Sälja bilen - vad ska jag tänka på?

[linkopia013]

Hej!

Ska sälja min Tesla Model 3.

Kommer sälja den till en bilfirma. Vad ska jag tänka på?

1. Eftersom det är en bilfirma, och inte en specifik ägare, så tänkte jag att jag tar bort bilen från min Teslaapp, utan att delge en specifik ny ägare. Är det så jag bör göra?

2. Hur ser jag till att radera alla mina personliga uppgifter i bilen? Tänker inlogg till Spotify, garanterat se till att bilen inte går att ladda med mitt kreditkort etc senare?


Även första gången jag säljer en bil, och då även till en bilfirma. Något annat viktigt att tänka på?

Tack på förhand för hjälpen

[Yxel]

Gör en fabriksåterställning i bilen innan du lämnar ifrån dig den.
Bilfirman kommer sköta med ägarbytet och allt.
Sen tarmsystem bort bilen ifrån ditt teslakonto.

[B99]

Vet inte hur tarmsystemet kom in i bilden men firmor typ Riddermark har noll koll på hur man för över bilen i appen.

[HenricL]

Sålde idag till Carla.se och de hjälpte mig fabriksåterställa bilen och ta bort den från mitt Teslakonto när de hämtade den. Smidigt!

[linkopia013]

Tack!

Sålde bilen till Riddermarks igår.

De hade noll koll. Fick visa dem i princip allting, och hur det fungerade, när de skulle kika på bilen.

Gjorde fabriksåterställning innan jag släppte bilen, och ska ta bort den från appen nu också.

Gick smärtfritt och var väldigt smidigt

[xandor82]

Fick ni bra betalt av Carla/Riddermark då?

[linkopia013]

Fick ni bra betalt av Carla/Riddermark då?

* Model 3 Long Range Juni 2021
* Vit/Vit
* Privatköp
* 3500 mil
* Ingen dragkrok

De olika bud jag fick:
644k - Riddemarks (Sommarhjul)
615k - Kamux (Sommar- och Vinterhjul)
610k - Tesla (Sommarhjul)
610k - Fordonsbolaget (Sommar- och Vinterhjul)
605k - Carla (Sommar- och Vinterhjul)
602k - VKDB (Sommarhjul)
570k - Billia (Sommar- och Vinterhjul)

[Berguv]

Riddermarks. De pressar verkligen marginalerna, förstår inte hur de går runt, de måste vara sjukt effektiva. Min bil köpte de för 40 mindre än de la ut den för, för det skickade de ut två snubbar rätt långt för test och hämtning (uppskattar att de la en mandag), transporterade den till anläggning 55 mil bort och utförde rekond samt en reparation som skulle kostat mig mellan 10-40k.

Gissar att det kan gå fort söder ut om räntehöjningarna bromsar in begmarknaden samtidigt som deras egen finansiering ökar i kostnad.

[jonasl]

Jag tror Riddermarks kör ända in i kaklet och jobbar med volym, chansar säkert och räknar med att ta en förlust på de bilar som de sitter på när det väl brakar. De omsätter bilarna fort. Vår bil la de på 65k på, sålde på några dagar och de bjöd om än inte extremt mycket mer så lite mer än de andra.

Kollade igenom bilen förhållandevis noggrant men hade inga åsikter om de små skavanker de hittade utan betalade utlovad peng utan snack. Man tjänar inte dirket på att ta extra bra hand om bilen för andrahandsvärdets skull..

[Jordgubben]

Sålde min gamla Leaf till Riddermarks för 220.000:- den kördes till Luleå, sen nästa dag kördes den till Skellefteå där den stod någon vecka innan en trailer tog den söderut.

En månad och en recond senare lade dom ut den för 229.800:-

Sjukt låg marginal..

Lite fascinerande för övrigt hur lite dom kontrollerade bilen, täckt med is och snö så den hade kunnat ha flertalet bucklor och repor utan att dom märkt det. Kollade inte ens om jag levererade laddkablarna..

[HenricL]

Fick ni bra betalt av Carla/Riddermark då?

Jag var nöjd med Carla. Fick 530 kSEK. M3 LR 2019 med acceleration boost, FSD, ca 4100 mil.
Smista gav 527kSEK. Flera andra gav 515 medan Tesla 509.

[HelectriC]

trots att jag gjorde fabriksreset och tog bort bilen från teslakonto samt la in nya ägarens info, så kom min MYP upp i appen hos mig efter att nya ägaren hade hämtat bilen. Jag kunde styra allt, vilket är lite oroväckande. Inte förrän jag ringde Tesla och sa att jag fortfarande hade tillgång, så försvann den från min app.

[Tabster666]

Fick ni bra betalt av Carla/Riddermark då?

* Model 3 Long Range Juni 2021
* Vit/Vit
* Privatköp
* 3500 mil
* Ingen dragkrok

De olika bud jag fick:
644k - Riddemarks (Sommarhjul)
615k - Kamux (Sommar- och Vinterhjul)
610k - Tesla (Sommarhjul)
610k - Fordonsbolaget (Sommar- och Vinterhjul)
605k - Carla (Sommar- och Vinterhjul)
602k - VKDB (Sommarhjul)
570k - Billia (Sommar- och Vinterhjul)

Det var inte illa. Hur gick värderingen från Tesla till för dig? Jag gjorde via deras hemsida och fick för någon dag sedan ett bud på 563 000, vilket lät väldigt lågt.
Carla erböd 610k
Har följande bil:
* Model 3 Long Range Juni 2021
* Blå/svart
* Privatköp
* 4500 mil
* Med dragkrok

[Legato]

Fick ni bra betalt av Carla/Riddermark då?

* Model 3 Long Range Juni 2021
* Vit/Vit
* Privatköp
* 3500 mil
* Ingen dragkrok

De olika bud jag fick:
644k - Riddemarks (Sommarhjul)
615k - Kamux (Sommar- och Vinterhjul)
610k - Tesla (Sommarhjul)
610k - Fordonsbolaget (Sommar- och Vinterhjul)
605k - Carla (Sommar- och Vinterhjul)
602k - VKDB (Sommarhjul)
570k - Billia (Sommar- och Vinterhjul)

Det var inte illa. Hur gick värderingen från Tesla till för dig? Jag gjorde via deras hemsida och fick för någon dag sedan ett bud på 563 000, vilket lät väldigt lågt.
Carla erböd 610k
Har följande bil:
* Model 3 Long Range Juni 2021
* Blå/svart
* Privatköp
* 4500 mil
* Med dragkrok

Kolla även med Daalbil. Bjöd bäst på båda mina bilar. Carla näst bäst.

[PatteJan]

Känns nästan som att man kan köra i stort sett gratis ett par år om man bara tänker värdeminskning.
M3LR 22 gav 643 med drag. 573 efter bidraget.
Däremot blir det ju lite dyrare nästa gång det blir byte.

[PelleA]

Har en sr+ 2019 vit med vinterdäck, rulla ca 5500 mil. Fick samma pris av Carla och Riddermarks. 450 000 kr. Ny utan vinterhjul gick 2019 på 450 000 kr efter miljöbilsbonusen…

[enoch85]

Jag har fått bra bud via https://www.vikoperdinbil.se/ tidigare. Inte Tesla, men andra lyxbilar. Långt över Riddermarks och övriga.

[MWall]

Jag har fått bra bud via https://www.vikoperdinbil.se/ tidigare. Inte Tesla, men andra lyxbilar. Långt över Riddermarks och övriga.

Har de även betalat?

[Curik]

Jag har fått bra bud via https://www.vikoperdinbil.se/ tidigare. Inte Tesla, men andra lyxbilar. Långt över Riddermarks och övriga.

Bud är en sak. Dom prutar rätt hårt när du väl ska genomföra affären.

[linx]

Fick ni bra betalt av Carla/Riddermark då?

* Model 3 Long Range Juni 2021
* Vit/Vit
* Privatköp
* 3500 mil
* Ingen dragkrok

De olika bud jag fick:
644k - Riddemarks (Sommarhjul)
615k - Kamux (Sommar- och Vinterhjul)
610k - Tesla (Sommarhjul)
610k - Fordonsbolaget (Sommar- och Vinterhjul)
605k - Carla (Sommar- och Vinterhjul)
602k - VKDB (Sommarhjul)
570k - Billia (Sommar- och Vinterhjul)

Här är vad jag har fått för erbjudande för min (som säljs i kväll 25/8 2022).

* Model 3 Long Range december 2021
* Vit/Svart
* Privatköp
* 1900 mil
* Ingen dragkrok
* 19" sportfälgar från Tesla
* 18" Aero-fälgar utan kåpor med Nokian Hakka 10 dubbdäck

650k - Riddermark
648k - Bilsmidigt
645k - Bildeve (Helsingborg, trots att jag befinner mig i Stockholm. Ville att jag ska köra ner bilen, annars skulle dom dra av 3000kr för transportkostnad.)
630k - VKDB
610k - Carla
595k - Kamux
595k - Bilia Outlet
570k - Hedin Bil
565k - KVD

[ville9]

Samma här, sålde bilen till en firma som kommer och hämtar nästa vecka.

Men måste man skicka med båda laddkablarna?
Vad ingår för laddkablar när man köper ny model 3 idag?

Jag tänker att jag själv gör en fabriksåterställning i bilen innan de kommer och sen inloggad på mitt tesla konto trycker på ”ta bort bilen”.

[linx]

Samma här, sålde bilen till en firma som kommer och hämtar nästa vecka.

Men måste man skicka med båda laddkablarna?
Vad ingår för laddkablar när man köper ny model 3 idag?

Jag tänker att jag själv gör en fabriksåterställning i bilen innan de kommer och sen inloggad på mitt tesla konto trycker på ”ta bort bilen”.

Jag skickade bara med 230-laddaren. Typ2-kabeln behöll jag.

[PelleA]

Båda laddkablarna var med i min när jag hämtade den i veckan (ny).