Snabb övergång till laddbara bilar för VW

[Zalman3]

Snabb övergång till laddbara bilar för VW.

Volkswagen AG avser att elektrifiera företagets bilpark mer kraftigt i slutet av 2020.
https://www.elektroauto-news.net/2020/v ... rifizieren

[renes]

Då måste de väl sno sig rejält. 4 månader kvar.

[Bjelke]

Dom kanske menar 20-talet

[heldiggrisen]

Nu är det typ 30 år sedan jag läste tyska i skolan, men är det inte VWgruppens egna interna tjänstebilsflotta som ska bestå av 35% laddbara fordon innan utgången av året?
Gissningsvis kommer många vara GTE, e-Golf och nånstaka id3or.

[vigge50]

Nu är det typ 30 år sedan jag läste tyska i skolan, men är det inte VWgruppens egna interna tjänstebilsflotta som ska bestå av 35% laddbara fordon innan utgången av året?
Gissningsvis kommer många vara GTE, e-Golf och nånstaka id3or.

Tror det och då är det inte så svårt. Se till så att många av de som har bil genom jobbet får en laddhybrid när de ska få ny bil så är det löst. Säger ju inget om att det faktiskt ska vara rena elbilar.

[Bjelke]

Ja det låter mer logiskt

[heldiggrisen]

Nu är det typ 30 år sedan jag läste tyska i skolan, men är det inte VWgruppens egna interna tjänstebilsflotta som ska bestå av 35% laddbara fordon innan utgången av året?
Gissningsvis kommer många vara GTE, e-Golf och nånstaka id3or.

Tror det och då är det inte så svårt. Se till så att många av de som har bil genom jobbet får en laddhybrid när de ska få ny bil så är det löst. Säger ju inget om att det faktiskt ska vara rena elbilar.

Också ett sätt att ”bli av med” osålda egolf nu som id-bilerna är på väg att rullas ut, eventuellt att hämta hem ”gamla” gte från förhandlare runt om i Europa eftersom bilmarknaden numera står still

[vigge50]

Nu är det typ 30 år sedan jag läste tyska i skolan, men är det inte VWgruppens egna interna tjänstebilsflotta som ska bestå av 35% laddbara fordon innan utgången av året?
Gissningsvis kommer många vara GTE, e-Golf och nånstaka id3or.

Tror det och då är det inte så svårt. Se till så att många av de som har bil genom jobbet får en laddhybrid när de ska få ny bil så är det löst. Säger ju inget om att det faktiskt ska vara rena elbilar.

Också ett sätt att ”bli av med” osålda egolf nu som id-bilerna är på väg att rullas ut, eventuellt att hämta hem ”gamla” gte från förhandlare runt om i Europa eftersom bilmarknaden numera står still

Nja, håller inte med om eGolf. eGolf är den tredje bäst säljande elbilen i europa i år. Eller kan allt de som ser ut som hög försäljning vara företagsbilar hos Volkswagen?

[Fredrik j]

Nu är det typ 30 år sedan jag läste tyska i skolan, men är det inte VWgruppens egna interna tjänstebilsflotta som ska bestå av 35% laddbara fordon innan utgången av året?
Gissningsvis kommer många vara GTE, e-Golf och nånstaka id3or.

Tror det och då är det inte så svårt. Se till så att många av de som har bil genom jobbet får en laddhybrid när de ska få ny bil så är det löst. Säger ju inget om att det faktiskt ska vara rena elbilar.

Också ett sätt att ”bli av med” osålda egolf nu som id-bilerna är på väg att rullas ut, eventuellt att hämta hem ”gamla” gte från förhandlare runt om i Europa eftersom bilmarknaden numera står still

Ner 30% på helåret men plus i juli jämfört med juli 2019 så still står den ju inte riktigt.