Aktien TSLA

[Svenssons]

Jag pratade inte om att en rekyl skulle komma samma dag, så brukar det inte funka.
Däremot potentiellt imorgon. Men, som legato så bestämt hävdar, så kan det fortsätta neråt också. We shall see.

Klart det kan gå ner idag också. Uttrycket "Fånga aldrig en fallande kniv" finns ju av en orsak. Själv tror jag nedgången fortsätter många dagar även ifall vi under tiden kan få vissa dagar som den går upp. Skrev själv att jag trodde att aktien skulle gå ner i september. Det var en lågoddsare att den skulle tappa.

[NiklasTesla]

Jag pratade inte om att en rekyl skulle komma samma dag, så brukar det inte funka.
Däremot potentiellt imorgon. Men, som legato så bestämt hävdar, så kan det fortsätta neråt också. We shall see.

Klart det kan gå ner idag också. Uttrycket "Fånga aldrig en fallande kniv" finns ju av en orsak. Själv tror jag nedgången fortsätter många dagar även ifall vi under tiden kan få vissa dagar som den går upp. Skrev själv att jag trodde att aktien skulle gå ner i september. Det var en lågoddsare att den skulle tappa.

Har alltid älskat att leka med knivar och kört "swing-trade" på Tesla aktien sedan 2016.

Några andra aktiecitat (ungefärligt översatt till Svenska):

När blodet flytter på gatan skall man köpa aktier - Rothschild

Var orolig när andra är giriga, var girig när andra är oroliga- Buffet

Se nedan länk (Vi vet alla att det någon gång vänder uppåt för Tesla aktien):



Köper nu (sedan aktiespliten) in mig i Tesla igen för första gången sedan slutet av 2019 (går Aktien ner igen kommer jag köpa ännu fler aktier precis som igår)

[NiklasTesla]

Kan gå ned lite till men inte mycket för då misstänker jag att aktien är undervärderad av marknaden.

Och vad är rätt värde då för det måste man ha om något skall vara under- eller övervärderat?

Rätt värde att köpa är när det är rabatt (som nu när kursen kraschar) och sälja gör man när kursen går upp (och du ligger plus) svårare än så är det inte såvida Tesla inte går i konkurs vilket ingen här lär tro

[Zalman3]

Kan gå ned lite till men inte mycket för då misstänker jag att aktien är undervärderad av marknaden.

Och vad är rätt värde då för det måste man ha om något skall vara under- eller övervärderat?

Rätt värde att köpa är när det är rabatt (som nu när kursen kraschar) och sälja gör man när kursen går upp (och du ligger plus) svårare än så är det inte såvida Tesla inte går i konkurs vilket ingen här lär tro

Tesla fick just in 5 miljarder dollar på nyemissionen.
De hade väl ca 8 miljarder dollar förut.
13 miljarder dollar i kassan.

Och enligt Hyperchange så kommer Tesla göra en vinst på ca 1,1 miljarder dollar Q4.

Tesla har väldigt gott om pengar nu.
Gissar att Tesla gör ca 1 miljon bilar 2021.

[Legato]

Kan gå ned lite till men inte mycket för då misstänker jag att aktien är undervärderad av marknaden.

Och vad är rätt värde då för det måste man ha om något skall vara under- eller övervärderat?

Rätt värde att köpa är när det är rabatt (som nu när kursen kraschar) och sälja gör man när kursen går upp (och du ligger plus) svårare än så är det inte såvida Tesla inte går i konkurs vilket ingen här lär tro

Rabatt?

Värderingen är fortfarande skyhög och högre än för drygt en månad sedan trots att chansen för S&P500 i närtid minskat avsevärt.

Aktien kan tappa 80% ytterligare och fortfarande vara den klart högst värderade biltillverkaren sett till värderingsmultiplar.

Att priset idag är lägre än för en vecka sedan betyder inte att det är lågt.

[NiklasTesla]

Kan gå ned lite till men inte mycket för då misstänker jag att aktien är undervärderad av marknaden.

Och vad är rätt värde då för det måste man ha om något skall vara under- eller övervärderat?

Rätt värde att köpa är när det är rabatt (som nu när kursen kraschar) och sälja gör man när kursen går upp (och du ligger plus) svårare än så är det inte såvida Tesla inte går i konkurs vilket ingen här lär tro

Rabatt?

Värderingen är fortfarande skyhög och högre än för drygt en månad sedan trots att chansen för S&P500 i närtid minskat avsevärt.

Aktien kan tappa 80% och fortfarande vara den högst värderade biltillverkaren sett till värderingsmultiplar.

Att priset idag är lägre än för en vecka sedan betyder inte att det är lågt.

Åhh ja hoppas den går ner mer i kurs så jag kan köpa ännu fler aktier till ännu mer reapris

[NiklasTesla]

Kan gå ned lite till men inte mycket för då misstänker jag att aktien är undervärderad av marknaden.

Och vad är rätt värde då för det måste man ha om något skall vara under- eller övervärderat?

Rätt värde att köpa är när det är rabatt (som nu när kursen kraschar) och sälja gör man när kursen går upp (och du ligger plus) svårare än så är det inte såvida Tesla inte går i konkurs vilket ingen här lär tro

Tesla fick just in 5 miljarder dollar på nyemissionen.
De hade väl ca 8 miljarder dollar förut.
13 miljarder dollar i kassan.

Och enligt Hyperchange så kommer Tesla göra en vinst på ca 1,1 miljarder dollar Q4.

Tesla har väldigt gott om pengar nu.
Gissar att Tesla gör ca 1 miljon bilar 2021.

Är övertygad om att Tesla per år kommer tillverka miljontals bilar och annat (som batterilagring mm mm) innan år 2025. Om tio år lär vi titta tillbaka på detta aktiepris som tokbilligt.

[Svenssons]

Kan gå ned lite till men inte mycket för då misstänker jag att aktien är undervärderad av marknaden.

Och vad är rätt värde då för det måste man ha om något skall vara under- eller övervärderat?

Rätt värde att köpa är när det är rabatt (som nu när kursen kraschar) och sälja gör man när kursen går upp (och du ligger plus) svårare än så är det inte såvida Tesla inte går i konkurs vilket ingen här lär tro

Rabatt?

Värderingen är fortfarande skyhög och högre än för drygt en månad sedan trots att chansen för S&P500 i närtid minskat avsevärt.

Aktien kan tappa 80% och fortfarande vara den högst värderade biltillverkaren sett till värderingsmultiplar.

Att priset idag är lägre än för en vecka sedan betyder inte att det är lågt.

Åhh ja hoppas den går ner mer i kurs så jag kan köpa ännu fler aktier till ännu mer reapris

Är det inte lite dumt att köra "swing trade" genom att köpa när aktien faller? Tycker det låter vettigare att köpa när aktien fallit. Ett fall eller uppgång är ju aldrig en eller ett par dagar. Daytradar man så vill man inte heller köpa medan aktien går ner.

[Legato]

Kan gå ned lite till men inte mycket för då misstänker jag att aktien är undervärderad av marknaden.

Och vad är rätt värde då för det måste man ha om något skall vara under- eller övervärderat?

Rätt värde att köpa är när det är rabatt (som nu när kursen kraschar) och sälja gör man när kursen går upp (och du ligger plus) svårare än så är det inte såvida Tesla inte går i konkurs vilket ingen här lär tro

Tesla fick just in 5 miljarder dollar på nyemissionen.
De hade väl ca 8 miljarder dollar förut.
13 miljarder dollar i kassan.

Och enligt Hyperchange så kommer Tesla göra en vinst på ca 1,1 miljarder dollar Q4.

Tesla har väldigt gott om pengar nu.
Gissar att Tesla gör ca 1 miljon bilar 2021.

Är övertygad om att Tesla per år kommer tillverka miljontals bilar och annat (som batterilagring mm mm) innan år 2025. Om tio år lär vi titta tillbaka på detta aktiepris som tokbilligt.

Det tror jag också (den första meningen). Enbart det räcker dock inte ens för att motivera dagens aktiekurs, än mindre en uppgång.

Att Tesla har väldigt fina förutsättningar förstår alla. Det alla verkligen inte tycks förstå är att det redan (med råge) är inprisat i aktiekursen.

[NiklasTesla]

Köpt vid nedgång och hållt aktien (ibland veckor) tills den var upp ca 10% jämfört med köp varpå jag sålde. Väntade sedan på nedgång och köpte igen osv.

[taliz]

Bouncy bouncy.

[MartinEmil]

Kan gå ned lite till men inte mycket för då misstänker jag att aktien är undervärderad av marknaden.

Och vad är rätt värde då för det måste man ha om något skall vara under- eller övervärderat?

Rätt värde att köpa är när det är rabatt (som nu när kursen kraschar) och sälja gör man när kursen går upp (och du ligger plus) svårare än så är det inte såvida Tesla inte går i konkurs vilket ingen här lär tro

Tesla fick just in 5 miljarder dollar på nyemissionen.
De hade väl ca 8 miljarder dollar förut.
13 miljarder dollar i kassan.

Och enligt Hyperchange så kommer Tesla göra en vinst på ca 1,1 miljarder dollar Q4.

Tesla har väldigt gott om pengar nu.
Gissar att Tesla gör ca 1 miljon bilar 2021.

Håller med dig, men en nyemission var det väl inte? Man gav inte ut nya aktier, utan sålde aktier man redan ägde, om jag förstått det rätt. (Vilket jag iofs sällan gör. )

[Jordad]

Håller med dig, men en nyemission var det väl inte? Man gav inte ut nya aktier, utan sålde aktier man redan ägde, om jag förstått det rätt. (Vilket jag iofs sällan gör. )

Jag förstod det som en nyemission? Men det är alldeles för ofta som jag inte förstår rätt med

Vi vet iaf inte så mycket om den ännu bara att det är 5 miljarder dollar och att de lätt fyllde den. Hur många aktier man sålde och till vilket pris blir intressant att få veta framöver.

Ps. Bra dag för aktien. 11% upp!

[Legato]

Det var nyemitterade aktier. Tror inte Tesla haft något återköpsprogram överhuvudtaget, så de har väl inga aktier att sälja heller?

Tror de emitterade och sålde på ca $440 men exakt siffra kommer nog inom kort.

Väldigt klokt drag att emittera till skyhög kurs oavsett!

[Zalman3]

Tesla förväntas tillverka 138.000 bilar Q3.

[Legato]

Tesla förväntas tillverka 138.000 bilar Q3.

20200910_053619.jpg

177k måste de då klara i Q4 för att nå årets utlovade 500k. Det vore imponerande...

[Remuz]

Tesla förväntas tillverka 138.000 bilar Q3.

20200910_053619.jpg

177k måste de då klara i Q4 för att nå årets utlovade 500k. Det vore imponerande...

Sjukt imponerande tillväxt än så länge. Man märker ju växtvärken i serviceledet, men det känns ändå som man klarar det hyfsat bra

[Zalman3]

Tesla förväntas tillverka 138.000 bilar Q3.

20200910_053619.jpg

177k måste de då klara i Q4 för att nå årets utlovade 500k. Det vore imponerande...

Blir det 180.000 bilar tillverkade i Q4 ligger dom på en årsproduktion på 720.000 bilar!

[Svenssons]

Tesla förväntas tillverka 138.000 bilar Q3.

20200910_053619.jpg

177k måste de då klara i Q4 för att nå årets utlovade 500k. Det vore imponerande...

Utlovat är det väl inte utan ett mål. Med tanke på Corona och nedstängda fabriker i många veckor så skulle det vara väldigt imponerande om de klarar av målet de satt för året.

[Alfred]

Tesla förväntas tillverka 138.000 bilar Q3.

20200910_053619.jpg

177k måste de då klara i Q4 för att nå årets utlovade 500k. Det vore imponerande...

Utlovat är det väl inte utan ett mål. Med tanke på Corona och nedstängda fabriker i många veckor så skulle det vara väldigt imponerande om de klarar av målet de satt för året.

Sant, men de har upprepat att de håller fast vid målet på 500K vid kvartalsrapporterna som släppts efter nedstängningen av fabriken. Onekligen imponerande om de klarar det, men marknaden har prisat in att Tesla guidat att det ska lyckas trots corona. Så om de trots allt missar lär många bli besvikna.

[Jordad]

Tesla förväntas tillverka 138.000 bilar Q3.

20200910_053619.jpg

177k måste de då klara i Q4 för att nå årets utlovade 500k. Det vore imponerande...

Utlovat är det väl inte utan ett mål. Med tanke på Corona och nedstängda fabriker i många veckor så skulle det vara väldigt imponerande om de klarar av målet de satt för året.

Sant, men de har upprepat att de håller fast vid målet på 500K vid kvartalsrapporterna som släppts efter nedstängningen av fabriken. Onekligen imponerande om de klarar det, men marknaden har prisat in att Tesla guidat att det ska lyckas trots corona. Så om de trots allt missar lär många bli besvikna.

Ja, jag vet inte om det skulle vara så imponerande med 500k. De har en ny fabrik i Shanghai som tillverkar 150-200k i år. Dessutom har de släppt MY med stor backlog. Skulle de bara klara 500k så har antagligen Freemont tillverkat färre bilar i år än 2019.

[Svenssons]

Tesla förväntas tillverka 138.000 bilar Q3.

20200910_053619.jpg

177k måste de då klara i Q4 för att nå årets utlovade 500k. Det vore imponerande...

Utlovat är det väl inte utan ett mål. Med tanke på Corona och nedstängda fabriker i många veckor så skulle det vara väldigt imponerande om de klarar av målet de satt för året.

Sant, men de har upprepat att de håller fast vid målet på 500K vid kvartalsrapporterna som släppts efter nedstängningen av fabriken. Onekligen imponerande om de klarar det, men marknaden har prisat in att Tesla guidat att det ska lyckas trots corona. Så om de trots allt missar lär många bli besvikna.

Ja, jag vet inte om det skulle vara så imponerande med 500k. De har en ny fabrik i Shanghai som tillverkar 150-200k i år. Dessutom har de släppt MY med stor backlog. Skulle de bara klara 500k så har antagligen Freemont tillverkat färre bilar i år än 2019.

Det är väl inte så konstigt om Fremont skulle tillverka färre bilar i år än förra året? Fabriken stod ju oplannerat helt stilla i 7 veckor och produktionskapaciteten för fabriken har inte kunnat ökas i samma takt som för en ny fabrik som byggs ut. De nya robotarna m.m. som ska utöka Fremonts kapacitet till 600k per år vid årsskiftet började väl installeras först vid halvårsskiftet.

[magpet]

Fin uppgång igår och 11 dollar till i förhandeln idag. Jag tillhör dem som tror på en stor potential även i aktien, trots den höga värderingen. Att jämföra med andra biltillverkare är inte relevant, Tesla är så mycket mer och kommer framför allt att bli så mycket mer.

[Fredrik j]

Fin uppgång igår och 11 dollar till i förhandeln idag. Jag tillhör dem som tror på en stor potential även i aktien, trots den höga värderingen. Att jämföra med andra biltillverkare är inte relevant, Tesla är så mycket mer och kommer framför allt att bli så mycket mer.

Den stora frågan är ju hur mycket av mycket "kommer framför allt att bli" som finns intecknat i kursen?

[Jordad]

Det är väl inte så konstigt om Fremont skulle tillverka färre bilar i år än förra året? Fabriken stod ju oplannerat helt stilla i 7 veckor och produktionskapaciteten för fabriken har inte kunnat ökas i samma takt som för en ny fabrik som byggs ut. De nya robotarna m.m. som ska utöka Fremonts kapacitet till 600k per år vid årsskiftet började väl installeras först vid halvårsskiftet.

Att fabriken stod still påverkade q2 men Tesla använde den tiden till underhåll av Freemont och de har en lina till i år så det bör inte påverka helåret så mycket. Det jag oroar mig mer för är att corona har ställt till det med efterfrågan en hel del.