MG Marvel R EV, har 4wd och drag

[Edward123]

MG Marvel R ser ut att bli marknadens billigaste elbil med 4wd.

Pris i Norge.

För med ett komplett paket, inklusive fyrhjulsdrift, borde bilen inte kosta mer än 418 900 kronor, rapporterar importören.

Med tvåhjulsdrift är den tillgänglig från 338 900 NOK. Oavsett om du väljer drift på två eller fyra hjul måste priserna sägas vara mycket bra när utrustningen tas med i beräkningen.

https://www.elbil24.no/nyheter/markedet ... t/73931773

Är det så billigt? Om den kostar 420 i Norge blir priset omkring 525-570k. Är det billigt för dessa specar?

Vad menar du? Varför skulle bilen bli så mycket dyrare i Sverige? Vi får ju dessutom tillbaks 70 tusen från staten.
Om vi får samma pris så blir 350 tusen för en kanonbil, värt varenda öre

Norska priset är utan moms.

[Magnus71]

Hårnålsmotor? Vad är det? Låter sportigt

Faktum är att det är ”sportigt”. Hårnål= hairpin. Det betyder att lindningen i elmotorn består av byglar med rektangulärt tvärsnitt som ger högre fyllnadsgrad av koppar och därmed en effektivare elmotor jämfört med trådlindad som sitter tex i Polestar.

[HelectriC]

Hårnålsmotor? Vad är det? Låter sportigt

Faktum är att det är ”sportigt”. Hårnål= hairpin. Det betyder att lindningen i elmotorn består av byglar med rektangulärt tvärsnitt som ger högre fyllnadsgrad av koppar och därmed en effektivare elmotor jämfört med trådlindad som sitter tex i Polestar.

ok! kallas de hårnålsmotorer alltså? Aldrig hört förr. Skulle kanske skicka över några hårnålar till Polestar då för att få upp effektiviteten

[alvenzo]

MG Marvel R ser ut att bli marknadens billigaste elbil med 4wd.

Pris i Norge.

För med ett komplett paket, inklusive fyrhjulsdrift, borde bilen inte kosta mer än 418 900 kronor, rapporterar importören.

Med tvåhjulsdrift är den tillgänglig från 338 900 NOK. Oavsett om du väljer drift på två eller fyra hjul måste priserna sägas vara mycket bra när utrustningen tas med i beräkningen.

https://www.elbil24.no/nyheter/markedet ... t/73931773

Är det så billigt? Om den kostar 420 i Norge blir priset omkring 525-570k. Är det billigt för dessa specar?

Vad menar du? Varför skulle bilen bli så mycket dyrare i Sverige? Vi får ju dessutom tillbaks 70 tusen från staten.
Om vi får samma pris så blir 350 tusen för en kanonbil, värt varenda öre

För att i Norge betalar de inte moms på elbilar och inte heller tull och då såklart inte moms på tullen. Med moms blir priset 525tkr och med tull samt moms på tullen blir det 577tkr. De har inte heller vagnskadegaranti. Så omkring 500tkr efter bonus.

[Fredrik j]

För att i Norge betalar de inte moms på elbilar och inte heller tull och då såklart inte moms på tullen. Med moms blir priset 525tkr och med tull samt moms på tullen blir det 577tkr. De har inte heller vagnskadegaranti. Så omkring 500tkr efter bonus.

Vad är det för tull norrmännen inte betalar menar du?

[heldiggrisen]

För att i Norge betalar de inte moms på elbilar och inte heller tull och då såklart inte moms på tullen. Med moms blir priset 525tkr och med tull samt moms på tullen blir det 577tkr. De har inte heller vagnskadegaranti. Så omkring 500tkr efter bonus.

Vad är det för tull norrmännen inte betalar menar du?

Tull är lite fel, tror inte Norge har tullavgift på bilar.
Å andra sidan finns en del avgifter samt moms.
”Vrakpantsavgiften” kommer du inte undan även med elbil.
En elbil som kostar 500k kostar 2400kr att ta in i landet.

En bensinare till 500k, kan kosta som nedan beroende på Co2, NoX, hk och vikt

[alvenzo]

För att i Norge betalar de inte moms på elbilar och inte heller tull och då såklart inte moms på tullen. Med moms blir priset 525tkr och med tull samt moms på tullen blir det 577tkr. De har inte heller vagnskadegaranti. Så omkring 500tkr efter bonus.

Vad är det för tull norrmännen inte betalar menar du?

Vi har 10% tull. De har det inte.

[Fredrik j]

För att i Norge betalar de inte moms på elbilar och inte heller tull och då såklart inte moms på tullen. Med moms blir priset 525tkr och med tull samt moms på tullen blir det 577tkr. De har inte heller vagnskadegaranti. Så omkring 500tkr efter bonus.

Vad är det för tull norrmännen inte betalar menar du?

Vi har 10% tull. De har det inte.

Så norrmännen har tullfrihet på elbilar? Det visste jag inte.
Gäller det oavsett ursprungsland?

[Zalman3]

MG Marvel R ser ut att bli marknadens billigaste elbil med 4wd.

Pris i Norge.

För med ett komplett paket, inklusive fyrhjulsdrift, borde bilen inte kosta mer än 418 900 kronor, rapporterar importören.

Med tvåhjulsdrift är den tillgänglig från 338 900 NOK. Oavsett om du väljer drift på två eller fyra hjul måste priserna sägas vara mycket bra när utrustningen tas med i beräkningen.

https://www.elbil24.no/nyheter/markedet ... t/73931773

Är det så billigt? Om den kostar 420 i Norge blir priset omkring 525-570k. Är det billigt för dessa specar?

Vad menar du? Varför skulle bilen bli så mycket dyrare i Sverige? Vi får ju dessutom tillbaks 70 tusen från staten.
Om vi får samma pris så blir 350 tusen för en kanonbil, värt varenda öre

För att i Norge betalar de inte moms på elbilar och inte heller tull och då såklart inte moms på tullen. Med moms blir priset 525tkr och med tull samt moms på tullen blir det 577tkr. De har inte heller vagnskadegaranti. Så omkring 500tkr efter bonus.

Utgår ifrån att MG Marvel R 4wd måste vara ca 100.000kr billigare än en ID4 GTX, med liknande utrustning, för att kunna sälja bra.

Edit:
418.900 Nok för en 4wd MG Marvel R lät inte så billigt då en Tesla 3 LR 4wd kostar 449.900Nok i Norge.
Då väljer jag Teslan alla dagar I veckan.

[Zalman3]

Ev Database listar nu en MG Marvel R Perfomance 4wd
För 50.000 euro.
Och att den kan ladda i 125kW DC.

https://ev-database.org/car/1475/MG-Mar ... erformance

[Swede1]

Mm, 565 för ID4 Gtx, med tveksamt ljud. Om Marvel kostar 465 med bra ljud då kansje, inklusive övervakning av kineserna (Huawei).

[Zalman3]

Mm, 565 för ID4 Gtx, med tveksamt ljud. Om Marvel kostar 465 med bra ljud då kansje, inklusive övervakning av kineserna (Huawei).

Marvel har 5G från Huawei. Förbjuds?

[Zalman3]

Officiellt pris är nu 40.000 till 50.000 euro.

New MG Marvel R Electric: available for pre-order, price range from € 40,000 to € 50.000
21-06-2021

https://news.mgmotor.eu/press/new-mg-ma ... pre-order/

[Vedboden]

MG Marvel R ser ut att bli marknadens billigaste elbil med 4wd.

Pris i Norge.

För med ett komplett paket, inklusive fyrhjulsdrift, borde bilen inte kosta mer än 418 900 kronor, rapporterar importören.

Med tvåhjulsdrift är den tillgänglig från 338 900 NOK. Oavsett om du väljer drift på två eller fyra hjul måste priserna sägas vara mycket bra när utrustningen tas med i beräkningen.

https://www.elbil24.no/nyheter/markedet ... t/73931773

Är det så billigt? Om den kostar 420 i Norge blir priset omkring 525-570k. Är det billigt för dessa specar?

Vad menar du? Varför skulle bilen bli så mycket dyrare i Sverige? Vi får ju dessutom tillbaks 70 tusen från staten.
Om vi får samma pris så blir 350 tusen för en kanonbil, värt varenda öre

För att i Norge betalar de inte moms på elbilar och inte heller tull och då såklart inte moms på tullen. Med moms blir priset 525tkr och med tull samt moms på tullen blir det 577tkr. De har inte heller vagnskadegaranti. Så omkring 500tkr efter bonus.

Utgår ifrån att MG Marvel R 4wd måste vara ca 100.000kr billigare än en ID4 GTX, med liknande utrustning, för att kunna sälja bra.

Edit:
418.900 Nok för en 4wd MG Marvel R lät inte så billigt då en Tesla 3 LR 4wd kostar 449.900Nok i Norge.
Då väljer jag Teslan alla dagar I veckan.[/quote]

Minst 100k under vw annars köper ingen.
Men jag ska leasa så mest nyfiken på dessa priser, vill hamna under 3500 inkl allt

[Zalman3]

Tydligen har en MG Marvel R letat sig till Sverige.
Snygg?

[HelectriC]

Påminner om en Id.4 både form och design.

[Zalman3]

Påminner om en Id.4 både form och design.

ID4 blir väl största konkurrenten.

[Zalman3]

[R_Edvinsson]

Påminner om en Id.4 både form och design.

Tycker mer den mer likar Q4:an…fast utan det där lilla lilla extra

[Zalman3]

Norska priser är klara.
Fick mejl från MG i Norge.

MG Marvel R Electric är en rymlig, högteknologisk och lyxig elektrisk SUV. Modellen är skapad för norska förare som uppskattar design, funktionalitet och prestanda.

Marvel R Electric har en räckvidd på 402 km (WLTP) * och levereras med fyrhjulsdrift (AWD) eller bakhjulsdrift (RWD).
Modellen med fyrhjulsdrift levereras med tre motorer. Marvel R Electric är en praktisk elektrisk SUV som kan dra upp till 750 kg.

Vår nya helelektriska SUV har ett pris från 338900 ** till 418900 ** ex. frakt- och leveranskostnader. Modellen kan nu förbeställas från din MG-återförsäljare!

I Norge kostar:
VW ID4 Pro 77 kWh 204 HK
2wd
407.300Nok

VW ID.4 GTX
4wd
77 kWh, 299 HK
452.600Nok

[HelectriC]

Det var dyrt jämfört med många konkurrenter. Tror dom kommer få en utmaning att sälja många av den.

[Raptor]

Det var dyrt jämfört med många konkurrenter. Tror dom kommer få en utmaning att sälja många av den.

339000 nok dyrt?

[HelectriC]

Det var dyrt jämfört med många konkurrenter. Tror dom kommer få en utmaning att sälja många av den.

339000 nok dyrt?

Den med AWD kostar knappast 339k och är man uppe och nosar på 400k i Norge, så finns det mycket annat intressant, som jag tror är betydligt mer premium än MG (den bil de har nu osar ju inte direkt av kvalitet vad jag hört från ägare).

Om man nöjer sig med RWD, så får man tex en enyaq för ca 350k, ett betydligt bättre val tror jag.

[Raptor]

Det var dyrt jämfört med många konkurrenter. Tror dom kommer få en utmaning att sälja många av den.

339000 nok dyrt?

Den med AWD kostar knappast 339k och är man uppe och nosar på 400k i Norge, så finns det mycket annat intressant, som jag tror är betydligt mer premium än MG (den bil de har nu osar ju inte direkt av kvalitet vad jag hört från ägare).

Om man nöjer sig med RWD, så får man tex en enyaq för ca 350k, ett betydligt bättre val tror jag.

Självklart tar man en enyaq. Finns den i Sverige för 350000 sek? Eller bara Norge.

[HelectriC]

Det var dyrt jämfört med många konkurrenter. Tror dom kommer få en utmaning att sälja många av den.

339000 nok dyrt?

Den med AWD kostar knappast 339k och är man uppe och nosar på 400k i Norge, så finns det mycket annat intressant, som jag tror är betydligt mer premium än MG (den bil de har nu osar ju inte direkt av kvalitet vad jag hört från ägare).

Om man nöjer sig med RWD, så får man tex en enyaq för ca 350k, ett betydligt bättre val tror jag.

Självklart tar man en enyaq. Finns den i Sverige för 350000 sek? Eller bara Norge.

I Norge, men priserna som blev diskuterade på MG är också i Norge.