FSD prenumerationstjänst 5000kr/månad

[Fredrik j]

Om det blir så att bilen kan generera 300.000kr/år i vinst till ägaren så är en kostnad på 5000kr/månad för FSD rimligt enligt mig.

Om det där händer överhuvudtaget i Sverige kommer dagens bilar redan vara utdaterade om inte skrotade.

Även om robot-taxi blir verklighet tror jag det blir svårt att nå den lönsamheten. Branscher där man kan skära guld med täljkniv blir snabbt överetablerade.

Exakt. Är det för enkelt att tjäna pengar, så blir det alltid en enorm överetablering, med utslagningar eller prisdumpning som följd.

Simpel marknadsekonomi.

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

I alla fall finns det ju inget som säger att det skulle bli lönsammare för den som äger själva fordonet.

[martinot]

Blandar ni inte ihop teslas FSD med autonoma bilar av level5?
Det är ju ett avancerat förarhjälpmedel han säljer.

Jag har betalat för total självkörning. Att bilen själv ska köra utan någon inblandning från en förare. Att bilen, när jag inte använder den, om jag tecknat speciellt avtal med Tesla, ska kunna ta komersiella uppdrag. Den enda asterisken/special-terms var att det måste vara godkänt i lokal lag för att kunna användas. Så stod det iaf när jag beställde i december 2016.

Hur länge tror du att får vänta på det där?
Kommersiella uppdrag? Är det bara lagar som i väggen?

Jag lär nog få vänta väääldigt länge. Har väntat drygt 3 år nu på leverans... Så här såg det ut då jag beställde;

7A064560-FB82-4A4B-BF89-9A7DF2982A84.png

Underbart!

Kommer garanterat inom tillräckligt lång tid, men kanske du behöver vänta tills 2030 innan det är klart.

[Sabbe]

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

Taxiföraren kostar närmare 1 miljon kronor per år så om man tar bort den så kan man erbjuda robotaxi för långt under dagens taxipriser. Dessutom kan bilen köras betydligt fler timmar per dygn pga utebliven vila och matpauser.

[Fredrik j]

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

Taxiföraren kostar närmare 1 miljon kronor per år så om man tar bort den så kan man erbjuda robotaxi för långt under dagens taxipriser. Dessutom kan bilen köras betydligt fler timmar per dygn pga utebliven vila och matpauser.

Det finns ju inget som talar för att det är fordonsägaren som skulle få denna eventuella besparing utbetald.

Så det finns alltså människor som köpt FSD av tesla i tron att bilen ska bli level5 och att dom då ska själva ska tjäna pengarna som sparas in på att inte ha en chaufför?

[Vulgarsonic]

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

Så det finns alltså människor som köpt FSD av tesla i tron att bilen ska bli level5 och att dom då ska själva ska tjäna pengarna som sparas in på att inte ha en chaufför?

Absolut.
Samma människor tror också att det är lagstiftningen som är enda eller största hindret för detta.

[mans71]

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

Så det finns alltså människor som köpt FSD av tesla i tron att bilen ska bli level5 och att dom då ska själva ska tjäna pengarna som sparas in på att inte ha en chaufför?

Absolut.
Samma människor tror också att det är lagstiftningen som är enda eller största hindret för detta.

Vad gör dig till talesperson för alla dess personer? Det stämmer iaf inte på mig.

[Limbster]

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

Så det finns alltså människor som köpt FSD av tesla i tron att bilen ska bli level5 och att dom då ska själva ska tjäna pengarna som sparas in på att inte ha en chaufför?

Absolut.
Samma människor tror också att det är lagstiftningen som är enda eller största hindret för detta.

Det var ju några år sedan Elon lovade full självkörning innan det året var slut. Är man inte insatt så känns det ju märkligt att folk bara står och ljuger rakt upp och ner samt säljer någon slags produkt som helt uppenbart inte finns och inte kommer att finnas inom rimlig tid om man ser till en normal bils livslängd.

Även jag har varit inne på att köpa FSD tills jag förstod att Tesla rätt och slätt ljugit massa

Att bilarna fortfarande är påväg att köra in i stillastående fordon och fortsatt lägga allt ansvar på föraren samtidigt som man eventuellt ska lansera en ny betaltjänst till för en icke produkt är bortom mitt förstånd

[Vulgarsonic]

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

Så det finns alltså människor som köpt FSD av tesla i tron att bilen ska bli level5 och att dom då ska själva ska tjäna pengarna som sparas in på att inte ha en chaufför?

Absolut.
Samma människor tror också att det är lagstiftningen som är enda eller största hindret för detta.

Vad gör dig till talesperson för alla dess personer? Det stämmer iaf inte på mig.

Jaha.
Bara att gratulera.

[Sabbe]

Finns inte heller något som säger att tjänsten robottaxi skulle bli lönsammare än vanlig taxi. En sämre tjänst till högre pris? Knappast.

Taxiföraren kostar närmare 1 miljon kronor per år så om man tar bort den så kan man erbjuda robotaxi för långt under dagens taxipriser. Dessutom kan bilen köras betydligt fler timmar per dygn pga utebliven vila och matpauser.

Det finns ju inget som talar för att det är fordonsägaren som skulle få denna eventuella besparing utbetald.

Så det finns alltså människor som köpt FSD av tesla i tron att bilen ska bli level5 och att dom då ska själva ska tjäna pengarna som sparas in på att inte ha en chaufför?

Absolut! Som det ser ut nu så kommer FSD Beta att rullas ut till ytterligare användare om cirka 2 veckor. Ta en titt på FSD Beta 6 och jämför med det som släpptes för bara några veckor sedan. Det går undan nu.

[Fredrik j]

Ja det går ju onekligen undan nu mot den punkt där det ofrånkomligt händer en olycka som beror på att kunden missuppfattat hur självkörande bilen var och Tesla kommer bli tvungna att skylla på kundens hantering.
För inte planerar man att ta över ansvaret för framfarten redan om två veckor?