Hej och tack för all återkoppling detta hittade jag som gäller för mig. Det som jag tycker är jobbigt är att varken autolease eller HR på mitt jobb kan svara på vad eller det kommer dras för kostnadender.BaronHellJug skrev:Tror du blandar saker här, 8800 brutto kan (beroende på skatt och förmånsvärde) motsvara 5700 netto - men det betyder inte att båda avdragen sker. Jag tror (men vet inte) att specifikt Autoplan alltid gör _bara_ bruttolöneavdrag, det är helt enkelt deras enda modell. Men då gör man man _bara_ bruttolöneavdrag, inget nettolöneavdrag. Sen är det ju givetvis så att ”nettolönen” = det du kommer få i fickan varje månad minskar, åtminstone allt annat oförändrat.Johan-noob skrev:Så om jag fattar det rätt så drar de 8800 brutto och sen ca 5700 netto,
står att det var förmåns värdet på Model 3 vet inte hur mycket Y har men det låter som mycket pengar men det är väll ändå bättre än att leasa som jag fattar det.
Men höjs bruttolönen något? Läste någonstans stans att de höjer lönen för att få den kostands neutral jag vet inte jag kanske är ute och cyklar.
Mvh Johan
Tack för alla snabba svar
På i alla fall mitt jobb är syftet med personalbilen att den ska var ”kostnadsneutral” för arbetsgivaren, dvs. Jag väljer själv om jag vill ha en personalbil - och jag får ingen höjd lön för det men får fullt ut nyttja de skattebesparingar som arbetsgivaren gör. Om jag själv kommer fram till att (brutto)löneavdraget + skatteeffekter av förmånsvärde etc. Är tillräcklig bra så kan jag välja att ta ut en personalbil.
Andra (mer generösa?) företag kan välja att säga att typ: jag vill att du ska ”gratis” få en bil - så vi (företaget) höjer din lön så att du efter avdrag och andra effekter får lika mycket kvar samma månad men även en bil - men det är enligt mig bara ett annat sätt att säga att du får en löneförhöjning motsvarande kostnaden för en bil… …sånt gör inte mitt företag - men det kanske finns sådana företag. Och sen kan man ju tänka sig allt däremellan…
Man kan ju då säga att min arbetsgivare är ”snål” som säger att jag själv ska ta kostnaderna för bilen - men å andra sidan får ju det ställas i relation till vad de är villiga att betala i lön. Personligen föredrar jag att mitt företag betalar mig vad de tycker jag är värd, och om jag sen vill använda delar av det för att ta ut en bil (för att det skattemässigt kanske är bra, vilket min förra bil definitivt var men den nya inte lika uppenbart, detta då förmånsvärdet skruvats upp av skatteverket) är helt upp till mig att besluta…
Ett annat sätt att finansiera en personalbil är genom nettolöneavdrag, jag tror att kalkylen egentligen är samma (återigen: allt annat lika) men kan inte så mycket om det då just min arbetsgivare (eller om det är Autoplan som kräver det) använder bruttolöneavdrag. Tror exv. Cuornocopia för länge sedan (=skatteeffekter kan ändrat) gjort en jämförelse och kommit fram till att effekten för dig och arbetsgivaren egentligen blir detsamma…
Att både göra brutto- och nettolöneavdrag kanske också går men det låter märkligt och långsökt för mig, jag skulle säga att man väljer en av de två…
Ditt företag (genom autolease+beinify) använde som jag förstod nettolöneavdrag - då är det detta som är den viktiga kostnaden att jämföra….
/U
Enligt autolease hemsida så kommer de fakturerar min arbetsgivare ca 8600 sen vet jag inte mycket mer eftersom som ingen kan svara förutom er här på forumet.
Löneavdrag
Den fasta månadsavgiften för bilen som din arbetsgivare faktureras för bilen bekostas helt av dig genom löpande löneavdrag under avtalets tid. Månadsavgiften kommer du bekosta genom både ett nettolöneavdrag och ett bruttolöneavdrag. Dina löneavdrag täcker din arbetsgivares totala kostnader dvs leasingavgift, övriga kostnader och ej avdragsgill moms. Nettolöneavdragen kommer motsvara förmånsvärdet av bilen. Detta neutraliserar förmånsvärdet av bilen och du kommer ej förmånsbeskattas för den. Resterande del av kostnaden kommer ske genom bruttolöneavdrag. Löneavdraget kan ändras över tiden då förmånsvärdet justeras av Skatteverket vid varje årsskifte. Löneavdraget är upplagt för att du ska få så positiv skatteeffekt av bilen som möjligt.
