16 elbilar för under 25.000 Euro i Tyskland

[Zalman3]

Elbilarna blir allt billigare!

[Svenssons]

Vilka 16 bilar för under 25k Euro finns för leverans juli 2020 eller ens nybeställning 2020 på den listan?

[Zalman3]

Vilka 16 bilar för under 25k Euro finns för leverans juli 2020 eller ens nybeställning 2020 på den listan?

En del i alla fall.


Lagerfahrzeug=lagerfordon.

[Svenssons]

Vilka 16 bilar för under 25k Euro finns för leverans juli 2020 eller ens nybeställning 2020 på den listan?

En del i alla fall.


Lagerfahrzeug=lagerfordon.

Inga 16 som rubriken antyder. Går lika gärna starta en tråd om 40 elbilar i Sveg och lista alla befintliga plus modeller som synts på bilmässor...

[Pontus]

Vilka 16 bilar för under 25k Euro finns för leverans juli 2020 eller ens nybeställning 2020 på den listan?

En del i alla fall.


Lagerfahrzeug=lagerfordon.

Inga 16 som rubriken antyder. Går lika gärna starta en tråd om 40 elbilar i Sveg och lista alla befintliga plus modeller som synts på bilmässor...

Hur vet du det?
Grön = normal leveranstid
Gul = Lite kortare leveranstid
Röd = Du kan få den på dagen

Lite allergisk mot diagram och liknande som saknar enheter eller förklaringar

[Zalman3]

Vilka 16 bilar för under 25k Euro finns för leverans juli 2020 eller ens nybeställning 2020 på den listan?

En del i alla fall.


Lagerfahrzeug=lagerfordon.

Inga 16 som rubriken antyder. Går lika gärna starta en tråd om 40 elbilar i Sveg och lista alla befintliga plus modeller som synts på bilmässor...

VW koncernen har försäljningsstopp på elbilarna VW e-Up, Seat Mii och Skoda Citigo på grund av hög efterfrågan.

Men de drunknar i tex Golf. Fyller parkeringar med svårsålda fossilbilar. Dock har de till slut pausat produktionen av vissa fossilbilar.

Varför bygger de fossilbilar som ingen vill ha?
Varför bygger de inte elbilar istället?

VW to pause production of key models as hopes of quick recovery dashed | Financial Times

13 maj 2020 · In the coming days, VW will temporarily stop making its best-selling Golf 7 and 8 models, as well as the Tiguan and Seat Tarraco sport utility.

https://www.ft.com/content/a2d57b08-be1 ... a62d73d3b5

Vissa banker lånar idag heller inte ut pengar till fossilbilsköp.

[nek0]

Vilka 16 bilar för under 25k Euro finns för leverans juli 2020 eller ens nybeställning 2020 på den listan?

En del i alla fall.


Lagerfahrzeug=lagerfordon.

Inga 16 som rubriken antyder. Går lika gärna starta en tråd om 40 elbilar i Sveg och lista alla befintliga plus modeller som synts på bilmässor...

VW koncernen har försäljningsstopp på elbilarna VW e-Up, Seat Mii och Skoda Citigo på grund av hög efterfrågan.

Men de drunknar i tex Golf. Fyller parkeringar med svårsålda fossilbilar. Dock har de till slut pausat produktionen av vissa fossilbilar.

Varför bygger de fossilbilar som ingen vill ha?
Varför bygger de inte elbilar istället?

VW to pause production of key models as hopes of quick recovery dashed | Financial Times

13 maj 2020 · In the coming days, VW will temporarily stop making its best-selling Golf 7 and 8 models, as well as the Tiguan and Seat Tarraco sport utility.

https://www.ft.com/content/a2d57b08-be1 ... a62d73d3b5

Vissa banker lånar idag heller inte ut pengar till fossilbilsköp.

Vem bygger bilar som ingen vill ha? 5 nya bilar i år på våran parkeringen och alla avgasbilar. Zalman alla som köper bilar hänger inte på tesla forum.

[Zalman3]

Vilka 16 bilar för under 25k Euro finns för leverans juli 2020 eller ens nybeställning 2020 på den listan?

En del i alla fall.


Lagerfahrzeug=lagerfordon.

Inga 16 som rubriken antyder. Går lika gärna starta en tråd om 40 elbilar i Sveg och lista alla befintliga plus modeller som synts på bilmässor...

VW koncernen har försäljningsstopp på elbilarna VW e-Up, Seat Mii och Skoda Citigo på grund av hög efterfrågan.

Men de drunknar i tex Golf. Fyller parkeringar med svårsålda fossilbilar. Dock har de till slut pausat produktionen av vissa fossilbilar.

Varför bygger de fossilbilar som ingen vill ha?
Varför bygger de inte elbilar istället?

VW to pause production of key models as hopes of quick recovery dashed | Financial Times

13 maj 2020 · In the coming days, VW will temporarily stop making its best-selling Golf 7 and 8 models, as well as the Tiguan and Seat Tarraco sport utility.

https://www.ft.com/content/a2d57b08-be1 ... a62d73d3b5

Vissa banker lånar idag heller inte ut pengar till fossilbilsköp.

Vem bygger bilar som ingen vill ha? 5 nya bilar i år på våran parkeringen och alla avgasbilar. Zalman alla som köper bilar hänger inte på tesla forum.

Det är konstigt att de säljs några elbilar alls i Sverige!

För går du in i en fossilbilsaffär.
Så vill dom ju givetvis pracka på dig en fossilbil.

Det är därför Polestar/Volvo och VW tex vill att man ska köpa sin elbil på nätet.
Och fossilbilshandlaren bara blir ett utlämningsställe.

För fossilbilshandlaren tjänar ju $$$ på svindyr fossilbilsservice.

[vigge50]

Vilka 16 bilar för under 25k Euro finns för leverans juli 2020 eller ens nybeställning 2020 på den listan?

En del i alla fall.


Lagerfahrzeug=lagerfordon.

Inga 16 som rubriken antyder. Går lika gärna starta en tråd om 40 elbilar i Sveg och lista alla befintliga plus modeller som synts på bilmässor...

Men det är väll som vanligt med Zalman3, det räcker att någon säger i en video att det kan ske så skriver han att så kommer det bli. Det är upp till oss att leta fram artikeln dessa bilderna är tagna från, översätta från tyska och sen bilda oss en uppfattning om hur det ligger till.

[Zalman3]

det räcker att någon säger i en video att det kan ske så skriver han att så kommer det bli

Saker händer inte av sig själv.
Jag och många med mig styr ödet så att rätt saker händer!!!

Att bara sitta och vänta, då överlåter man ju till någon annan att styra!

[Pontus]

det räcker att någon säger i en video att det kan ske så skriver han att så kommer det bli

Saker händer inte av sig själv.
Jag och många med mig styr ödet så att rätt saker händer!!!

Att bara sitta och vänta, då överlåter man ju till någon annan att styra!

Bra

[nek0]

Zalman det du säger kan inte stämma. Om jag vill äta pizza spelar det ingen roll hur många kebabtallrikar u ställer framför mig jag tar en pizza ändå. Om jag vill ha en golf köper jag aldrig en Citroen C4 . Mina grannar som köpt sina avgasbilar i år skrattar bara när jag frågar varför och hur dom vågar köpa skiten. En massa folk tror inte på elbilar.

[vigge50]

det räcker att någon säger i en video att det kan ske så skriver han att så kommer det bli

Saker händer inte av sig själv.
Jag och många med mig styr ödet så att rätt saker händer!!!

Att bara sitta och vänta, då överlåter man ju till någon annan att styra!

Då kan jag skapa en youtube video imorgon som är en timme lång, efter 45 minuter nämner jag att Model S kan få dragkrok senare i år. Efter det skapar jag en tråd här där jag skriver och bifogar en bild från videon. Då bör Model S få en dragkrok senare i år. Enkelt löst ju.

Bra att du skrev detta för ett tag sen, såg ju till att vi fick bra elbilar till ett bra pris.

Måste man vänta på VW ID 2019 för att kunna köpa en elbil med 60Kwh batteri för 250.000kr?

viewtopic.php?f=27&t=13110&p=261729

[Zalman3]

Måste man vänta på VW ID 2019 för att kunna köpa en elbil med 60Kwh batteri för 250.000kr?

Säljer inte VW en ID med 60kWh batteri snart för 250.000kr netto, då gör kineserna det.

Kinesiska elbilar intar Europa: "Det blir våldsam konkurrens"

Nu måste biltillverkarna snabba sig på för att kunna möta utmanarna, enligt Renaults styrelseordförande.
De senaste åren har flera kinesiska biltillverkare börjat titta på att sälja bilar även i Europa.
Märken som Byd, Hongqi, Aiways och Xpeng gör snart sitt intåg på den europeiska marknaden – förmodligen också i Sverige.
Trots att många europeiska tillverkare nu storsatsar för att lansera nya elbilar kommer de kinesiska elbilarna bli ett allvarligt hot,
inte minst på grund av de lägre priserna. Det säger Jean-Dominique Senard, styrelseordförande i Renault.
– Vi kommer se våldsam konkurrens både inifrån Europa och utifrån. Vi måste agera snabbt för att möta dessa nya utmanare, säger han.
Konkurrensen på elbilsmarknaden kan bli som allra mest påtaglig i de lägre prisklasserna. Volkswagen har kallat nya ID 3 för en ”folkelbil”,
men Renault, Dacia, Nissan och flera andra utmanare ska lansera – eller har redan lanserat – billigare alternativ.
Kinesiska tillverkare kan pressa ned priserna ännu mer, och när stora bilmarknader som Frankrike eller
Tyskland nu inför enorma elbilssubventioner blir slutpriset för bilköparen ännu lägre.

https://www.vibilagare.se/nyheter/kines ... konkurrens


EDIT:
Exempelvis MG ZS EV säljs för 22.985 euro idag i Nederländerna.
Utgår ifrån att att den säljs till nästan samma pris 2021 med 73kWh batteri och ca 500km i räckvidd.

Nu met € 4.000 MG Premie* +
€ 4.000 Overheidssubsidie**
MG ZS EV Comfort € 22.985 incl. BTW***

https://mgmotor.eu/nl-NL/model

[Fredrik j]

Sen när är pris det enda som betyder något när man ska köpa bil? Det har ju i alla tider funnits billiga bilar på marknaden.

[vigge50]

Sen när är pris det enda som betyder något när man ska köpa bil? Det har ju i alla tider funnits billiga bilar på marknaden.

Det är väll det ända som betyder något, det är därför Dacia sopat banan med Volkswagen och de stora europeiska tillverkarna snart är borta...

[Fredrik j]

Sen när är pris det enda som betyder något när man ska köpa bil? Det har ju i alla tider funnits billiga bilar på marknaden.

Det är väll det ända som betyder något, det är därför Dacia sopat banan med Volkswagen och de stora europeiska tillverkarna snart är borta...

Har dacia sopat en bana?
Volkswagens bidrag i den klassen är väl Skoda.

[Walker]

Måste man vänta på VW ID 2019 för att kunna köpa en elbil med 60Kwh batteri för 250.000kr?

Säljer inte VW en ID med 60kWh batteri snart för 250.000kr netto, då gör kineserna det.

Kinesiska elbilar intar Europa: "Det blir våldsam konkurrens"

Nu måste biltillverkarna snabba sig på för att kunna möta utmanarna, enligt Renaults styrelseordförande.
De senaste åren har flera kinesiska biltillverkare börjat titta på att sälja bilar även i Europa.
Märken som Byd, Hongqi, Aiways och Xpeng gör snart sitt intåg på den europeiska marknaden – förmodligen också i Sverige.
Trots att många europeiska tillverkare nu storsatsar för att lansera nya elbilar kommer de kinesiska elbilarna bli ett allvarligt hot,
inte minst på grund av de lägre priserna. Det säger Jean-Dominique Senard, styrelseordförande i Renault.
– Vi kommer se våldsam konkurrens både inifrån Europa och utifrån. Vi måste agera snabbt för att möta dessa nya utmanare, säger han.
Konkurrensen på elbilsmarknaden kan bli som allra mest påtaglig i de lägre prisklasserna. Volkswagen har kallat nya ID 3 för en ”folkelbil”,
men Renault, Dacia, Nissan och flera andra utmanare ska lansera – eller har redan lanserat – billigare alternativ.
Kinesiska tillverkare kan pressa ned priserna ännu mer, och när stora bilmarknader som Frankrike eller
Tyskland nu inför enorma elbilssubventioner blir slutpriset för bilköparen ännu lägre.

https://www.vibilagare.se/nyheter/kines ... konkurrens


EDIT:
Exempelvis MG ZS EV säljs för 22.985 euro idag i Nederländerna.
Utgår ifrån att att den säljs till nästan samma pris 2021 med 73kWh batteri och ca 500km i räckvidd.

Nu met € 4.000 MG Premie* +
€ 4.000 Overheidssubsidie**
MG ZS EV Comfort € 22.985 incl. BTW***

https://mgmotor.eu/nl-NL/model

Försökte chatta med en chatboot igår... påminner ganska mycket om det här.
Zalman3 om du är en riktig person kan du då markera alla rutor det finns en traktor i?

[vigge50]

Vilka 16 bilar för under 25k Euro finns för leverans juli 2020 eller ens nybeställning 2020 på den listan?

En del i alla fall.


Lagerfahrzeug=lagerfordon.

Inga 16 som rubriken antyder. Går lika gärna starta en tråd om 40 elbilar i Sveg och lista alla befintliga plus modeller som synts på bilmässor...

VW koncernen har försäljningsstopp på elbilarna VW e-Up, Seat Mii och Skoda Citigo på grund av hög efterfrågan.

Men de drunknar i tex Golf. Fyller parkeringar med svårsålda fossilbilar. Dock har de till slut pausat produktionen av vissa fossilbilar.

Varför bygger de fossilbilar som ingen vill ha?
Varför bygger de inte elbilar istället?

VW to pause production of key models as hopes of quick recovery dashed | Financial Times

13 maj 2020 · In the coming days, VW will temporarily stop making its best-selling Golf 7 and 8 models, as well as the Tiguan and Seat Tarraco sport utility.

https://www.ft.com/content/a2d57b08-be1 ... a62d73d3b5

Vissa banker lånar idag heller inte ut pengar till fossilbilsköp.

Så Citigo slutade att säljas pga att efterfrågan var för hög? Då känns det väldigt konstigt att Skoda nu har valt att stoppa produktionen och säga att den inte kommer tillbaka till Europa.
Nej Zalman3, bara för att en elbil inte går att köpa mer betyder inte automatiskt att den säljer otroligt bra.

– Citigo är borta – vad gäller Europa så har vi sålt slut. Det kommer ingen ersättare till Citigo och vi har ingen avsikt att ha en bil av denna storlek i framtiden, säger Alain Favey, som är Skoda Autos marknads- och försäljningschef, till Autocar.

https://teknikensvarld.se/elektriska-sk ... redan-ned/