Kinesisk batterifabrik kan ge upp till 3 000 jobb

[Zalman3]

Kinesisk batterifabrik kan ge upp till 3 000 jobb.

En kinesisk batterijätte har planer på att bygga en fabrik norr om Sundsvall.

https://www.vibilagare.se/nyheter/kines ... 3-000-jobb

[SwedishAdvocate]

I det här fallet håller jag med den moderata kommunpolitikern:

Oppositionspolitikern Alicja Kapica (M) fick inte följa med när delegationen visades runt i området.

– Om det inte hade handlat om ett företag från en totalitär regim skulle jag tycka att det var spännande, men i det här fallet bör man ha is i magen och se vilka alternativ som finns, säger hon till DN.

Någon som vet vad det är för ett företag?

Det är väl sannolikt många bolag som kommer vilja bygga batterifabriker i Europa inom kort. Varför ge bort det här till en Militärdiktatur som hotar med att begå massmord på tiotusentals eller hundratusen+ Taiwaneser?...

[Credde]

Med tanke på alla som skriker på kineserna köper t.ex vindkraft i Sverige, så bör man nog också ifrågasätta detta och säga nej.

[Yxel]

Eller valfri plastprodukt i vilken butik som helst.

[SwedishAdvocate]

Eller valfri plastprodukt i vilken butik som helst.

Ja, för det är ju ingen större skillnad på en batterifabrik med ca 3000 anställda eller en bit plast...

¯\_(ツ)_/¯

[Klintan]

Blir det ett nytt Dragon Gate eller Fanerdun-hall?

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/smala ... llt-invigt

https://www.byggindustrin.se/affarer-oc ... l-snurrom/

[Teslaspolen]

Ska vi begå samma misstag med batteriproduktionen som tyskarna gjort med t.ex energiförsörjningen eller solcellsproduktionen?

[taliz]

Kineserna har ju varit duktiga på att kräva att utländska företag som vill in på den kinesiska marknaden måste skapa bolag som samägs av ett kinesiskt bolag.
Vi kan väl sätta samma krav här då.

[TiborBlomhall]

Kinesiskt ägd biltillverkare ger 23 tusen jobb i Sverige. Ingen protesterar.

[SwedishAdvocate]

Kinesiskt ägd biltillverkare ger 23 tusen jobb i Sverige. Ingen protesterar.

Nä... Det verkar ju inte så.

Men vad ska folk göra när väl försäljningen hade gått igenom?

Jag tror faktiskt att ALLA svenska medborgare innerst inne önskar sig att Volvo Personvagnar/Polestar hade haft en annan ägare idag.

Här har vi Maud Olofsson – Sveriges dåvarande näringsminister – från ca 12 februari 2007 i samband med "invigningen" av det där Kalmar-fiaskot:

-Regeringen påpekar ständigt för den kinesiska regimen att demokratiseringsprocessen måste snabbas upp, sade Maud Olofsson.

Källa: https://www.svt.se/nyheter/lokalt/smala ... llt-invigt

Vadå naiv så in i h------e?...
Vadå 'Vi kunde inte se det komma'?...

Så vad lär vi oss då av det här?

Ska vi fortsätta köra på i den här moraliska och etiska återvändsgränden som pekar käpprätt åt ett folkmord på tiotusentals eller 100.000+ Taiwaneser – eller ska vi till slut äntligen börja göra något annat?...