Frångå rekommenderad dimension på fälg

[pefreli]

Finns det någon på detta eminenta forum som frångått Teslas rekommenderade breddmått på fälg 8,5 tum?

Fälgarna bak kan, om jag förstått det rätt, vara bredare. Men fram kan det bli problem med bredare fälg/däck.

Erfarenheter?
Någon som haft problem med garantier kopplat till att man frångått rekommenderat mått?

De fälgar jag vill ha (Monaco GP6) finns enbart i 9/20 och inte 8,5/20.

Har precis annullerat min order då jag fått olika besked från olika håll….

Tacksam för råd.

[taliz]

Måste väl gå? En halv tum är ju inte mkt, och det finns ju spacers.

[jpetters]

Det sitter väl 9" breda fälgar på 3P standard och referral fälgarna är väl också 9". De kan man ju få till alla 3or. Finns ju ännu bredare att köpa från 3djepart.

Sen har ju Tesla varit lite kinkiga med annat än original. Men bredden är nog knappast ett problem.

[Nicke Nyfiken]

Det sitter väl 9" breda fälgar på 3P standard och referral fälgarna är väl också 9". De kan man ju få till alla 3or. Finns ju ännu bredare att köpa från 3djepart.

Sen har ju Tesla varit lite kinkiga med annat än original. Men bredden är nog knappast ett problem.

Både standard 3P fälgarna och referral fälgarna som är 9” breda har ET +34 medan Monaco GP6 har ET +40 vilket gör att innerkanten på Monaco är 6,4 mm närmare fjäderbenen. Att tesla valt att flytta ut sina 9” breda fälgar med just 6 mm är kanske en tillfällighet men inget jag skulle chansa på.

[pefreli]

Det sitter väl 9" breda fälgar på 3P standard och referral fälgarna är väl också 9". De kan man ju få till alla 3or. Finns ju ännu bredare att köpa från 3djepart.

Sen har ju Tesla varit lite kinkiga med annat än original. Men bredden är nog knappast ett problem.

Både standard 3P fälgarna och referral fälgarna som är 9” breda har ET +34 medan Monaco GP6 har ET +40 vilket gör att innerkanten på Monaco är 6,4 mm närmare fjäderbenen. Att tesla valt att flytta ut sina 9” breda fälgar med just 6 mm är kanske en tillfällighet men inget jag skulle chansa på.

Ok, tack för all input.

Visste inte att 3P hade 9”.
Däcken är väl dock bara 235 breda vilket isf förklarar varför Uberturbine ser något stretchade ut?

Vad tror ni om att använda spacers på Monaco GP6?

Typ dessa;

https://www.tässla.se/3/2021/spacers-for-model-3

Han jag pratade med på ABS var skeptisk till att använda spacers på en så vrid/motorstark bil…

Själv har jag väldigt dålig koll på detta men konstaterar att det säljs spacers även till P.

[Nicke Nyfiken]

Det sitter väl 9" breda fälgar på 3P standard och referral fälgarna är väl också 9". De kan man ju få till alla 3or. Finns ju ännu bredare att köpa från 3djepart.

Sen har ju Tesla varit lite kinkiga med annat än original. Men bredden är nog knappast ett problem.

Både standard 3P fälgarna och referral fälgarna som är 9” breda har ET +34 medan Monaco GP6 har ET +40 vilket gör att innerkanten på Monaco är 6,4 mm närmare fjäderbenen. Att tesla valt att flytta ut sina 9” breda fälgar med just 6 mm är kanske en tillfällighet men inget jag skulle chansa på.

Ok, tack för all input.

Visste inte att 3P hade 9”.
Däcken är väl dock bara 235 breda vilket isf förklarar varför Uberturbine ser något stretchade ut?

Vad tror ni om att använda spacers på Monaco GP6?

Typ dessa;

https://www.tässla.se/3/2021/spacers-for-model-3

Han jag pratade med på ABS var skeptisk till att använda spacers på en så vrid/motorstark bil…

Själv har jag väldigt dålig koll på detta men konstaterar att det säljs spacers även till P.

Ja däcken är bara 235 breda även på 9” fälgarna.

Vet ej om det går att använda spacers på Monaco GP6. Då måste man veta hur godset runt navet ser ut på baksidan så att pinnbultarna får plats.

Rent generellt är jag skeptisk till spacers men jag har ingen egen erfarenhet av det. Jag har bara hört av kompisar som haft problem. Vibrationer och muttrar som ständigt lossnar.

Att det säljs spacers även till P betyder ingenting. Världen svämmas över av oanvändbara grejor som folk köpt.

[pefreli]

Det sitter väl 9" breda fälgar på 3P standard och referral fälgarna är väl också 9". De kan man ju få till alla 3or. Finns ju ännu bredare att köpa från 3djepart.

Sen har ju Tesla varit lite kinkiga med annat än original. Men bredden är nog knappast ett problem.

Både standard 3P fälgarna och referral fälgarna som är 9” breda har ET +34 medan Monaco GP6 har ET +40 vilket gör att innerkanten på Monaco är 6,4 mm närmare fjäderbenen. Att tesla valt att flytta ut sina 9” breda fälgar med just 6 mm är kanske en tillfällighet men inget jag skulle chansa på.

Ok, tack för all input.

Visste inte att 3P hade 9”.
Däcken är väl dock bara 235 breda vilket isf förklarar varför Uberturbine ser något stretchade ut?

Vad tror ni om att använda spacers på Monaco GP6?

Typ dessa;

https://www.tässla.se/3/2021/spacers-for-model-3

Han jag pratade med på ABS var skeptisk till att använda spacers på en så vrid/motorstark bil…

Själv har jag väldigt dålig koll på detta men konstaterar att det säljs spacers även till P.

Ja däcken är bara 235 breda även på 9” fälgarna.

Vet ej om det går att använda spacers på Monaco GP6. Då måste man veta hur godset runt navet ser ut på baksidan så att pinnbultarna får plats.

Rent generellt är jag skeptisk till spacers men jag har ingen egen erfarenhet av det. Jag har bara hört av kompisar som haft problem. Vibrationer och muttrar som ständigt lossnar.

Att det säljs spacers även till P betyder ingenting. Världen svämmas över av oanvändbara grejor som folk köpt.

Tack för bra input!

Jag tror att det får bli att jag hittar en annan fälg som är 8,5 tum.

Det är såklart trist när jag blev så förtjust i Monaco GP6 men det känns inte värt risken.
Tsportline säljer en liknande fälg men då går priset upp med 15 tusen efter frakt/tull…

Än en gång, stort tack för er input och era råd!

[ceel]

Tack för bra input!

Jag tror att det får bli att jag hittar en annan fälg som är 8,5 tum.

Det är såklart trist när jag blev så förtjust i Monaco GP6 men det känns inte värt risken.
Tsportline säljer en liknande fälg men då går priset upp med 15 tusen efter frakt/tull…

Än en gång, stort tack för er input och era råd!

Eller så kör du på GP6 i 19"? Den är 8,5 bred.

[pefreli]

Tack för bra input!

Jag tror att det får bli att jag hittar en annan fälg som är 8,5 tum.

Det är såklart trist när jag blev så förtjust i Monaco GP6 men det känns inte värt risken.
Tsportline säljer en liknande fälg men då går priset upp med 15 tusen efter frakt/tull…

Än en gång, stort tack för er input och era råd!

Eller så kör du på GP6 i 19"? Den är 8,5 bred.

Yes, det kan man göra. Har svarta 19” (dock ej GP6) på vinterdäcken och skulle gärna gå upp till 20” på sommarfälgarna.

[sven-labil]

Det verkar mycket säkrare med 19”-varianten. 6 mm spacers utan att byta till längre pinnbultar är nog tveksamt, då blir det fyra varv färre som används på muttrarna.

[Klafver94]

Sett folk med 9,5 fälgar och 265 runt om. Verkar finnas utrymme