Energiförbrukning

[frippe]

Ibland får vi lite intressanta händelser i vår bil. Som nu i energiförbrukning när jag tittade på grafen. Vi har kört korta sträckor i stan under ett par veckor, blir inte några längre turer nu med pandemi m.m. Inte superkallt heller och oftast värmt bilen.

Ska man lägga de lite abnorma värdena i facket normalt eller i facket mjukvaruglitch och mätfel?

[Svenssons]

Ibland får vi lite intressanta händelser i vår bil. Som nu i energiförbrukning när jag tittade på grafen. Vi har kört korta sträckor i stan under ett par veckor, blir inte några längre turer nu med pandemi m.m. Inte superkallt heller och oftast värmt bilen.

Ska man lägga de lite abnorma värdena i facket normalt eller i facket mjukvaruglitch och mätfel?

FFFF68FD-DB4D-4F6F-BD97-8E0C941C1170.jpeg

Normalt. Kör du kortare sträckor men värmer upp bilen och batteriet blir det många kWh att dela på få km.

[Banane]

Ja sådär blir det. Jag har kört 19 mil under första halvan av december. Under december 2019 blev det 377 mil. Så ligger på ganska precis en tiondel...

[frippe]

Jo att det varierar en heldel på vintern är jag med på. Men en sådan förbrukning så det drar iväg upp över 600 wh/km har jag bara sett när vi haft mjukvarubuggar.

Vi förvärmer med bilen inkopplad till elnätet, vanligast, även om frun i huset ibland råkar glömma det. Men vi har knappt haft minusgrader än.

[Svenssons]

På en Model X kan man komma upp u 600 Wh/km på sommaren utan värme och AC... Nu är det visserligen Model S men också på vintern. Kör man kort sträcka med batterivärmen på så är det nog inga problem att nå 600 Wh/km.

[Bernando]

Suttit i någon bilkö kanske? Täljaren i ekvationen blir ju väldigt liten då

[frippe]

Suttit i någon bilkö kanske? Täljaren i ekvationen blir ju väldigt liten då

Nja, pratar om lilla Växjö, bilkö existerar knappt. Åtminstone inte mätt med storstadsmått.

[KnightRider]

Om man kör med t.ex. TeslaFi så kan man se att batterivärmningen tar väldigt mycket ström i anspråk och förbrukningen blir hög.

Om du enbart kör kortare turer och inte har hunnit förvärma bilen så kan du aktivera Range Mode som helt enkelt struntar i att värma batteriet. Det använder jag ganska mycket nu när man ska till affären eller andra korta ärenden.