Bilen har slutat ta emot laddning

[Ruthen]

Hej,

Någon som varit med om att bilen slutat ta emot laddning? provat schuko, typ 2 och ccs.. i samtliga fall säger bilen att jag ska kontrollera anslutningen.

[Bjelke]

Låter som något som Tesla måste kolla på...

[Ruthen]

Ja jag sitter i telefonkö just nu, får se vad dom säger

[Dexter]

Låter inte alls bra det där.
Gäller vara noga var man ansluter bilen till.
Viktigt att det är rätt kopplade laddare och sladdar annars är det risk att man bränner upp något.
Tycker man har läst lite här och var i forumet som har kopplat och förlängt som de har trott är rätt.
Man brukar säga ibland "friskt kopplat hälften brunnet"
Nu är det inte säkert att det är så i ditt fall.
Kan vara anslutningen i bilen som är dålig och kass ombordladdare ev säkringar som har gått i den.
Men supercharger borde fungerat annars är det nog ett större problem.
Is och smuts i anslutningen kan också bråka att det inte blir riktig kontakt.
Hoppas att du får ordning på din laddning.

[Ruthen]

Efter mycket om och men fick jag prata med nån på tesla som förklarade att jag skulle ta mig till en SuC för att se om det gick att ladda där. Försökte förklara för honom att jag nog inte skulle kunna ta mig hem utifall det inte skulle fungera, han tycktes inte se det som ett problem konstigt nog men hur som åkte jag 5 mil för att prova. Kopplade in bilen och det fungerade faktiskt, kom fram med 9% och bilen laddade 50-55 kWh. Åkte hem och när jag sen kopplade in den i laddboxen hemma så funkar det som vanligt igen trots att den inte gjorde det innan.. så allt löste sig men kan inte riktigt förstå vad som skulle kunna orsakat det tillfälliga problemet...

[Bjelke]

Det kanske var lite is eller nåt i uttaget då

[Hammar]

Har du testat att starta om bilen?
Har du någon CCS laddare i närheten?

[Ruthen]

Kan mycket väl ha vart någon isbildning men tycker ändå jag borde ha sett det.

Sen funderar jag på om det kan ha haft med batteritemperaturen att göra.
När jag åkte från kontoret hade jag förvärmt i drygt 15 min vilket brukar räcka för att snöflingan ska försvinna men igår var den kvar och försvann inte förrän efter jag laddat drygt 5-7% på SuC.
Trots att den förvärmde batteriet innan ankomst.

Fast om det nu hade med batteritemperaturen att göra så borde notisen "kontrollera strömkällan" rimligtvis sagt någonting annat.