koldioxidskatt på min elbil?

[IcePic]

Tittade lite extra noga på bilskatterna från nya Teslan och även om inte kostnaden var så hög så blir man ju fundersam på vilken koldioxid de menar?

[fth]

Med svensk elmix räknar man med c:a 20g CO2/kWh, sen tillkommer förstås en hel del från tillverkningen av bilarna, så helt koldioxidfria är vi inte (ännu).

/fth

[Bjelke]

Det är väl (typ) 350kr (grundavgift) enbart man betalar och koldioxid-delen blir 0kr om man har en
nyare elbil (för några år sedan var det 0kr i fem år för elbilarna)…

[Fredrik j]

Tittade lite extra noga på bilskatterna från nya Teslan och även om inte kostnaden var så hög så blir man ju fundersam på vilken koldioxid de menar?

Det står ju tydligt att fordonskatten är "koldioxidbaserad". Ingen koldioxid alls = minbeloppet 360kr.

Det lustiga är att min miljödiesel från 2018 inte ens betalar 360 utan 0,0kr i fordonsskatt fram till 2023.

[chaffis75]

Tittade lite extra noga på bilskatterna från nya Teslan och även om inte kostnaden var så hög så blir man ju fundersam på vilken koldioxid de menar?

Det står ju tydligt att fordonskatten är "koldioxidbaserad". Ingen koldioxid alls = minbeloppet 360kr.

Det lustiga är att min miljödiesel från 2018 inte ens betalar 360 utan 0,0kr i fordonsskatt fram till 2023.

Vad som anses miljö vänligt har förändrats snabbt de sista åren, ganska tydligt i detta fallet.

[IcePic]

Tittade lite extra noga på bilskatterna från nya Teslan och även om inte kostnaden var så hög så blir man ju fundersam på vilken koldioxid de menar?

Det står ju tydligt att fordonskatten är "koldioxidbaserad". Ingen koldioxid alls = minbeloppet 360kr.
Det lustiga är att min miljödiesel från 2018 inte ens betalar 360 utan 0,0kr i fordonsskatt fram till 2023.

Summan för alla tre raderna är på 315 och på den koldioxid-baserade raden är det 90:-

[Elmil]

Tittade lite extra noga på bilskatterna från nya Teslan och även om inte kostnaden var så hög så blir man ju fundersam på vilken koldioxid de menar?

Det står ju tydligt att fordonskatten är "koldioxidbaserad". Ingen koldioxid alls = minbeloppet 360kr.
Det lustiga är att min miljödiesel från 2018 inte ens betalar 360 utan 0,0kr i fordonsskatt fram till 2023.

Summan för alla tre raderna är på 315 och på den koldioxid-baserade raden är det 90:-

Ja, 4 x 90:- är 360:- ... avgiften avser bara 3 månader.

[Fredrik j]

Det ologiska är att jag betalar registeravgift på en skattebefriad veteranbil jag har men betalar ingenting alls för miljödieselbilen.

[martinot]

Tja, till skillnad från de höga skatterna på både el och fossila drivmedel, så är ju denna skatten på några futtiga hundralappar per år helt ovidkommande.

[chox]

Det ologiska är att jag betalar registeravgift på en skattebefriad veteranbil jag har men betalar ingenting alls för miljödieselbilen.

Jag gissar att du nyligen köpt (eller ställt på) bilen. Då får du en faktura på perioden fram till bilens skattemånad. När den infaller får du en ny faktura, denna gång även med den årliga registeravgiften.

[Fredrik j]

Det ologiska är att jag betalar registeravgift på en skattebefriad veteranbil jag har men betalar ingenting alls för miljödieselbilen.

Jag gissar att du nyligen köpt (eller ställt på) bilen. Då får du en faktura på perioden fram till bilens skattemånad. När den infaller får du en ny faktura, denna gång även med den årliga registeravgiften.

Nej. Jag har haft bilen i 2,5 år. Påställd hela tiden. Inte betalt någonting alls till transportstyrelsen.
Skattebefriad till 2023.

[mati]

Det är ju superkonstigt. Registeravgift betalar väl alla, oavsett fordonsslag eller drivmedel. Till och med för min sedan 10 år tillbaka avställda släpkärran får jag en sådan faktura.

[Fredrik j]

Det är ju superkonstigt. Registeravgift betalar väl alla, oavsett fordonsslag eller drivmedel. Till och med för min sedan 10 år tillbaka avställda släpkärran får jag en sådan faktura.

Exakt. Men inte en skattebefriad miljödiesel.
Inte logiskt alls.

[mati]

Det är ju superkonstigt. Registeravgift betalar väl alla, oavsett fordonsslag eller drivmedel. Till och med för min sedan 10 år tillbaka avställda släpkärran får jag en sådan faktura.

Exakt. Men inte en skattebefriad miljödiesel.
Inte logiskt alls.

Lösningen på frågan är nog att en "miljödiesel" rimligen inte existerar. Således kan Transportstyrelsen inte heller ta betalt för den.

[Fredrik j]

Det är ju superkonstigt. Registeravgift betalar väl alla, oavsett fordonsslag eller drivmedel. Till och med för min sedan 10 år tillbaka avställda släpkärran får jag en sådan faktura.

Exakt. Men inte en skattebefriad miljödiesel.
Inte logiskt alls.

Lösningen på frågan är nog att en "miljödiesel" rimligen inte existerar. Således kan Transportstyrelsen inte heller ta betalt för den.

Så kan det vara.

[martinot]

Det är ju superkonstigt. Registeravgift betalar väl alla, oavsett fordonsslag eller drivmedel. Till och med för min sedan 10 år tillbaka avställda släpkärran får jag en sådan faktura.

Exakt. Men inte en skattebefriad miljödiesel.
Inte logiskt alls.

Lösningen på frågan är nog att en "miljödiesel" rimligen inte existerar. Således kan Transportstyrelsen inte heller ta betalt för den.