Adaptrar?
Moderator: Redaktion
Re: Adaptrar?
Ccs finns det ingen adapter till tesla vad kag vet
Type 2 kan vara bra att ha men mig vetelogen är det upp till 22kw och utan dubelladdare klarar tesla att ta emot 11kwh
Type 2 kan vara bra att ha men mig vetelogen är det upp till 22kw och utan dubelladdare klarar tesla att ta emot 11kwh
Har du en Tesla eller har du beställt en och funderar på tillbehör titta in på http://exclusiveparts.se
Re: Adaptrar?
Typ 2 köper du från Tesla för 1750 kr. Jag har inte sett någon som slår dem i pris, men vilken typ 2-typ 2-kabel som helst fungerar.far1far2 skrev:Nybliven ägare, nyfiken, undrar jag : har man någon användning för adaptrar till CCS EU 50 kw och typ 2 43 kw? Och var får man tag på såna? Har Chademo och shuko förstås.
Model S 85 byggd okt 2014 | Flerlagersröd | Svart tak | Svart tygklädsel | Teknikpaket med autopilot | Skruvfjädring | Dubbelladdare | Säkerhetspaket | 19"-fälgar | LTE | CCS
Re: Adaptrar?
jag tog den som kom med eGolfen, dvs kostar gratisbylund skrev:Typ 2 köper du från Tesla för 1750 kr. Jag har inte sett någon som slår dem i pris, men vilken typ 2-typ 2-kabel som helst fungerar.far1far2 skrev:Nybliven ägare, nyfiken, undrar jag : har man någon användning för adaptrar till CCS EU 50 kw och typ 2 43 kw? Och var får man tag på såna? Har Chademo och shuko förstås.
Porsche Taycan CT-22/Model 3-24
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Re: Adaptrar?
Men den till golfen är ju bara enfas, eller hur ? Så det går inte lika fort på ett riktigt 3-fas typ 2 uttag.
Beställd MYP
Tesla Model 3 SR RWD HW3
Zero FXS, Elmotorcykel 7,2kWh
City slicker Elmoped, 1,8kWh
Tesla Model 3 LR AWD FSD HW2,5 såld
Super soco TS 1200R, Elmoped 3,2kWh
Tesla Model S85,3~fasladdning såld
BMW i3 REX, 1~fasladdning såld
Think såld
Tesla Model 3 SR RWD HW3
Zero FXS, Elmotorcykel 7,2kWh
City slicker Elmoped, 1,8kWh
Tesla Model 3 LR AWD FSD HW2,5 såld
Super soco TS 1200R, Elmoped 3,2kWh
Tesla Model S85,3~fasladdning såld
BMW i3 REX, 1~fasladdning såld
Think såld
Re: Adaptrar?
HelectriC du är lite "lurad" kollar du i kontakten ser du att det bara är en tråd/stift anslutet =1-fas.
Tillsammans med att den endast är specad för 16A =tunnare kabelarea så är den också mycket lättare och smidigare MEN du kommer bara att kunna ladda max 16A enfas med den
Tillsammans med att den endast är specad för 16A =tunnare kabelarea så är den också mycket lättare och smidigare MEN du kommer bara att kunna ladda max 16A enfas med den
Senast redigerad av Leo, redigerad totalt 1 gånger.
Kia EV9 6-sits, Seat Mii 900mil, Tesla Roadster 250mil.
Fd:BMW i4 eDrive40 1000mil, MG5 850mil, MYLR 900mil, Kia EV6+ 1500mil, Skoda Enyaq iV80 2000mil, VW ID3 1100mil, Kia eNiro 3700mil, X100D 1500mil, P85 3000mil, 4xe-Golf 8700mil, e-up 2000mil
Fd:BMW i4 eDrive40 1000mil, MG5 850mil, MYLR 900mil, Kia EV6+ 1500mil, Skoda Enyaq iV80 2000mil, VW ID3 1100mil, Kia eNiro 3700mil, X100D 1500mil, P85 3000mil, 4xe-Golf 8700mil, e-up 2000mil
Re: Adaptrar?
Är egolfen gratis.HelectriC skrev:jag tog den som kom med eGolfen, dvs kostar gratisbylund skrev:Typ 2 köper du från Tesla för 1750 kr. Jag har inte sett någon som slår dem i pris, men vilken typ 2-typ 2-kabel som helst fungerar.far1far2 skrev:Nybliven ägare, nyfiken, undrar jag : har man någon användning för adaptrar till CCS EU 50 kw och typ 2 43 kw? Och var får man tag på såna? Har Chademo och shuko förstås.
Re: Adaptrar?
finns ju knappt nåt annat än 16A 1-fas med Typ2, så det funkar för mig. Dubbelladdare har jag inte heller.Leo skrev:HelectriC du är lite "lurad" kollar du i kontakten ser du att det bara är en tråd/stift anslutet =1-fas.
Tillsammans med att den endast är specad för 16A =tunnare kabelarea så är den också mycket lättare och smidigare MEN du kommer bara att kunna ladda max 16A enfas med den
Porsche Taycan CT-22/Model 3-24
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Re: Adaptrar?
16 enfas laddar marginellt snabbare än schuko
16 trefas laddar som röda adaptern
16 trefas laddar som röda adaptern
Har du en Tesla eller har du beställt en och funderar på tillbehör titta in på http://exclusiveparts.se
Re: Adaptrar?
Nja, enfas 16 A från typ 2 är mer än marginellt snabbare än schuko. Dels är 16 A 23 % mer än 13 A, men då lite ström går åt till overhead som att temperera batteriet och köra lite andra system så är vinsten högre än 23 %.e5m1r skrev:16 enfas laddar marginellt snabbare än schuko
16 trefas laddar som röda adaptern
Model S 85 byggd okt 2014 | Flerlagersröd | Svart tak | Svart tygklädsel | Teknikpaket med autopilot | Skruvfjädring | Dubbelladdare | Säkerhetspaket | 19"-fälgar | LTE | CCS
Re: Adaptrar?
Dubbelladdare behövs inte för att ladda 32A 1-fas, som jag nu börjar se på många ställen. ex IKEA Ullared mfl. Men du måste ha en kabel. 16A kabeln ger instoppad i 32A uttag 20A. Lånade min kompis GTE-laddkabel vid ett tillfälle så då såg jag detta.HelectriC skrev:finns ju knappt nåt annat än 16A 1-fas med Typ2, så det funkar för mig. Dubbelladdare har jag inte heller.Leo skrev:HelectriC du är lite "lurad" kollar du i kontakten ser du att det bara är en tråd/stift anslutet =1-fas.
Tillsammans med att den endast är specad för 16A =tunnare kabelarea så är den också mycket lättare och smidigare MEN du kommer bara att kunna ladda max 16A enfas med den
Beställd MYP
Tesla Model 3 SR RWD HW3
Zero FXS, Elmotorcykel 7,2kWh
City slicker Elmoped, 1,8kWh
Tesla Model 3 LR AWD FSD HW2,5 såld
Super soco TS 1200R, Elmoped 3,2kWh
Tesla Model S85,3~fasladdning såld
BMW i3 REX, 1~fasladdning såld
Think såld
Tesla Model 3 SR RWD HW3
Zero FXS, Elmotorcykel 7,2kWh
City slicker Elmoped, 1,8kWh
Tesla Model 3 LR AWD FSD HW2,5 såld
Super soco TS 1200R, Elmoped 3,2kWh
Tesla Model S85,3~fasladdning såld
BMW i3 REX, 1~fasladdning såld
Think såld
Re: Adaptrar?
Mycket ovanligt med 32A typ2 i Norge, så 1-fasen räcker alla gånger. På resande fot är typ2 knappt användbart. Jag ser på typ2 som en liten bonusladdning man får när man ändå parkerar i nåt parkeringshus (som en liten kompensation för de skyhöga parkeringsavgifterna). Jag har aldrig haft behov och känt att jag MÅSTE ladda typ2.jonas skrev:Dubbelladdare behövs inte för att ladda 32A 1-fas, som jag nu börjar se på många ställen. ex IKEA Ullared mfl. Men du måste ha en kabel. 16A kabeln ger instoppad i 32A uttag 20A. Lånade min kompis GTE-laddkabel vid ett tillfälle så då såg jag detta.HelectriC skrev:finns ju knappt nåt annat än 16A 1-fas med Typ2, så det funkar för mig. Dubbelladdare har jag inte heller.Leo skrev:HelectriC du är lite "lurad" kollar du i kontakten ser du att det bara är en tråd/stift anslutet =1-fas.
Tillsammans med att den endast är specad för 16A =tunnare kabelarea så är den också mycket lättare och smidigare MEN du kommer bara att kunna ladda max 16A enfas med den
Porsche Taycan CT-22/Model 3-24
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Re: Adaptrar?
Gävle har ett gäng Typ 2, 3 fas, 32 amper. 22 kW man kan ladda i.. gratis och rätt så centralt.
(Vid Konserthuset och vid Slottstorget)
För den som kan ta emot det ger det ju ändå runt 10 mil/h.. Rätt okej om man ska gå på stan nån timme eller två känns det som.
(Vid Konserthuset och vid Slottstorget)
För den som kan ta emot det ger det ju ändå runt 10 mil/h.. Rätt okej om man ska gå på stan nån timme eller två känns det som.
**********************************************************************
Driving - Polestar 2, Dual motor LR
Driving - Polestar 2, Dual motor LR
Re: Adaptrar?
Som folk har varit inne på, jag skulle även ha köpt en typ2-kabel från tesla för 1750kr. Med den kan du ladda 11Kw/5mil per timme.
När du laddar i såna där snabbladdare du beskriver är Chademo bäst om den är ledig, annars typ2.
typ2 är bra i vanliga publika laddstolpar som ofta finns på köpcentra och parkeringar m.m.
När du laddar i såna där snabbladdare du beskriver är Chademo bäst om den är ledig, annars typ2.
typ2 är bra i vanliga publika laddstolpar som ofta finns på köpcentra och parkeringar m.m.
- Bjelke
- Teslaägare
- Inlägg: 19599
- Blev medlem: 24 mar 2015 12:27
- Ort: Bollnäs
- Referralkod: ts.la/mikael1178
Re: Adaptrar?
Jag laddade vid konserthuset i går kväll medans vi var på bio, funkar perfekt då annars blir det ju såklart SuC i Gävle oftast. Kan förresten varna för den vid slottstorget, har provat 2 ggr nu och den har stängt av efter några minuter:( (man hinner lagom in till centrum)joel80 skrev:Gävle har ett gäng Typ 2, 3 fas, 32 amper. 22 kW man kan ladda i.. gratis och rätt så centralt.
(Vid Konserthuset och vid Slottstorget)
För den som kan ta emot det ger det ju ändå runt 10 mil/h.. Rätt okej om man ska gå på stan nån timme eller två känns det som.
S85-14 AP1 Såld
S75D-18
SP100D-19
S75D-18
SP100D-19
Re: Adaptrar?
ska kanske preciseras att man inte automatiskt får 11kW, det är styrt av stolpen och ofta ger den bara 3,6kW (16A 1-fas), dvs nästan samma som schuko. Var det inte dessutom så att Stockholm hade börjat nedgradera de få 32A punkter som fanns till 16A?apkungen skrev:Som folk har varit inne på, jag skulle även ha köpt en typ2-kabel från tesla för 1750kr. Med den kan du ladda 11Kw/5mil per timme.
När du laddar i såna där snabbladdare du beskriver är Chademo bäst om den är ledig, annars typ2.
typ2 är bra i vanliga publika laddstolpar som ofta finns på köpcentra och parkeringar m.m.
Porsche Taycan CT-22/Model 3-24
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14