Tips cykelhållare passande Model Y med originaldragkrok

[joby]

Jag är ute efter att köpa en cykelhållare för 3st cyklar till min MYLR.

Siktar på en Thule, men det finns så jäkla många olika modeller att man blir helt matt
Någon som har någon till sin MY med originaldragkrok som de vet fungerar bra?

Som jag förstått är originaldragkroken godkänd för totalt 72kg?

Har sneglat på VeloSpace XT 3, VeloCompact 3+926+927.
Helt ärligt vet jag knappt vad som skiljer dom åt mer än utseende.
VeloSpace XT 3 kan man även köpa till en låda till för extra förvaring på vinterresor som jag förstått. Osäker om det går på fler.

Stadium och XXL har just nu 25% på allt så lite sugen utnyttja det.

[NEO]

Jag är ute efter att köpa en cykelhållare för 3st cyklar till min MYLR.

Siktar på en Thule, men det finns så jäkla många olika modeller att man blir helt matt
Någon som har någon till sin MY med originaldragkrok som de vet fungerar bra?

Som jag förstått är originaldragkroken godkänd för totalt 72kg?

Har sneglat på VeloSpace XT 3, VeloCompact 3+926+927.
Helt ärligt vet jag knappt vad som skiljer dom åt mer än utseende.
VeloSpace XT 3 kan man även köpa till en låda till för extra förvaring på vinterresor som jag förstått. Osäker om det går på fler.

Stadium och XXL har just nu 25% på allt så lite sugen utnyttja det.

Är väl mer än 55?

[Television_Set]

Jag har inte fått min Y än, men har haft Velospace XT3 på sen 2019, på en MB E-klass.
Borde inte skilja om inte kulan sitter närmare stötfångaren än min gör.

Nackdelar: Den är rejält tung med sina 20kg och otymplig att hantera. Lite knöligt att lista ut i vilken ordning cyklarna ska sättas på, tips är minst innerst.

Fördelar: Kan montera 4:e hållare, kan montera box, sitter stabilt som tusan, cyklarna rör sig inte så triggar inte påkörningsvarning som de enkla gör på Mercan.
Går enkelt att tippa så man kommer åt bagagen.
Klarar allt mellan racerhoj till mountainbike med feta däck
Fördelarna överväger lätt nackdelarna

[jonasl]

Se till att köpa ett ställ som nyttjar fix4bike-kroken på Model Y, då hålls stället ännu stadigare med hjälp av de två runda metallbitarna på sidan av kroken.

[PiCa]

Jag kör själv med en Thule Easyfold XT 2, dvs för 2 cyklar. Tycker själv den är kanon. Lätt att slänga in i bakluckan när den inte används.
Den finns ju även för 3 cyklar.

[kallekula]

Thule har just släppt nya Epos som jag tycker ser riktigt schysst ut. Framförallt med tre cyklar så kan det bli ett pusslande med den gamla lösningen.

Epos verkar dock inte finnas med Fix4bike.

[FStaake]

Väcker liv i en äldre tråd.
Har också hamnat i läget att en bättre cykelhållare behöver inhandlas.
Tycker Thules för fix4bike är i dyraste laget när jag inte hittar någon för under 8k.
Men hittade denna:
https://www.rameder.se/cykelhallare-ori ... 75903.html
För 4 424kr är den klart intressant.
Någon som har erfarenhet av den?

[gish]

Väcker liv i en äldre tråd.
Har också hamnat i läget att en bättre cykelhållare behöver inhandlas.
Tycker Thules för fix4bike är i dyraste laget när jag inte hittar någon för under 8k.
Men hittade denna:
https://www.rameder.se/cykelhallare-ori ... 75903.html
För 4 424kr är den klart intressant.
Någon som har erfarenhet av den?

Om du är intresserad av Velocompact kan jag rekommendera den motsvarande utan fix4bike. Vi har den till vår MY. Funkar klockrent att montera och den är stabil som sjutton. Vi köpte vår från Outnorth för 6700kr.

[jonasl]

Jag har en VeloCompact 927. Den fungerar helt ok, men inte perfekt. Kör du moderna mountainbikes på så är det för trångt mellan cyklarna då naven och fram/bakgafflarna numera är så breda att det skaver. Tyvärr är det så med nästan alla ställ.

Vi kommer undan hyggligt än så länge då cykeln i mitten är en barncykel (27.5" mtb) med vanliga QR-nav. Men behöver ändå lägga något mellan för att skydda mot skav, inte jättekul med något som skaver mot en kolfiberram i 4-5 timmar, lätt att det blir skrot av den då.

Kör vi två cyklar lämnar vi mittenplatsen tom och då är det lugnt.

[kallekula]

Jag har en VeloCompact 927. Den fungerar helt ok, men inte perfekt. Kör du moderna mountainbikes på så är det för trångt mellan cyklarna då naven och fram/bakgafflarna numera är så breda att det skaver. Tyvärr är det så med nästan alla ställ.

Vi kommer undan hyggligt än så länge då cykeln i mitten är en barncykel (27.5" mtb) med vanliga QR-nav. Men behöver ändå lägga något mellan för att skydda mot skav, inte jättekul med något som skaver mot en kolfiberram i 4-5 timmar, lätt att det blir skrot av den då.

Kör vi två cyklar lämnar vi mittenplatsen tom och då är det lugnt.

Har man dyra cyklar är det smart att ha lite rörisolering liggande som man kan "klicka på" de delar som ligger emot. Eventuellt i kombination med lite isoleringstejp.

Kan för övrigt varmt rekommendera Thule Epos. Sjukt mycket smidigare än pusslandet som krävdes för att få på tre cyklar med den gamla sortens hållare.

[Flagada]

Väcker liv i en äldre tråd.
Har också hamnat i läget att en bättre cykelhållare behöver inhandlas.
Tycker Thules för fix4bike är i dyraste laget när jag inte hittar någon för under 8k.
Men hittade denna:
https://www.rameder.se/cykelhallare-ori ... 75903.html
För 4 424kr är den klart intressant.
Någon som har erfarenhet av den?

Min spontana tanke är att mycket folk som hänger här köper bil för över halvmiljonen, men tillbehören får det inte kosta någonting!
Skulle säga att de flesta ställ kommer göra sitt jobb alldeles utomordentligt när det just gäller att frakta cyklar från A till B, och att sedan användarvänligheten och kvaliten motsvarar priset är lika givet.

Men den dagen man tvingas bromsa kraftigt, tvingas göra en undanmanöver eller blir inblandad i en trafikolycka kan ett ställ för ett par tusenlappar extra vara skillnaden på självrisken för en bucklig bil eller ett par förstörda cyklar, ingen som tänker krocka antar jag? Thules kulkopplingar saknar motstycke på marknaden och är de enda hållarna som sitter kvar efter en smäll.

Köper du ett Thuleställ kan du se merkostnaden som en självriskseliminering och du kommer få ett ställ som känns gedignare, är lättare att hantera och lasta och du slipper morra på taskiga fästband och meckigt handhavande. Lägg till att det finns reservdelar att köpa om något pajar och andrahandsvärdet står sig.

[mikebike]

[FStaake]

Tack för all input.
Tillbehör som används ofta får gärna kosta om det är bra grejer.
Cykelhållare används att par ggr per år och oftast kortare sträckor inom byn.
Kan vara att en bättre/smidigare hållare skulle användas oftare.

Men alltså ingen som testat den hållare jag länkade till?

[Bjelke]

20230710_140646.jpg

Ohh Pinarello

[mikebike]

20230710_140646.jpg

Ohh Pinarello

25 år gammal.
Jag hade en Pinarello Titanio som sprack efter några år. Jag reklamerade den och fick till svar att garantin hade gått ut och dessutom hade de slutat tillverka titanramar, men jag skulle få en "Bjarne Riis-ram" istället.
-Ok, men den finns inte i min storlek och jag gillar inte färgerna på årets cyklar. Efter lite förhandlingar fick jag som jag ville.
Min Pinarello Paris är alltså måttbeställd och i en färg (mattsvart) som ingen annan Pinarello har.

Dagens runda:

[snowtroll]

Vi kör med Thule, en model vi fick tag på från Mekonomen. funkar klockers, lätt att montera.
gjord för två cyklar, fällbar för bagage luckan, fick extra skylt till den idag
när man e klar viker man ihop den och hänger upp på väggen.
denna kör vi lätt två st fullfjädrade MTB (Scott) på.
vanliga stads cyklar ännu enklare att få upp.

[uncle_bob]

Har Thule Velospace XT3 som jag är väldigt nöjd med, har inte fix4bike fäste på det då jag köpte det till min model 3 som jag hade tidigare men jag provade nyligen och det sitter kanon på model Y också, inga problem att lasta 3 vuxen-MTB på det. Kostar en slant men känns väldigt gediget. Inte kör några längre sträckor med det på MY än men med min M3LR låg den under 2kwh/mil med 3 cyklar på sommartid när man körde norr ut, förvisso inga längre sträckor >90km/h.

[uncle_bob]

Körde Gbg-Branäs igår, MYRWD och Thule Velospace XT lastad med 3 MTB's, hällregn nästan hela vägen till Grums så jag var lite nojig kring räckvidden men samtidigt är det ju få sträckor som är över 90km/h, körde enligt skylt hela vägen och det var inga problem, trots mycket vatten på vägbanan låg snittförbrukning på 1,78kwh/mil. Kommer inte ihåg exakt men frågan är om det nästan inte t o m var lägre förbrukning än när jag gjorde samma resa med samma ställ och cyklar på min M3LR förra året, kanske har att göra med att MY är bredare, kändes som jag såg mindre cykelhjul i sidospeglarna på MY.

[Rocko]

Vi kör Thule Velocompact f (fix4bike) 3 cyklar.
Funkar klockrent, men inte direkt smidigaste lösningen till kortare resor kanske.
Då bör man ha massa plats över i nära anslutning till bilens parkering/garage. Inte undanställd hållare som vi behöver ha.
Tar ju lite plats trots compact-modellen.
1år gammal på Blocket 5000:-
Helt ok ”deal” tycker jag.

[tomhe]

Kan någon förklara vad fix4bike är?

[jonasl]

De markerade plupparna som sticker ut på sidorna om kroken på bilden. Cykelhållare speciellt gjorda för sådana krokar sitter stadigare och kan inte vridas eller monteras snett.

På bilden är det en krok för Audi A5 som verkar ha samma korkade konstruktion som Model 3 i övrigt

[tomhe]

Har alla nya Model Y fix4bike?

[jonasl]

Så vitt jag vet har alla originalkrokar till Y det, men ingen till 3:an. Tyvärr, för jag köpte ny cykelhållare när vi hade Model 3 och fix4bike fanns inte ens på min horisont då. Men i verkligheten fungerar Thules ställ för vanlig kula riktigt bra ändå så det är ingen katastrof..

[FStaake]

Väcker liv i en äldre tråd.
Har också hamnat i läget att en bättre cykelhållare behöver inhandlas.
Tycker Thules för fix4bike är i dyraste laget när jag inte hittar någon för under 8k.
Men hittade denna:
https://www.rameder.se/cykelhallare-ori ... 75903.html
För 4 424kr är den klart intressant.
Någon som har erfarenhet av den?

Nu har jag beställt en sådan hållare.
Så får vi se:)

[NEO]

De markerade plupparna som sticker ut på sidorna om kroken på bilden. Cykelhållare speciellt gjorda för sådana krokar sitter stadigare och kan inte vridas eller monteras snett.

På bilden är det en krok för Audi A5 som verkar ha samma korkade konstruktion som Model 3 i övrigt

Man lär sig något nytt varje dag, det här hade jag inte den blekaste om! Och då har jag två bilar med oriskrokar