Brandrisk i Hyundai Ioniq – nu återkallas elbilen

[Zalman3]

Brandrisk i Hyundai Ioniq – nu återkallas elbilen.

Hyundai kallar tillbaka över 80 000 exemplar till verkstad för att kontrollera batteriet.

https://www.vibilagare.se/nyheter/brand ... as-elbilen

[Maw]

Brandrisk i Hyundai Ioniq – nu återkallas elbilen.

Hyundai kallar tillbaka över 80 000 exemplar till verkstad för att kontrollera batteriet.

https://www.vibilagare.se/nyheter/brand ... as-elbilen

Är inte det LG Chems batterier precis som i Chevy Bolt som också återkallas?

Undrar vilka fler bilmärken/modeller som har såna batterier? Tesla? MEB? Polestar? Men det kanske är andra typer av batterier från LG Chem som klarar sig bättre.

Det här är riktigt dåligt för elbilarnas rykte.

[LarsL]

Tesla har ju runda batterier inte plattor eller påsar.

[Mickep]

Det var en id3 som fattade eld också. (såg det på batterysnubben från tyskland på youtube ). Han hade ingen information annan än avvakta utredning. medans kommentarerna inte var så förstående.

[Maw]

Tesla har ju runda batterier inte plattor eller påsar.

Ok, men är det formfaktorn som avgör eller är det innehållet i batterierna? Vilken formfaktor är det i Ioniq och Bolt?

[Elmil]

Även hemmabatterier återkallas.

https://www.energy-storage.news/fire-ha ... e-systems/

[MrRun]

Uppdatering 26/8: Hyundai Sverige bekräftar att 205 bilar berörs av återkallelsen.

”Den här återkallelsen är samma kampanj som för Kona Electric. Alla berörda bilarägare kontaktades och informerades om ärendet i april tidigare i år”, uppger märkets pr-chef Tobias Joelsson för Vi Bilägare.

[Elmil]

Uppdatering 26/8: Hyundai Sverige bekräftar att 205 bilar berörs av återkallelsen.

”Den här återkallelsen är samma kampanj som för Kona Electric. Alla berörda bilarägare kontaktades och informerades om ärendet i april tidigare i år”, uppger märkets pr-chef Tobias Joelsson för Vi Bilägare.

Hmm.. Vi har en 2018 Ioniq i familjen, den ska vara tillverkad i juni. Har inte fått någon info.

[halper]

Har inte heller fått någon info. Vår levererades oktober 2018, men jag har inte orkat kolla när den är tillverkad.

[martinot]

Uppdatering 26/8: Hyundai Sverige bekräftar att 205 bilar berörs av återkallelsen.

”Den här återkallelsen är samma kampanj som för Kona Electric. Alla berörda bilarägare kontaktades och informerades om ärendet i april tidigare i år”, uppger märkets pr-chef Tobias Joelsson för Vi Bilägare.

Hmm.. Vi har en 2018 Ioniq i familjen, den ska vara tillverkad i juni. Har inte fått någon info.

Klart oroande.

Har ni registrerat rätt uppgifter hos Hyundai (email, postadress, telefon/SMS-nummer)?

[mati]

Är inte det LG Chems batterier precis som i Chevy Bolt som också återkallas?

Undrar vilka fler bilmärken/modeller som har såna batterier? Tesla? MEB? Polestar? Men det kanske är andra typer av batterier från LG Chem som klarar sig bättre.

E-tron har mig veterligen LG Chem batterier.

[martinot]

Är inte det LG Chems batterier precis som i Chevy Bolt som också återkallas?

Undrar vilka fler bilmärken/modeller som har såna batterier? Tesla? MEB? Polestar? Men det kanske är andra typer av batterier från LG Chem som klarar sig bättre.

E-tron har mig veterligen LG Chem batterier.

Frågan är om det kommer en återkallning på e-tron som tillverkats i samma tid?

Var det några e-tron som tillverkades under 2018, eller var det start först 2019?

[Elmil]

Enligt car.info registrerades 2134 ioniq28 mellan 2018-09 till 2020-07 (höftar 4 månaders eftersläpning från tillverkning till registrering baserat på vår bil), och Hyundai hävdar att endast 205 bilar av dessa berörs av återkallelsen. Det har alltså inte med bilens tillverkningsdatum i sig som avgör om man har ett problembatteri, det är nog bara ett tidsintervall som problembatchen användes. Så vi som inte fått någon återkallelse får väl känna oss lugna..

[martinot]

Enligt car.info registrerades 2134 ioniq28 mellan 2018-09 till 2020-07 (höftar 4 månaders eftersläpning från tillverkning till registrering baserat på vår bil), och Hyundai hävdar att endast 205 bilar av dessa berörs av återkallelsen. Det har alltså inte med bilens tillverkningsdatum i sig som avgör om man har ett problembatteri, det är nog bara ett tidsintervall som problembatchen användes. Så vi som inte fått någon återkallelse får väl känna oss lugna..

Ok, skönt att höra. Då har de troligen väl koll på läget.

[mati]

Frågan är om det kommer en återkallning på e-tron som tillverkats i samma tid?

Var det några e-tron som tillverkades under 2018, eller var det start först 2019?

De började tillverkas 2018. Men som Elmil skriver så är det nog inte relevant i det här sammanhanget.

[Maw]

Jag förmodar att det är samma typnav batterier som de 140 000 Chevy Bolt EV och EUV som återkallas för batteribyte har?

Om jag förstått det rätt så är det väl alla Bolt EV och Bolt EUV som tillverkats som ska få sina batterier utbytta så det är inte bara en batch batterier utan flera års produktion.

GM skyller helt på LG Chem så enligt dem är det batterierna som orsakar bränderna.

https://insideevs.com/news/528025/expan ... l-bolt-ev/