Dyra batterier

[granlundii]

Tycker detta låter lite besvärligt: https://www.vibilagare.se/nyheter/batte ... -pa-ett-ar

Lär väl åtminstone i någon mån fördröja omställningen från fossilbilar, elbilar lär ju fortsätta gå upp i pris vilket dämpar intresset att byta bort fossilbilen. Förhoppningar om billiga batteribyten får man väl också glömma. Nåja, förhoppningsvis visar sig de flesta batterier hålla så bra att inga byten behövs.

[MWall]

Tycker detta låter lite besvärligt: https://www.vibilagare.se/nyheter/batte ... -pa-ett-ar

Lär väl åtminstone i någon mån fördröja omställningen från fossilbilar, elbilar lär ju fortsätta gå upp i pris vilket dämpar intresset att byta bort fossilbilen. Förhoppningar om billiga batteribyten får man väl också glömma. Nåja, förhoppningsvis visar sig de flesta batterier hålla så bra att inga byten behövs.

Hur stor del av totalkostnaden för ett batteri består av råvarukostnader då?

[mickeisol]

Ja men det är inte så stort problem.
nickel, kobolt och litium
som nämns är ju ingredienser i tesla LR varav det är lite kobolt.

I standard range så är det lifepo4 (litiumjärnfosfat LFP) batterier, som bara innehåller litium av ovanstående.
Påverkas inte så mycket av råvarupriset.
Snart börjar CATL med natriumjonbatterier och då elimineras även litiumet.

[granlundii]

Som de flesta märkt så blir elbilar åtminstone dyrare just nu, från att ha sjunkit i pris hittills. Finns en hel del artiklar kring dessa, bl.a. https://insideevs.com/news/574918/ev-co ... 22-report/

Tidigare har jag sett estimat på att elbilar skulle vara billigare än fossilbilar redan 2025. Ingen chans, tänkter jag. Höga råvarupriser, komponentbrist, mycket högre efterfrågan än utbud, stor brist på begagnade elbilar - jag tycker detta är lite besvärligt och misstänkter att situationen inte lättar på ganska lång tid.

Risken jag ser är att det blir en viss segregation om priserna fortsätter uppåt, där rikare kör elbilar och fattigare måste hålla sig med fossilbilar.

[Hedman]

Som de flesta märkt så blir elbilar åtminstone dyrare just nu, från att ha sjunkit i pris hittills. Finns en hel del artiklar kring dessa, bl.a. https://insideevs.com/news/574918/ev-co ... 22-report/

Tidigare har jag sett estimat på att elbilar skulle vara billigare än fossilbilar redan 2025. Ingen chans, tänkter jag. Höga råvarupriser, komponentbrist, mycket högre efterfrågan än utbud, stor brist på begagnade elbilar - jag tycker detta är lite besvärligt och misstänkter att situationen inte lättar på ganska lång tid.

Risken jag ser är att det blir en viss segregation om priserna fortsätter uppåt, där rikare kör elbilar och fattigare måste hålla sig med fossilbilar.

TCO borde tillåta ett högre inköpspris elbilen då drivmedelkostnaderna under ägandet blir en allt större kostnad för fossilbilen. Har inte räknat på det på flera år dock.

[MWall]

Som de flesta märkt så blir elbilar åtminstone dyrare just nu, från att ha sjunkit i pris hittills. Finns en hel del artiklar kring dessa, bl.a. https://insideevs.com/news/574918/ev-co ... 22-report/

Tidigare har jag sett estimat på att elbilar skulle vara billigare än fossilbilar redan 2025. Ingen chans, tänkter jag. Höga råvarupriser, komponentbrist, mycket högre efterfrågan än utbud, stor brist på begagnade elbilar - jag tycker detta är lite besvärligt och misstänkter att situationen inte lättar på ganska lång tid.

Risken jag ser är att det blir en viss segregation om priserna fortsätter uppåt, där rikare kör elbilar och fattigare måste hålla sig med fossilbilar.

Bilar som håller värdet bra och är billiga i drift är billiga att äga också.