Väntrum Model 3

[Dexter86]

Hämtade ut min M3 RWD vit/svart den 23 och körde 37 mil. Väldigt smidig upphämtning och bilen verkar vara i perfekt skick. Dock så slutade klimatsystemet fungera efter ca 30 mil "Klimatanläggningssystemet behöver servas". Laddade två gånger på vägen. Klimatsystemet fungerade igen efter att bilen stått avstängd under natten.

Två stopp på 37mil

[Eklund89]

Hämtade ut min M3 RWD vit/svart den 23 och körde 37 mil. Väldigt smidig upphämtning och bilen verkar vara i perfekt skick. Dock så slutade klimatsystemet fungera efter ca 30 mil "Klimatanläggningssystemet behöver servas". Laddade två gånger på vägen. Klimatsystemet fungerade igen efter att bilen stått avstängd under natten.

Två stopp på 37mil

Bara det första laddstoppet var nödvändigt då vi startade med ca 50%. Vi laddade en kort stund till på vägen eftersom att navigatorn sa att vi skulle göra det. Men vi kom fram med 30% så det var inte nödvändigt. Tror bilen sa att den drog i snitt 150 wh/km i slutet när vi kom fram (antar att avsaknaden av klimatsystemet drog ner lite). Ganska bra för att vara ca -2 grader ute.

[Waynes_World]

Beställde en svart LR i slutet av September via företagsleasing med förväntat leveransdatum nu i December men inte hört ett knyst sen dess.. Ingen som har varit/är i samma situation?

Jodå. Beställde svart LR i slutet av okt. Står fortfarande preliminär leverans i december på den. Kommer givetvis inte att hända. Nästa leveransfönster är i februari/mars så högst troligen är det denna period man får hoppas på.

[Sarlacc]

Ska hämta min Model 3 i Malmö den 27:e.
Ska till Karlskrona och funderar på laddning.
Klarar jag mig till Kristianstad om bilen har 30% ?

[hestjan]

Ska hämta min Model 3 i Malmö den 27:e.
Ska till Karlskrona och funderar på laddning.
Klarar jag mig till Kristianstad om bilen har 30% ?

Testa ladda ner appen ”A better routeplanner” så kan du välja din modell, slå in resväg, dina % osv så får du en beräkning.

[NEO]

I torsdags var det dags för mig att hämta min m3p i Norrköping. Jag ändrade min leveransplats från malmö efter att jag hört att malmö börjat leverera utomhus. Strålande fint bemötande från personalen på SC, bilen tvättad, varm och laddad till 70%. Hittade ett par små cirklar i lacken på huven, såg nästan ut som att något droppat på och bränt in i lacken. Killen trodde det skulle gå att polera bort men dokumenterade. I övrigt var bilen felfri.

Vilken fantastisk bil!! Kört sr+ i två år och den nya känns helt klart mer premium innuti, skönt att pianoblanka är borta och ersatt av matta material. Jag var orolig att bilen skulle kännas bullrig och stötig på 20” men jag skulle nog säga att den är likvärdig med min sr+ -20 på 18”. Helt klart över förväntan!

Körde direkt över till Bohmans som krängde på viking contact på originalfälgarba. Extra kul och skönt att killen som gjorde jobbet själv kör m3.

Körde hem den 27 mil till Kalmar, klockrent. Igår körde vi 40 mil i -10, efter ca 1,5h körning började ventilationen vissla och tjuta oregelbundet, inte superhögt men rätt störigt. Detta hände 2ggr, både på dit och hemväg och efter lika lång tid. När jag körde hem den från tesla i torsdags var det nollgradigt och då funkade det felfritt. Är det normalt ljud när nan har värmepump?

I övrigt toknöjd med både bilen och teslas bemötande.

Din bils regplåt kräver att du byter de höga originalfjädrarna till sänkningssats

[Sarlacc]

Ska hämta min Model 3 i Malmö den 27:e.
Ska till Karlskrona och funderar på laddning.
Klarar jag mig till Kristianstad om bilen har 30% ?

Testa ladda ner appen ”A better routeplanner” så kan du välja din modell, slå in resväg, dina % osv så får du en beräkning.

Tackar
Med 30% vill appen att jag kör till Löddeköpinge SC och ladda till 44% sen vidare.
Får nog bli det.
Dum fråga hur avbryter jag en laddning?

[Rasmussen]

I torsdags var det dags för mig att hämta min m3p i Norrköping. Jag ändrade min leveransplats från malmö efter att jag hört att malmö börjat leverera utomhus. Strålande fint bemötande från personalen på SC, bilen tvättad, varm och laddad till 70%. Hittade ett par små cirklar i lacken på huven, såg nästan ut som att något droppat på och bränt in i lacken. Killen trodde det skulle gå att polera bort men dokumenterade. I övrigt var bilen felfri.

Vilken fantastisk bil!! Kört sr+ i två år och den nya känns helt klart mer premium innuti, skönt att pianoblanka är borta och ersatt av matta material. Jag var orolig att bilen skulle kännas bullrig och stötig på 20” men jag skulle nog säga att den är likvärdig med min sr+ -20 på 18”. Helt klart över förväntan!

Körde direkt över till Bohmans som krängde på viking contact på originalfälgarba. Extra kul och skönt att killen som gjorde jobbet själv kör m3.

Körde hem den 27 mil till Kalmar, klockrent. Igår körde vi 40 mil i -10, efter ca 1,5h körning började ventilationen vissla och tjuta oregelbundet, inte superhögt men rätt störigt. Detta hände 2ggr, både på dit och hemväg och efter lika lång tid. När jag körde hem den från tesla i torsdags var det nollgradigt och då funkade det felfritt. Är det normalt ljud när nan har värmepump?

I övrigt toknöjd med både bilen och teslas bemötande.

Din bils regplåt kräver att du byter de höga originalfjädrarna till sänkningssats

Haha, ja den förpliktigar. Även dom små 20” måste bytas till diameter 21”?

[NEO]

Haha, ja den förpliktigar. Även dom små 20” måste bytas till diameter 21”?

Blir tillräckligt fint med sänkning och 20” på M3P

[kenjon]

Ska hämta min Model 3 i Malmö den 27:e.
Ska till Karlskrona och funderar på laddning.
Klarar jag mig till Kristianstad om bilen har 30% ?

Testa ladda ner appen ”A better routeplanner” så kan du välja din modell, slå in resväg, dina % osv så får du en beräkning.

Tackar
Med 30% vill appen att jag kör till Löddeköpinge SC och ladda till 44% sen vidare.
Får nog bli det.
Dum fråga hur avbryter jag en laddning?

Bara att hålla inne knappen på laddkabeln tills T lyser vitt. Eller välja Stoppa laddning på skärmen i bilen, och därefter Lås upp laddluckan för att få kabeln att släppa.

[TommyF]

Med risk att ställa en fråga som redan har tusen svar i forumet… Men jag får det jobbiga problemet att hämta ut min M3P denna vecka med vintriga vägar och sommardäck. Jag har vinterdäck hemma i garaget som väntar.

Skulle ni sladdat hem bilen ca 12 mil och bytt däcken i lugn o ro hemma? Eller tagit med däcken, och allt som behövs för bytet, och bytt på lämplig plats i Mölndal?

[C981]

Jag hade nog bytt på närmsta möjliga plats. Först och främst för din och andras säkerhet men också för att din försäkring troligtvis inte gäller om du ej har rätt däcktyp på. Så även vid någorlunda säkert vägunderlag skulle lite otur kunna kosta dig ganska dyrt.

Lyckas du lura med dig en polare/familjemedlem/kollega i egen bil så kan ni ju få med däck, domkraft etc och riva av det ganska snabbt själva.

[Sarlacc]

Hämtade idag i Malmö.
Bra mottagande. Var 30 min tidigare och bilen rullades fram nytvättad.
Saknar USB-C fram. Är två hål bara?
Trådlösa laddaren verkar inte heller funka.
Hjulsidorna satt monterade på vinterhjulen.

Fantastiskt bil säger jag bara. Ville inte dra på då jag är försiktig med tanke på dubbdäcken.
Värme funkar bra. Hoppas den gör det framöver också.

Vete tusan hur man ska kunna gå tillbaka till en ICE bil

[jontis]

Hämtade ut min LR 10:e december.

Har fått tid bokad 11:e januari för att få usb och laddplatta installerat.

Skickat från min SM-G973F via Tapatalk

[NEO]

Farsan hämtade ut sin nya LR idag, nyrekondad i sedvanlig anda

Saknade krok, UMC, trådlös laddning och även laddportar fram.

[Jonte73]

9AA00A22-39F8-4E02-90C4-391091F0C890.jpeg

Farsan hämtade ut sin nya LR idag, nyrekondad i sedvanlig anda

Saknade krok, UMC, trådlös laddning och även laddportar fram.

Saknade vinterdäcken också…

[Simba]

Hämtade ut min M3 LR idag allt fanns med inkl dragkrok och mobilladdare fram installerades på plats innan vi tog emot bilen. Vi gick igenom en A4 med punkter att kolla igenom och allt fanns med och stämde, vi fick dessutom 98% laddning på batteriet. Vi har 19” sommarhjul och bilen stod på 18” vinterhjul så det första jag fick beställa är centrumkapslar för att undvika ansamling av smuts. En väldigt lyckad leverans och en väntan på 5 månader är äntligen över!

[wanderlei]

Jag står redo på beställaknappen för en model 3. Just nu så beräknas leveranstiden till juni 2022. Betyder det att jag kommer att betala kontantinsatsen på ca 140 000 redan nu. Eller ska den betalas någon gång i samband med leverans i juni 2022? Varför.jag frågar är bara för att jag hade hellre haft de pengarna investerade i fonder i ett halvår än att de ligger hos Tesla och väntar. Kanske är en dum fråga men jag har aldrig köpt en ny bil med lång leveranstid förut.

[m05erili]

Jag står redo på beställaknappen för en model 3. Just nu så beräknas leveranstiden till juni 2022. Betyder det att jag kommer att betala kontantinsatsen på ca 140 000 redan nu. Eller ska den betalas någon gång i samband med leverans i juni 2022? Varför.jag frågar är bara för att jag hade hellre haft de pengarna investerade i fonder i ett halvår än att de ligger hos Tesla och väntar. Kanske är en dum fråga men jag har aldrig köpt en ny bil med lång leveranstid förut.

Kontantinsatsen ska betalas senast 7 dagar innan leverans. Frågade själv tesla-chatten om det igår.

[wanderlei]

Jag står redo på beställaknappen för en model 3. Just nu så beräknas leveranstiden till juni 2022. Betyder det att jag kommer att betala kontantinsatsen på ca 140 000 redan nu. Eller ska den betalas någon gång i samband med leverans i juni 2022? Varför.jag frågar är bara för att jag hade hellre haft de pengarna investerade i fonder i ett halvår än att de ligger hos Tesla och väntar. Kanske är en dum fråga men jag har aldrig köpt en ny bil med lång leveranstid förut.

Kontantinsatsen ska betalas senast 7 dagar innan leverans. Frågade själv tesla-chatten om det igår.

Tack så mycket för svaret. Då vet jag hur det ligger till.

[Erba]

Var hittar man tesla chatten?

[m05erili]

Var hittar man tesla chatten?

Via beställningssidan, syns under öppettider.

[Andreas_M3]

Med risk att ställa en fråga som redan har tusen svar i forumet… Men jag får det jobbiga problemet att hämta ut min M3P denna vecka med vintriga vägar och sommardäck. Jag har vinterdäck hemma i garaget som väntar.

Skulle ni sladdat hem bilen ca 12 mil och bytt däcken i lugn o ro hemma? Eller tagit med däcken, och allt som behövs för bytet, och bytt på lämplig plats i Mölndal?

Beror på väglag och temp. Är det saltade vägar utan snömodd hela vägen hade jag kört. Annars kan jag starkt rekommendera Mölndals bilservice. 3 min från SC Mölndal. Jag bytte idag sommardäck till vinterdäck på originalfälg där för 1500kr.

[TommyF]

Med risk att ställa en fråga som redan har tusen svar i forumet… Men jag får det jobbiga problemet att hämta ut min M3P denna vecka med vintriga vägar och sommardäck. Jag har vinterdäck hemma i garaget som väntar.

Skulle ni sladdat hem bilen ca 12 mil och bytt däcken i lugn o ro hemma? Eller tagit med däcken, och allt som behövs för bytet, och bytt på lämplig plats i Mölndal?

Beror på väglag och temp. Är det saltade vägar utan snömodd hela vägen hade jag kört. Annars kan jag starkt rekommendera Mölndals bilservice. 3 min från SC Mölndal. Jag bytte idag sommardäck till vinterdäck på originalfälg där för 1500kr.

Jag fick med mig farsan och vinterdäcken, domkraft, mutterdragare, puckar mm för att byta däck i Mölndal. Allt funkade perfekt ända tills det visade sig att hjulen inte passade.

Tesla har lagt till en liten ”vinge” på bromsoken bak på M3P så de 18” fälgar som passade på Performance innan funkar inte längre. Ingen 18” fälg kommer nånsin få plats där för er som funderar.

Däckfirman har tagit på sig det hela och kommer lösa det. De har alltså satt dit denna 18” fälg på M3P 2021 års modell som är tillverkade tidigare på året. Lurigt! Lite meck blir det ju nu för mig. Fick köra hem bilen med sommardäcken igår och det gick bra. Nu blir det ny väntan att kunna köra i vinterväglaget.

Till sist… bilen imponerar!! Inga fel nånstans vad jag kunnat se. Bättre kvalitetskänsla än förväntat och fullständigt underbar att köra.

[mwest]

Med risk att ställa en fråga som redan har tusen svar i forumet… Men jag får det jobbiga problemet att hämta ut min M3P denna vecka med vintriga vägar och sommardäck. Jag har vinterdäck hemma i garaget som väntar.

Skulle ni sladdat hem bilen ca 12 mil och bytt däcken i lugn o ro hemma? Eller tagit med däcken, och allt som behövs för bytet, och bytt på lämplig plats i Mölndal?

Beror på väglag och temp. Är det saltade vägar utan snömodd hela vägen hade jag kört. Annars kan jag starkt rekommendera Mölndals bilservice. 3 min från SC Mölndal. Jag bytte idag sommardäck till vinterdäck på originalfälg där för 1500kr.

Jag fick med mig farsan och vinterdäcken, domkraft, mutterdragare, puckar mm för att byta däck i Mölndal. Allt funkade perfekt ända tills det visade sig att hjulen inte passade.

Tesla har lagt till en liten ”vinge” på bromsoken bak på M3P så de 18” fälgar som passade på Performance innan funkar inte längre. Ingen 18” fälg kommer nånsin få plats där för er som funderar.

Däckfirman har tagit på sig det hela och kommer lösa det. De har alltså satt dit denna 18” fälg på M3P 2021 års modell som är tillverkade tidigare på året. Lurigt! Lite meck blir det ju nu för mig. Fick köra hem bilen med sommardäcken igår och det gick bra. Nu blir det ny väntan att kunna köra i vinterväglaget.

Till sist… bilen imponerar!! Inga fel nånstans vad jag kunnat se. Bättre kvalitetskänsla än förväntat och fullständigt underbar att köra.

Jag har T-Sportlines 18” Turbine utan problem på min M3P 2021.