Ladda 100%

[Jagu]

Har en MYP som när jag ställer den på 80% laddning laddar till 79%. Ställer jag den på 100% laddar den till 99%. Är det någon annan som har samma problem, dvs att det saknas 1% mot laddgränsen? Är det något fel eller ska det vara såhär?

[Mitso]

Jag får likadant, tolkat det som att det inte är något att oroa sig för.

[mati]

Det är normalt och inget unikt för Tesla. Bilen laddar troligen till 80%, eller snarare det den tror är 80% vid laddtillfället. Men då är batteriet fortfarande varmt, antingen från själva laddningen eller för att man kört innan.
Sen på morgonen är batteriet kallt och det påverkar den användbara kapaciteten. Det kan då visas en lägre siffra än vad man har ställt in. Inget att oroa sig för.

[Gustafsson]

Jag tänker att om man laddar energi till 100% så har laddningen slagits ifrån exakt när bilen når full laddning. Det finns alltså ingen kapacitet att ladda bilen till mer än så. Det betyder i teorin att minsta energiåtgång kommer att få bilen att ha en laddning mellan 99% och 100%, och displayen att visa 99% även om laddningen är 99.99%. Det skulle i så fall räcka att bara titta efter hur stor laddningen är för att bilen ska visa 99%. Men jag har ingen aning om mätningen fungerar så. Ett litiumbatteri kan ju ”överladdas” om spänningen ökas lite till, så någon exakt 100 % finns nog inte, det är en nivå man kommit fram till är hyggligt bra för batteriet.
Viktigare borde räckvidden vara, dvs hur många kWh som går i.