Hur mycket skall man ladda til vardags?

[Marten]

När jag hämtade bilen så fick jag informationen från Tesla att "bilen är byggd för att laddas" och att man gott kan plugga den in när det finns möjlighet.

Om jag tolkar grafiken riktigt i bilen / Appen så skal man ladda till 90% "Daily". Men jag läser ofta (olika forum etc) att det skrivs att det inte skall laddas til över 80%?

Vad har ni andra för erfarenheter?

[TiborBlomhall]

Litiumjonbatterier mår inte bra av att vara helt fulladdade eller urladdade. Det är därför man inte ska ladda bilens batterier till 100% fullt varje dag - det skulle slita på dem alldeles för mycket, med minskad räckvidd över åren.

Tesla Motors anser officiellt att 90% laddning är tillräckligt lågt för att batterierna inte ska vara så pass fulladdade att de ska börja påverkas.

Själva gränsen är dock flytande, inte en viss procentsumma utan ökad slitage ju mer fulladdat batterierna är.

Därför anser en del ägare att bättre att ladda batterierna till endast 80% så batterierna är ännu längre bort ifrån "farligt" fulladdade nivåer. Behöver man inte åka särskilt lång till vardags behövs inte batterierna laddas upp mer.

Så åker du mindre än 10-20 mil om dan kan du också lika gärna välja 80% som daglig laddnivå. Ifall det verkligen är bättre än 90% vet vi egentligen inte, men varför ladda mer i onödan? 80% laddnivå är kanske lite bättre, men definitivt inte sämre än 90% när det gäller batteriernas hållbarhet.

Laddar du till 90% kan du dock också sova lugnt - det är den officiella nivån Tesla Motors själva har valt, och den är långt ifrån fulladdade 100% som vi definitivt med säkerhet vet sliter på batterierna.

[Marten]

Litiumjonbatterier mår inte bra av att vara helt fulladdade eller urladdade. Det är därför man inte ska ladda bilens batterier till 100% fullt varje dag - det skulle slita på dem alldeles för mycket, med minskad räckvidd över åren.

Tesla Motors anser officiellt att 90% laddning är tillräckligt lågt för att batterierna inte ska vara så pass fulladdade att de ska börja påverkas.

Själva gränsen är dock flytande, inte en viss procentsumma utan ökad slitage ju mer fulladdat batterierna är.

Därför anser en del ägare att bättre att ladda batterierna till endast 80% så batterierna är ännu längre bort ifrån "farligt" fulladdade nivåer. Behöver man inte åka särskilt lång till vardags behövs inte batterierna laddas upp mer.

Så åker du mindre än 10-20 mil om dan kan du också lika gärna välja 80% som daglig laddnivå. Ifall det verkligen är bättre än 90% vet vi egentligen inte, men varför ladda mer i onödan? 80% laddnivå är kanske lite bättre, men definitivt inte sämre än 90% när det gäller batteriernas hållbarhet.

Laddar du till 90% kan du dock också sova lugnt - det är den officiella nivån Tesla Motors själva har valt, och den är långt ifrån fulladdade 100% som vi definitivt med säkerhet vet sliter på batterierna.

Tack för snabbt och välformulerat svar Tibor!

Jag stoppade laddningen via Appen nu på 83% - sjukt smidigt!

[Niclas]

[/quote] 80% laddnivå är kanske lite bättre, men definitivt inte sämre än 90% när det gäller batteriernas hållbarhet.[/quote]

Hur kan du veta det Tibor? Enligt Tesla ska man ju ladda till 90% för att balansera batterierna. Den kan ju faktiskt tänkas att det är sämre att ladda till 80% än till 90%. Balanserade batterier innebär (sannolikt) mindre stress på en del av batterierna som tar "för mycket" laddning (80% är ju ett genomsnitt; vissa är väl laddade mer och vissa mindre. En del kanske 100%??)
Ingen vet exakt. Men Tesla rekommenderar 90%. Jag tror nog mer på Teslas ord än vem som helst annars.

[TiborBlomhall]

Det har du rätt i. Det är de enstaka cellerna som mår lika bra eller bättre av 80% än 90%. Men balansering mår hela batteripacket bättre av. Dock behöver man inte balansera varenda kväll. Räcker nån gång i månaden.

Mycket man kan fiddla med här - eller bara strunta å kör. Påminner om olika falanger med motortrimningar för fossilmotorer.