Bilstereo-entusiaster, fråga till er

[Dr Mabuse]

Fråga till bilstereo-entusiasterna på forumet...

Hur bra är egentligen Premium-sound anläggningen som sitter i Model 3 LR (facelift årsmodell 21 och senare)?

Min nuvarande BMW är uppgraderad med Gladen One högtalare och Mosconi Pico 8to12 förstärkare med DSP.

[Niklas Z]

Jag hade byggt om min BMW med högtalare och slutsteg (med DSP) från Ground Zero och Match, som jag hade innan Teslan. Det blev riktigt bra. Riktigt så bra är det inte i min Tesla (2020 Model 3 LR), men det är tillräckligt bra för att jag inte ska orka uppgradera.

[LordRanta]

-19 LR Bra bas, rent ljud.
-21 LR Sämre bas, nått fattas i ljudet.
-22 LR Bästa ljudet hittills, går att höja på duktigt bra.

Senaste Bmwn jag hade var med HK ljud men tycker Teslan från -22 spelar på bättre.

[Dr Mabuse]

-21 LR Sämre bas, nått fattas i ljudet.

När du skriver "sämre bas" spelar den inte lika djupt, eller bullrigare, eller fluffigare (odefinierat)?

I min Volvo som hade två st 10" DLS Reference som drevs med Klass-D-förstärkare kunde den spela både högt och djupt, men den var inte tillräckligt snabb, det kändes som om basen låg ett tiondels taktslag efter, speciellt på vissa låtar med SAGA. Men Gladen 10" i sluten låde med Mosconi Pico 1 är rapp, snabb och väldefinierad. Både SAGA och Chicago är en dröm att lyssna på.

Nu har jag fått reda på att Ljudbyggaren har ett Gladen/Mosconi-paket speciellt framtaget för Model 3. Inklusive anpassning till nya el-systemet i nyaste M3.

[bjelkeman]

Aha. Saga, In Transit. Måste lägga på spellistan i bilen. Tack.

[OfarligTesla]

Tycker själv att det största problemet med ljudet i Model 3an är att det låter väldigt bra när man står stilla men när man kör så läcker det in så mycket ljud från däck och vind att delar av registret blir grötigt. Tycker ljudsystemet i min i4a är klart sämre när jag står still men när man kör på motorvägen är det markant bättre, till och med frun som var helt ointresserad av att testa sådant när vi provkörde utbrast att ”nu hör man ju hela låten som om vi satt hemma i vardagsrummet” när vi väl köpt bilen.

[Trevlig]

Tycker själv att det största problemet med ljudet i Model 3an är att det låter väldigt bra när man står stilla men när man kör så läcker det in så mycket ljud från däck och vind att delar av registret blir grötigt. Tycker ljudsystemet i min i4a är klart sämre när jag står still men när man kör på motorvägen är det markant bättre, till och med frun som var helt ointresserad av att testa sådant när vi provkörde utbrast att ”nu hör man ju hela låten som om vi satt hemma i vardagsrummet” när vi väl köpt bilen.

Själv tycker jag bilen låter som att den ska ramla isär när basen är på max och volymen på typ 80%

Lite surt...

[R_Edvinsson]

-21 LR Sämre bas, nått fattas i ljudet.

När du skriver "sämre bas" spelar den inte lika djupt, eller bullrigare, eller fluffigare (odefinierat)?

I min Volvo som hade två st 10" DLS Reference som drevs med Klass-D-förstärkare kunde den spela både högt och djupt, men den var inte tillräckligt snabb, det kändes som om basen låg ett tiondels taktslag efter, speciellt på vissa låtar med SAGA. Men Gladen 10" i sluten låde med Mosconi Pico 1 är rapp, snabb och väldefinierad. Både SAGA och Chicago är en dröm att lyssna på.

Nu har jag fått reda på att Ljudbyggaren har ett Gladen/Mosconi-paket speciellt framtaget för Model 3. Inklusive anpassning till nya el-systemet i nyaste M3.

Bara lyssnat på M3 -19 och kan inte påstå att det var något att skriva hem om.
Helt klart ok för en OEM stereo men skall man ”lyssna” på musik så är nog alla system på marknaden ganska usla.

Och med de referenser du har så låter det som att du är i trygga händer hos Nonne.

[Legato]

Tycker det är riktigt bra ljud i Model 3 LR. Har dock bara haft 2019 års modell (ggr två).

Bättre än alla fossilbilar jag haft, inklusive BMW med "Individual HiFi" och en massa andra "name brands".

Bättre än Model S alla generationer utom Plaid.

Bättre än Model X alla generationer utom Plaid.

Plaid är dock i en klass för sig. Dock är nog halva vinsten där att kupén är så mycket tystare. Kombinationen brutalt bra ljud och tyst kupé är verkligen magiskt!

[infelicitas]

Fråga till bilstereo-entusiasterna på forumet...

Hur bra är egentligen Premium-sound anläggningen som sitter i Model 3 LR (facelift årsmodell 21 och senare)?

Min nuvarande BMW är uppgraderad med Gladen One högtalare och Mosconi Pico 8to12 förstärkare med DSP.

-19 LR Bra bas, rent ljud.
-21 LR Sämre bas, nått fattas i ljudet.
-22 LR Bästa ljudet hittills, går att höja på duktigt bra.

Senaste Bmwn jag hade var med HK ljud men tycker Teslan från -22 spelar på bättre.

Jag har bara haft modell S 2018 och har nu modell 3 2021.
S:en hade bättre ljud än 3:an.

3:an är mer "modern" med sitt ljudsystem. Mycket fokus på bas och diskant, och inget emellan. Dåliga högtalarelemt och dåligt fokus på akustik. Man fokuserar på att lösa problemen med DSP istället för att göra ett bra jobb.

Absolut största problemet med modell 3 (och Y gissningsvis, eftersom det är samma bil) är bristen på ljudisolering.

Jag har inget egentligen att jämföra med på fossilbilssidan, men har du ett modifierat ljudsystem så låter det antagligen bättre.

[Dr Mabuse]

Och med de referenser du har så låter det som att du är i trygga händer hos Nonne.

Det var efter besöket hos Nonne med BMWn som jag bestämde mig för att tejpa över Harman-Kardon-loggan så man slipper skämmas om man åker på träffar...

Och när jag lyssnar på SAGA är det oftast samlingsplattan och "Security of Illusion"; speciellt Mind Over Matter verkar vara ett tufft jobb för subbar/basar. Tunga slag som gärna vill släpa efter och gör att låten känns seg. Är basen tillräckligt rapp så kommer ståpälsen och takt-stampandet.