Supercharger utan Tesla-konto?

[Legato]

Borde kanske ha koll på sånt här när man säljer sin fjärde Tesla, men det har jag inte...

Ska sälja trean i dagarna. Köparen ska köra den långt och kommer definitivt behöva ladda på Superchargers.

Så fort köparen tagit över bilen vill jag ju helst koppla bort den från mitt Teslakonto. För den nya ägaren brukar det väl dock ta veckor att få tillgång till bilen via sitt?

Vad händer dessa veckor? Går det inte att ladda på SUC överhuvudtaget, eller debiteras han när bilen sen adderas till hans konto?

[LarsL]

Antar att du ska klicka iväg bilen via länken nere till höger.
Vet inte alls vad som händer när man klickar där... och vill inte testa.

[Legato]

Antar att du ska klicka iväg bilen via länken nere till höger.
Vet inte alls vad som händer när man klickar där... och vill inte testa.

Ja det är det som är planen. Men om det medför att nya ägaren inte kan ladda på SUC på sin 100 mil+ resa så känns det ju inte så bussigt mot honom.

[LarsL]

Antar att du ska klicka iväg bilen via länken nere till höger.
Vet inte alls vad som händer när man klickar där... och vill inte testa.

Ja det är det som är planen. Men om det medför att nya ägaren inte kan ladda på SUC på sin 100 mil+ resa så känns det ju inte så bussigt mot honom.

Samtidigt borde du kunna bjuda på laddningen till han kommer hem, det blir ju inte jättemånga kronor.

[kenjon]

Du kan ju ange Ge åtkomst till upp till fem ytterligare förare, tills han har kommit hem.

[Legato]

Antar att du ska klicka iväg bilen via länken nere till höger.
Vet inte alls vad som händer när man klickar där... och vill inte testa.

Ja det är det som är planen. Men om det medför att nya ägaren inte kan ladda på SUC på sin 100 mil+ resa så känns det ju inte så bussigt mot honom.

Samtidigt borde du kunna bjuda på laddningen till han kommer hem, det blir ju inte jättemånga kronor.

Ja det spelar ingen roll, men helst hade jag velat koppla bort bilen helt från mig när den är såld.

[OfarligTesla]

Stora frågan är ju om det blir en Honda E eller en ny 3a?

[LarsL]

Ja det spelar ingen roll, men helst hade jag velat koppla bort bilen helt från mig när den är såld.

Vi vet ju inte hur fort bilen försvinner från kontot och hur fort den dyker upp på köparens konto. Men det är ju sjyst att låta det gå till nästa dag innan du kopplar bort den, så att personen kommer hem. Det är ju egentligen positivt att ni bägge vill att det ska gå fort med överkörningen.

Finns det någon som provat att skicka en bil till någon annan och vet om det går fortare än att köparen bara försöker ta emot bilen?

[Legato]

Stora frågan är ju om det blir en Honda E eller en ny 3a?

[Legato]

En ganska stor del i beslutet var ärligt talat att få bilen nu. Model 3-köparen ville ha den bums och nu är dessutom resten av familjen i Finland med vår X.

Mestadels nöjd hittills och allt är såklart väldigt mycket billigare, men inte otroligt att det blir en trea redan i vår

[OfarligTesla]

bild

Ohhh! cool! snygg färg!

En ganska stor del i beslutet var ärligt talat att få bilen nu. Model 3-köparen ville ha den bums och nu är dessutom resten av familjen i Finland med vår X.

Mestadels nöjd hittills och allt är såklart väldigt mycket billigare, men inte otroligt att det blir en trea redan i vår

Ja, jag önskar jag själv hade samma ork som förut för då hade det blivit bra många fler byten och test .

[Johlei]

Stora frågan är ju om det blir en Honda E eller en ny 3a?

IMG_20201013_183329.jpg

Snösäker laddningsdesign... jaja åtminstone inte lagt kontakten i botten på en skål.. eller vänta!

[M3apan]

Om jag inte är helt ute och cyklar så kan den nya ägaren knappa in sitt eget kort via skärmen när det är dags att ladda, ifall bilen inte är kopplad till något konto. https://cleantechnica.com/2020/06/17/te ... -sessions/

[gnutten]

Det kan jag halvt bekräfta. I somras hade jag inget betalkort inlagt i mitt Teslakonto av okänd anledning.

Jag kunde dels ladda på krita, det låg som en skuld på kontot. Sen kunde jag betala med kort direkt på skärmen, bara att knappa in uppgifterna.

Kommer ihåg att jag fick mail om obetalda laddningar.

[Legato]

Stora frågan är ju om det blir en Honda E eller en ny 3a?

IMG_20201013_183329.jpg

Snösäker laddningsdesign... jaja åtminstone inte lagt kontakten i botten på en skål.. eller vänta!

Hehe vatten klarar den i oändliga mängder (se TBs test om nyfiken). Samma sak med backspeglarna faktiskt.

Men ja, det kan bli spännande i vinter Japanerna har ju gott om vinter de också iofs (var där på skidresa för inte så länge sen ) så misstänker den värmer lite.

[Legato]

Om jag inte är helt ute och cyklar så kan den nya ägaren knappa in sitt eget kort via skärmen när det är dags att ladda, ifall bilen inte är kopplad till något konto. https://cleantechnica.com/2020/06/17/te ... -sessions/

Ahh, perfekt! Tack för info!

[Pontus]

Jag fick uppgift om att nya ägaren får ladda för 150 dollar på krita tills allt är fixat.

[Johlei]

Stora frågan är ju om det blir en Honda E eller en ny 3a?

IMG_20201013_183329.jpg

Snösäker laddningsdesign... jaja åtminstone inte lagt kontakten i botten på en skål.. eller vänta!

Hehe vatten klarar den i oändliga mängder (se TBs test om nyfiken). Samma sak med backspeglarna faktiskt.

Men ja, det kan bli spännande i vinter Japanerna har ju gott om vinter de också iofs (var där på skidresa för inte så länge sen ) så misstänker den värmer lite.

Ja, det är säkert något som de tänkt på redan i designstadiet av bilen. Annars kan man också ställa en murarhink upp och ner över laddkontakten för att skydda den från snö. Så brukar jag göra med skarvsladd för julbelysningen i trädgården (fast stenplattorna är nog mindre repkänsliga än motorhuven iofs) Måste bara hitta en knallgul murarhink!

[martinot]

Kanske denna kan fungera?

Gjord av mjukt silikon som inte borde repa huven. Är nog bara att klippa bort handtagen, och göra en ingång för sladden.

https://kakelgiganten.se/42l-gorilla-hink-flex-pro.html

Flexibel hink som passar mycket bra till att blanda bruk och flytspackel i.

Lätt att rengöra och gjord av återvunnet siliconmaterial.

[mati]

Stora frågan är ju om det blir en Honda E eller en ny 3a?

IMG_20201013_183329.jpg

Snösäker laddningsdesign... jaja åtminstone inte lagt kontakten i botten på en skål.. eller vänta!

Hehe vatten klarar den i oändliga mängder (se TBs test om nyfiken). Samma sak med backspeglarna faktiskt.

Men ja, det kan bli spännande i vinter Japanerna har ju gott om vinter de också iofs (var där på skidresa för inte så länge sen ) så misstänker den värmer lite.

Jag läste nånstans (kommer inte ihåg var) att det ska finnas någon form av kåpa som man kan sätta på laddporten när man råkar ladda i snöstorm.

[bonath]

En gammal matta av lagom storlek?

[Bjelke]

Stora frågan är ju om det blir en Honda E eller en ny 3a?

IMG_20201013_183329.jpg

Snösäker laddningsdesign... jaja åtminstone inte lagt kontakten i botten på en skål.. eller vänta!

Hehe vatten klarar den i oändliga mängder (se TBs test om nyfiken). Samma sak med backspeglarna faktiskt.

Men ja, det kan bli spännande i vinter Japanerna har ju gott om vinter de också iofs (var där på skidresa för inte så länge sen ) så misstänker den värmer lite.

Jag läste nånstans (kommer inte ihåg var) att det ska finnas någon form av kåpa som man kan sätta på laddporten när man råkar ladda i snöstorm.

Typ som till Leafen?