Umeå -Tärnaby vinter utan laddning?

[Leo]

Ca 34 mil. Utetemp till påsk? Troligtvis ca -10 till -15. Snöslask, förhoppningsvis inte... Inga laddmöjligheter längs vägen. (Även mackarna brukar vara stängda då vi passerar) Bil P85. Två vuxna och två tonåringar. Inget tackräcke eller liknande. 19" friktionsdäck. Är beredd att köra 80 km/h om det behövs. Resan börjar i Stockholm och det finns Chademo i Umeå. Kan ev ladda lite mer hos bekanta i Vindeln och får då 30mil istället. Lite uppförsbacke också...

Kommer det att funka? Är beredd att köra 80 km/h om det behövs. Borde behöva ligga på ca 210 i förbrukning för att fixa det, helst lägre. Tänker jag rätt då? (Van att hantera räckviddsångest och anpassa mig efter 4000 mil i "vanliga" elbilar med verklig räckvidd på 8-16 mil.

Ja det går att åka via Östersund/Norge men blir nog 20 mil längre i så fall.

[jtesla]

Jag skulle nog titta närmare på Östersund och Norge. Supercharger hela vägen.

[jtesla]

Känner du till EV Trip Planner?
https://evtripplanner.com/planner/2-5/

[Jonas H]

Finns en S85 ägare här i Umeå som jag pratat med. Han har stuga i Hemavan vilket ju är ytterligare cirka 3 mil från Tärnaby. Han har inte några problem att ta sig till Hemavan vad han påstår.

[Leo]

Provade evtripplanner men osäker på hur "exakt" den är. Tänkte mest om någon provat den typen av "maxtest" vintertid. Känns ju som att det borde gå hyfsat bra så länge det inte är extremt kallt eller rejält med snöslask.

De sista 12 milen (efter Storuman) finns knappt några hus ens. Så man vill ogärna fastna där strömlös en långfredagskväll med familjen och -25gr...

[LarsL]

eGOtrip.se föreslår att åka via Arvidsjaur, där det finns ett typ2 uttag. Men då får man vänta där i 4 timmar...