pace: 36 mil
Audi e-tron: 33 mil
Nissan Leaf: 33 mil
Mercedes EQC: 31 mil