Ny prissänkning i USA

[taliz]

De svåraste bilarna att sälja nu är model s och 3, såldes nyligen en 2019 100d för 490:-. Den köptes för 2 år sen för 660. Kört 9000 mil med den. Så totalt 17000.

Var det den du la ut för 700+ och försökte i över ett år att sälja?
Om du lagt ut den för ett mer attraktivt pris hade du nog fått den såld innan prisraset...

Med det sagt har förstås alla rätt att sätta sina egna priser. Men det är lite störigt när man ser samma annons med fantasipris bumpas om och om igen under låååång tid.
Sen hör man gnällande om att köpare drar sig ur etc. Sätt rätt pris från början så slipper alla problemet.

[Tars]

De svåraste bilarna att sälja nu är model s och 3, såldes nyligen en 2019 100d för 490:-. Den köptes för 2 år sen för 660. Kört 9000 mil med den. Så totalt 17000.

Var det den du la ut för 700+ och försökte i över ett år att sälja?
Om du lagt ut den för ett mer attraktivt pris hade du nog fått den såld innan prisraset...

Med det sagt har förstås alla rätt att sätta sina egna priser. Men det är lite störigt när man ser samma annons med fantasipris bumpas om och om igen under låååång tid.
Sen hör man gnällande om att köpare drar sig ur etc. Sätt rätt pris från början så slipper alla problemet.

Den bilen har jag kvar, och den sattes ut för samma pris som många andra på Blocket. Tror jag la ut den för 699. Skulle självklart ha sänkt den mer, men hade ett högt restvärde att ta hänsyn till. Sålde en y istället då andrahandsvärdet på den är betydligt bättre. Många av bilarna jag sålt har sålts direkt men vissa tar längre tid. Som jag skrev till Piggelin så har jag sålt en bit över 30 bilar, och många säljs direkt. Säger även till dig, du har inte all fakta. Priset är rätt satt, men köper man en bil för dessa summor så ska de inte ha en massa fel.

[SwedishAdvocate]

Nyfiken fråga till er som diskuterar alla dessa ras, äger ni, eller ägt en bil i denna prisklass? Är inte ute efter att vara dryg eller liknade, men får känslan av att ni kanske har koll på annat än värdet på en bil.

...] Hur länge har du försökt sälja din bil? Månader om jag inte minns fel... [...

Tars X Plaid hade länge ett störande resonansljud. Detta åtgärdades relativt nyligen. Det berodde på de däck som var monterade på bilen. Så det här resonansljudet var nog en rätt stor del av förklaringen till varför det varit svårt att sälja just den bilen till ett marknadsmässigt pris – vad nu marknadsmässigt pris varit under den perioden...

Vänta nu. Du menar att Plaiden inte går att sälja dyrt nu pga något oljud?

Inte för att den inte är värd mer än kanske 1 milj idag? Betalviljan hos folk saknas. Vakna upp människa. Billiga krediter är borta.

Om du läser en gång till så ser du att jag inte tog ställning till hur mkt bilen kan tänkas vara värd.

[Piggelin]

Nyfiken fråga till er som diskuterar alla dessa ras, äger ni, eller ägt en bil i denna prisklass? Är inte ute efter att vara dryg eller liknade, men får känslan av att ni kanske har koll på annat än värdet på en bil.

Du verkar leva kvar i det förflutna. Hur länge har du försökt sälja din bil? Månader om jag inte minns fel...

Du kommer få ta en rejäl smäll. Ju längre du väntar desto större blir det. Men behåll den gärna ett år till. För då trodde du att marknaden skulle återgå igen till att Tesla håller eller ökar i värde igen enligt dig?

Som jag skrev, så har du inte all fakta. Bilen har varit såld men pga att tesla levererar bilar med fel så ville inte köparna hålla på med garantiåtgärder. Haft den inne 4 veckor totalt.
Har aldrig påstått att bilen skulle öka i värde. Däremot så tappar inte elbilar lika mycket som en motsvarande fosilbil. Sen skiljer det sig från period till period. Har sålt många teslor genom åren (ca 30 st) och den gången som jag har tappat mycket är på min mp3 2019, men annars från 2015 och framåt så har man haft ett väldigt bra andrahandsvärde. De svåraste bilarna att sälja nu är model s och 3, såldes nyligen en 2019 100d för 490:-. Den köptes för 2 år sen för 660. Kört 9000 mil med den. Så totalt 17000.

Den är såld? Men du har den kvar och efterfrågar offerter på att sälja den till Tesla? Eller menar du att folk velat köpa den men dragit sig ur pga fel med bilen?

[Piggelin]

Och så blev det nya prissänkningar på alla Tesla modellerna i US igen

Länk?

https://www.dagensps.se/motor/tesla-san ... 8k41DfjNPY

Ouch!

Model X Plaid
Nytt pris: 104 990 USD (1 099 487 SEK)
Gammalt pris: 138 990 USD (1 455 545 SEK)
Förändring: -25%

[MarkusL]

Mycket tjafs här nu. Många sura miner.

Jag tycker vi släpper det så kan vi utvärdera i höst och nästa år. Så får man se hur dålig eller hur bra ekonomin då.

Jag vill bara citera den gamla sägnen. Och det är att nya bilar förlorar 50% av nybilsvärdet på 3 år. Att så inte varit senaste åren har varit en anomali. Förr eller senare återgår marknaden till hur den ska vara.

Ja,min bil förlorade 150k på tre veckor. Snacka om anomali 50% på tre år är normalt och vad jag räknade med. Men det var första prissänkningen. “Fool me once, shame in you. Fool me twice, shame on me”. Lighter lite sanning i det. Tror tesla kommer ha svårt att sälja bilar över huvud taget om de sänker priserna .. ingen vill köpa bil idag om man tror det blir billigare imorgon.

Ja din bil kommer att vara värd 50% av priset efter sänkningen och inte 50% av det du betalade. Så det blir dyra dyra mil.

Kör man en dyr bil för 600-900K sek kommer den kostat 70-100kr per mil efter 3 års ägande och normal körning. Det spelar mindre roll vilken bil det är. Men ungefär 70-100kr kan man räkna med.

Tänk på det nästa gång du bilar 70 mil till fjällen. Eller åker till jobbet 4 mil tur och retur.

Googla marginalkostnad

[Tars]

Nyfiken fråga till er som diskuterar alla dessa ras, äger ni, eller ägt en bil i denna prisklass? Är inte ute efter att vara dryg eller liknade, men får känslan av att ni kanske har koll på annat än värdet på en bil.

Du verkar leva kvar i det förflutna. Hur länge har du försökt sälja din bil? Månader om jag inte minns fel...

Du kommer få ta en rejäl smäll. Ju längre du väntar desto större blir det. Men behåll den gärna ett år till. För då trodde du att marknaden skulle återgå igen till att Tesla håller eller ökar i värde igen enligt dig?

Som jag skrev, så har du inte all fakta. Bilen har varit såld men pga att tesla levererar bilar med fel så ville inte köparna hålla på med garantiåtgärder. Haft den inne 4 veckor totalt.
Har aldrig påstått att bilen skulle öka i värde. Däremot så tappar inte elbilar lika mycket som en motsvarande fosilbil. Sen skiljer det sig från period till period. Har sålt många teslor genom åren (ca 30 st) och den gången som jag har tappat mycket är på min mp3 2019, men annars från 2015 och framåt så har man haft ett väldigt bra andrahandsvärde. De svåraste bilarna att sälja nu är model s och 3, såldes nyligen en 2019 100d för 490:-. Den köptes för 2 år sen för 660. Kört 9000 mil med den. Så totalt 17000.

Den är såld? Men du har den kvar och efterfrågar offerter på att sälja den till Tesla? Eller menar du att folk velat köpa den men dragit sig ur pga fel med bilen?

Den är inte såld och ville kolla vad tesla byter in den för. Det är korrekt att folk har dragit sig ur för att det varit fel på bilen.

[toppo]

Nyfiken fråga till er som diskuterar alla dessa ras, äger ni, eller ägt en bil i denna prisklass? Är inte ute efter att vara dryg eller liknade, men får känslan av att ni kanske har koll på annat än värdet på en bil.

Du verkar leva kvar i det förflutna. Hur länge har du försökt sälja din bil? Månader om jag inte minns fel...

Du kommer få ta en rejäl smäll. Ju längre du väntar desto större blir det. Men behåll den gärna ett år till. För då trodde du att marknaden skulle återgå igen till att Tesla håller eller ökar i värde igen enligt dig?

Som jag skrev, så har du inte all fakta. Bilen har varit såld men pga att tesla levererar bilar med fel så ville inte köparna hålla på med garantiåtgärder. Haft den inne 4 veckor totalt.
Har aldrig påstått att bilen skulle öka i värde. Däremot så tappar inte elbilar lika mycket som en motsvarande fosilbil. Sen skiljer det sig från period till period. Har sålt många teslor genom åren (ca 30 st) och den gången som jag har tappat mycket är på min mp3 2019, men annars från 2015 och framåt så har man haft ett väldigt bra andrahandsvärde. De svåraste bilarna att sälja nu är model s och 3, såldes nyligen en 2019 100d för 490:-. Den köptes för 2 år sen för 660. Kört 9000 mil med den. Så totalt 17000.

Den är såld? Men du har den kvar och efterfrågar offerter på att sälja den till Tesla? Eller menar du att folk velat köpa den men dragit sig ur pga fel med bilen?

Den är inte såld och ville kolla vad tesla byter in den för. Det är korrekt att folk har dragit sig ur för att det varit fel på bilen.

Tesla ger ju ett lågt bud då de vet att de sänker priset på nya inom kort.

[Verbal]

Och så blev det nya prissänkningar på alla Tesla modellerna i US igen

Länk?

https://www.dagensps.se/motor/tesla-san ... 8k41DfjNPY

Ouch!

Model X Plaid
Nytt pris: 104 990 USD (1 099 487 SEK)
Gammalt pris: 138 990 USD (1 455 545 SEK)
Förändring: -25%

Verkar väl vara priserna innan januari-sänkningen man jämför med i den artikeln. Mycket missvisande. Model 3 och Y är sänkta 1-2k usd denna gången. Om jag inte missminner mig har man väl dessutom höjt priserna på Y i USA efter sänkningen i januari?

https://apnews.com/article/tesla-price- ... 4e07ff6961

[chaboo]

Har EDD från 20 april, borde väl inte vara några problem då va att få eventuell ny prissänkning om det sker efter den 14e?

[69Qwerty69]

Antar att de sänker priserna på X och S för att de har stora lager förhållande till levererade bilar till kund. De resonerar väl att det är bättre sälja med 5K discount nu än 15K på dessa i höst.

[Honkan]

Känns som man ska beställa en X snart , kommer bli rejäl prissänkning, min lärdom är att Tesla inte alls sätter pris efter värde eller vad bilen kostar att tillverka, det bestäms helt efter efterfrågan och kan skilja rejält bara på några månader.

Tesla är inte som andra märken helt enkelt, de tänker utanför boxen och all hänger inte med i den tanken… detta är sjukt smart och de får massa reklam gratis i media ? Vem skriver om Bmw höjer eller sänker priset ?

Man ska nästan ha en beställd bil hela tiden för helt plötsligt smäller det till med sänkning.

Jag förstod inte alls först hur Tesla kunde prisa model X/S så högt men de flesta hade ju inte beställt för det priset och tyvärr ni som köpt för det höjda priset kommer bli besvikna då Tesla kommer prisa ner sig för att tävla med EX90 och liknande modeller…

[Tellus]

Nu efter sänkningarna i US ligger priserna på ungefär samma nivå som här i Sverige.

[Fredrik j]

Vem skriver om Bmw höjer eller sänker priset ?

BMW (och dom andra) vill ju inte att det ska skrivas om deras eventuella prissänkningar. Man vill sköta det mer diskret i diskussion med potentiella kunder.

[Honkan]

Så fort de kommer bygga S/X i EU kommer det bli billigare idag är det väl lite export kostnader och dollar som spelar in…

Men jag personligen tror att de kommer sänka priset i Sverige med. Men eftersom vi inte kanske är den största marknaden så gör man det här ganska sent.

[Piggelin]

Och så blev det nya prissänkningar på alla Tesla modellerna i US igen

Länk?

https://www.dagensps.se/motor/tesla-san ... 8k41DfjNPY

Ouch!

Model X Plaid
Nytt pris: 104 990 USD (1 099 487 SEK)
Gammalt pris: 138 990 USD (1 455 545 SEK)
Förändring: -25%

Verkar väl vara priserna innan januari-sänkningen man jämför med i den artikeln. Mycket missvisande. Model 3 och Y är sänkta 1-2k usd denna gången. Om jag inte missminner mig har man väl dessutom höjt priserna på Y i USA efter sänkningen i januari?

https://apnews.com/article/tesla-price- ... 4e07ff6961

Man höjde priset på den röda med 500 dollar för att av någon anledning prisa ut den från skatterabatten i USA.

[Unia]

Vilken slakt, kommer påverka beg. priser enormt!

" Gamla godingarna – Model S och Model X

Tesla Model S och Model X:s popularitet har börjat avta avsevärt. I Sverige registrerades det 3 202 Model Y i Sverige, medan samma siffra för Model S var 14 och 12 för Model X. För Model 3 är samma siffra 712. För att öka efterfrågan på de bestämt gamla modellerna har nu Tesla sänkt priserna med upp till 34 000 dollar, närmare 360 000 kronor "

[LarsOJ]

Så fort de kommer bygga S/X i EU kommer det bli billigare idag är det väl lite export kostnader och dollar som spelar in…

Men jag personligen tror att de kommer sänka priset i Sverige med. Men eftersom vi inte kanske är den största marknaden så gör man det här ganska sent.

Det här tror jag aldrig kommer hända. Varför tror du Tesla vill bygga dessa lågvolyms bilar i EU?

[Fredrik j]

Så fort de kommer bygga S/X i EU kommer det bli billigare idag är det väl lite export kostnader och dollar som spelar in…

Men jag personligen tror att de kommer sänka priset i Sverige med. Men eftersom vi inte kanske är den största marknaden så gör man det här ganska sent.

Finns det planer på att bygga dagens modeller av S och X i Europa? Nästa generation är ju rimligt men dom gamla modellerna är väl inte troligt? En helt ny S kan ju bara vara ett par år bort.

[Honkan]

Så fort de kommer bygga S/X i EU kommer det bli billigare idag är det väl lite export kostnader och dollar som spelar in…

Men jag personligen tror att de kommer sänka priset i Sverige med. Men eftersom vi inte kanske är den största marknaden så gör man det här ganska sent.

Det här tror jag aldrig kommer hända. Varför tror du Tesla vill bygga dessa lågvolyms bilar i EU?

Det här är vad jag tror , Tesla valde model Y till Europa först för att få volymer och skapa en kundbas, vilket man lyckats med rejält, på längre sikt kommer model Y inte vara lika lönsam med ökad konkurens, då väljer man att även skapa produktion för S/X i Europa som man bedömt kan ha bättre lönsamhet på , tror de kommer säljas avvsevärt mer än EX90 även i Sverige om priset är 1 milj för en model X LR

[teslaponken]

De svåraste bilarna att sälja nu är model s och 3, såldes nyligen en 2019 100d för 490:-. Den köptes för 2 år sen för 660. Kört 9000 mil med den. Så totalt 17000.

Var det den du la ut för 700+ och försökte i över ett år att sälja?
Om du lagt ut den för ett mer attraktivt pris hade du nog fått den såld innan prisraset...

Med det sagt har förstås alla rätt att sätta sina egna priser. Men det är lite störigt när man ser samma annons med fantasipris bumpas om och om igen under låååång tid.
Sen hör man gnällande om att köpare drar sig ur etc. Sätt rätt pris från början så slipper alla problemet.

Den bilen har jag kvar, och den sattes ut för samma pris som många andra på Blocket. Tror jag la ut den för 699. Skulle självklart ha sänkt den mer, men hade ett högt restvärde att ta hänsyn till. Sålde en y istället då andrahandsvärdet på den är betydligt bättre. Många av bilarna jag sålt har sålts direkt men vissa tar längre tid. Som jag skrev till Piggelin så har jag sålt en bit över 30 bilar, och många säljs direkt. Säger även till dig, du har inte all fakta. Priset är rätt satt, men köper man en bil för dessa summor så ska de inte ha en massa fel.

Tror inte riktigt du förstår. Spelar ingen roll hur många Tesla du suttit i eller använt. Under en period som 2019-2022 har ingenting varit logiskt. Det har varit en artificiell everything bubble. Som sagt. Pappa sålde en Tiguan nu som han köpte 2018 till samma pris som då

Marknaden har totalt förändrats och kommer vara helt annan framöver. Glöm det där med bra värdeminskning framöver. I synnerhet på konsumtionsvaror som en batteribil.

[teslaponken]

Mycket tjafs här nu. Många sura miner.

Jag tycker vi släpper det så kan vi utvärdera i höst och nästa år. Så får man se hur dålig eller hur bra ekonomin då.

Jag vill bara citera den gamla sägnen. Och det är att nya bilar förlorar 50% av nybilsvärdet på 3 år. Att så inte varit senaste åren har varit en anomali. Förr eller senare återgår marknaden till hur den ska vara.

Ja,min bil förlorade 150k på tre veckor. Snacka om anomali 50% på tre år är normalt och vad jag räknade med. Men det var första prissänkningen. “Fool me once, shame in you. Fool me twice, shame on me”. Lighter lite sanning i det. Tror tesla kommer ha svårt att sälja bilar över huvud taget om de sänker priserna .. ingen vill köpa bil idag om man tror det blir billigare imorgon.

Ja din bil kommer att vara värd 50% av priset efter sänkningen och inte 50% av det du betalade. Så det blir dyra dyra mil.

Kör man en dyr bil för 600-900K sek kommer den kostat 70-100kr per mil efter 3 års ägande och normal körning. Det spelar mindre roll vilken bil det är. Men ungefär 70-100kr kan man räkna med.

Tänk på det nästa gång du bilar 70 mil till fjällen. Eller åker till jobbet 4 mil tur och retur.

Googla marginalkostnad

Vet mycket väl vad både marginal- och alternativkostnad är. Du borde googla det sistnämnda. Särskilt i en ekonomisk miljö där pengar faktiskt börjar kosta igen.



Men man ska vara varse om att Model Y resan sannolikt kostar 500kr om man ska ta en tur och retur till svärmor 4 mil bort. Så mycket kostar nya bilar.

[taliz]

De svåraste bilarna att sälja nu är model s och 3, såldes nyligen en 2019 100d för 490:-. Den köptes för 2 år sen för 660. Kört 9000 mil med den. Så totalt 17000.

Var det den du la ut för 700+ och försökte i över ett år att sälja?
Om du lagt ut den för ett mer attraktivt pris hade du nog fått den såld innan prisraset...

Med det sagt har förstås alla rätt att sätta sina egna priser. Men det är lite störigt när man ser samma annons med fantasipris bumpas om och om igen under låååång tid.
Sen hör man gnällande om att köpare drar sig ur etc. Sätt rätt pris från början så slipper alla problemet.

Den bilen har jag kvar, och den sattes ut för samma pris som många andra på Blocket. Tror jag la ut den för 699. Skulle självklart ha sänkt den mer, men hade ett högt restvärde att ta hänsyn till. Sålde en y istället då andrahandsvärdet på den är betydligt bättre. Många av bilarna jag sålt har sålts direkt men vissa tar längre tid. Som jag skrev till Piggelin så har jag sålt en bit över 30 bilar, och många säljs direkt. Säger även till dig, du har inte all fakta. Priset är rätt satt, men köper man en bil för dessa summor så ska de inte ha en massa fel.

Tror inte riktigt du förstår. Spelar ingen roll hur många Tesla du suttit i eller använt. Under en period som 2019-2022 har ingenting varit logiskt. Det har varit en artificiell everything bubble. Som sagt. Pappa sålde en Tiguan nu som han köpte 2018 till samma pris som då

Marknaden har totalt förändrats och kommer vara helt annan framöver. Glöm det där med bra värdeminskning framöver. I synnerhet på konsumtionsvaror som en batteribil.

Tror dock elbilar under 4-500k kommer hålla värdet relativt bra.

[BigEasy]

Ja,min bil förlorade 150k på tre veckor. Snacka om anomali 50% på tre år är normalt och vad jag räknade med. Men det var första prissänkningen. “Fool me once, shame in you. Fool me twice, shame on me”. Lighter lite sanning i det. Tror tesla kommer ha svårt att sälja bilar över huvud taget om de sänker priserna .. ingen vill köpa bil idag om man tror det blir billigare imorgon.

Ja din bil kommer att vara värd 50% av priset efter sänkningen och inte 50% av det du betalade. Så det blir dyra dyra mil.

Kör man en dyr bil för 600-900K sek kommer den kostat 70-100kr per mil efter 3 års ägande och normal körning. Det spelar mindre roll vilken bil det är. Men ungefär 70-100kr kan man räkna med.

Tänk på det nästa gång du bilar 70 mil till fjällen. Eller åker till jobbet 4 mil tur och retur.

Googla marginalkostnad

Vet mycket väl vad både marginal- och alternativkostnad är. Du borde googla det sistnämnda. Särskilt i en ekonomisk miljö där pengar faktiskt börjar kosta igen.



Men man ska vara varse om att Model Y resan sannolikt kostar 500kr om man ska ta en tur och retur till svärmor 4 mil bort. Så mycket kostar nya bilar.

Du räknar helt galet. Vad är det som kostar så mycket? Värdeminskning för 8 mil extra? Elen? Däckslitage?

[BigEasy]

De svåraste bilarna att sälja nu är model s och 3, såldes nyligen en 2019 100d för 490:-. Den köptes för 2 år sen för 660. Kört 9000 mil med den. Så totalt 17000.

Var det den du la ut för 700+ och försökte i över ett år att sälja?
Om du lagt ut den för ett mer attraktivt pris hade du nog fått den såld innan prisraset...

Med det sagt har förstås alla rätt att sätta sina egna priser. Men det är lite störigt när man ser samma annons med fantasipris bumpas om och om igen under låååång tid.
Sen hör man gnällande om att köpare drar sig ur etc. Sätt rätt pris från början så slipper alla problemet.

Den bilen har jag kvar, och den sattes ut för samma pris som många andra på Blocket. Tror jag la ut den för 699. Skulle självklart ha sänkt den mer, men hade ett högt restvärde att ta hänsyn till. Sålde en y istället då andrahandsvärdet på den är betydligt bättre. Många av bilarna jag sålt har sålts direkt men vissa tar längre tid. Som jag skrev till Piggelin så har jag sålt en bit över 30 bilar, och många säljs direkt. Säger även till dig, du har inte all fakta. Priset är rätt satt, men köper man en bil för dessa summor så ska de inte ha en massa fel.

Tror inte riktigt du förstår. Spelar ingen roll hur många Tesla du suttit i eller använt. Under en period som 2019-2022 har ingenting varit logiskt. Det har varit en artificiell everything bubble. Som sagt. Pappa sålde en Tiguan nu som han köpte 2018 till samma pris som då

Marknaden har totalt förändrats och kommer vara helt annan framöver. Glöm det där med bra värdeminskning framöver. I synnerhet på konsumtionsvaror som en batteribil.

"Batteribilar" är inte mer konsumtionsvaror än andra bilar.