Tesla SC

[mikebike]

Möjligen har det framkommit i andra trådar att jag är en smula missnöjd med funktionen hos torkarautomatiken och farthållaren, särskilt tillsammans?

Jag har haft ett serviceärende liggande i en månad utan att något hänt, förutom att jag har lagt till fler filmer och bilder.
I fredags surnade jag till och skrev ett meddelande att nu får ni faktiskt lov att ta tag i detta. Igår fick jag meddelande i chatten och bekräftelse på mejl om att de skall ta in min bil på måndag för felsökning. Äntligen.

Idag fick jag meddelande om att jag fått krediter adderade till mitt konto (tack Sonat) och av en händelse klickade jag på Service också. Då ser jag att min bokning är borta, och klickar man på ärendet står det "Löst på distans".
Inget mejl eller meddelande har kommit.


Verkligen proffsigt. Inte.

[slugger75]

Vi sitter alla i samma sits. Det kommer inte att lösas. Tesla kommer bara säga till dig att det är en betafunktion som kommer bli bättre i framtiden.

Men lycka till ändå.

[mikebike]

Vi sitter alla i samma sits. Det kommer inte att lösas. Tesla kommer bara säga till dig att det är en betafunktion som kommer bli bättre i framtiden.

Men lycka till ändå.

Det finns ju folk som hävdar att både farthållare och torkarautomaik fungerar utmärkt.
Kör de omkring med skygglappar och rosa glasögon, eller är det skillnad mellan bilarna?

[Walker]

Vi sitter alla i samma sits. Det kommer inte att lösas. Tesla kommer bara säga till dig att det är en betafunktion som kommer bli bättre i framtiden.

Men lycka till ändå.

Det finns ju folk som hävdar att både farthållare och torkarautomaik fungerar utmärkt.
Kör de omkring med skygglappar och rosa glasögon, eller är det skillnad mellan bilarna?

…ja, säg det.

[Generalbogge]

Vi sitter alla i samma sits. Det kommer inte att lösas. Tesla kommer bara säga till dig att det är en betafunktion som kommer bli bättre i framtiden.

Men lycka till ändå.

Det finns ju folk som hävdar att både farthållare och torkarautomaik fungerar utmärkt.
Kör de omkring med skygglappar och rosa glasögon, eller är det skillnad mellan bilarna?

Ja, så är det. Det är skillnad mellan bilarna. På min gamla MS fungerar det, kanske inte utmärkt, men tillräckligt bra för att inte vara enerverande.

[taliz]

Olika miljöer/förhållanden man kör i tror jag mest på.
Samt förstås hur anal man är.

[BigEasy]

Vi sitter alla i samma sits. Det kommer inte att lösas. Tesla kommer bara säga till dig att det är en betafunktion som kommer bli bättre i framtiden.

Men lycka till ändå.

Det finns ju folk som hävdar att både farthållare och torkarautomaik fungerar utmärkt.
Kör de omkring med skygglappar och rosa glasögon, eller är det skillnad mellan bilarna?

Ja, så är det. Det är skillnad mellan bilarna. På min gamla MS fungerar det, kanske inte utmärkt, men tillräckligt bra för att inte vara enerverande.

Du har väl AP1? Dvs en riktig regnsensor?

[mikebike]

Olika miljöer/förhållanden man kör i tror jag mest på.
Samt förstås hur anal man är.

Du menar att det finns förare som tycker det är ok att torkarna går på högsta i 36 mil?
Själva vispandet är ju rätt irriterande, men ljudet av torkare på torr ruta klarar nog ingen i längden.

[mikebike]

Vi sitter alla i samma sits. Det kommer inte att lösas. Tesla kommer bara säga till dig att det är en betafunktion som kommer bli bättre i framtiden.

Men lycka till ändå.

Det finns ju folk som hävdar att både farthållare och torkarautomaik fungerar utmärkt.
Kör de omkring med skygglappar och rosa glasögon, eller är det skillnad mellan bilarna?

Ja, så är det. Det är skillnad mellan bilarna. På min gamla MS fungerar det, kanske inte utmärkt, men tillräckligt bra för att inte vara enerverande.

Du har väl AP1? Dvs en riktig regnsensor?

Dessutom möjlighet att stänga av torkarna trots att man kör på farthållare?

[mikebike]

För en stund sedan fick jag ett mejl:

"Efter fördiagnos och granskade fordonsloggar kan tesla ej bekräfta några problem i hårdvaran.

Funktionen kommer att förbättras med framtida mjukvara uppdateringar som kommer skickas till ert fordon automatiskt när dem finns tillgängliga. Inga ytterligare åtgärder kommer tas i ärendet."

[Generalbogge]

Vi sitter alla i samma sits. Det kommer inte att lösas. Tesla kommer bara säga till dig att det är en betafunktion som kommer bli bättre i framtiden.

Men lycka till ändå.

Det finns ju folk som hävdar att både farthållare och torkarautomaik fungerar utmärkt.
Kör de omkring med skygglappar och rosa glasögon, eller är det skillnad mellan bilarna?

Ja, så är det. Det är skillnad mellan bilarna. På min gamla MS fungerar det, kanske inte utmärkt, men tillräckligt bra för att inte vara enerverande.

Du har väl AP1? Dvs en riktig regnsensor?

Nej, jag har AP2. Men min programversion är 2022.8.10.12, så inte så ny som många andra har.

[Generalbogge]

Vi sitter alla i samma sits. Det kommer inte att lösas. Tesla kommer bara säga till dig att det är en betafunktion som kommer bli bättre i framtiden.

Men lycka till ändå.

Det finns ju folk som hävdar att både farthållare och torkarautomaik fungerar utmärkt.
Kör de omkring med skygglappar och rosa glasögon, eller är det skillnad mellan bilarna?

Ja, så är det. Det är skillnad mellan bilarna. På min gamla MS fungerar det, kanske inte utmärkt, men tillräckligt bra för att inte vara enerverande.

Du har väl AP1? Dvs en riktig regnsensor?

Dessutom möjlighet att stänga av torkarna trots att man kör på farthållare?

Ja precis, eller att låta dem gå för fullt om så önskas. Det går ju också att initiera enstaka torkningar genom tryck på spaken i mitt fall.

[taliz]

Olika miljöer/förhållanden man kör i tror jag mest på.
Samt förstås hur anal man är.

Du menar att det finns förare som tycker det är ok att torkarna går på högsta i 36 mil?
Själva vispandet är ju rätt irriterande, men ljudet av torkare på torr ruta klarar nog ingen i längden.

Har du varit med om det eller hittar du på?
De flesta hade nog gjort något åt saken isf...

[mikebike]

Olika miljöer/förhållanden man kör i tror jag mest på.
Samt förstås hur anal man är.

Du menar att det finns förare som tycker det är ok att torkarna går på högsta i 36 mil?
Själva vispandet är ju rätt irriterande, men ljudet av torkare på torr ruta klarar nog ingen i längden.

Har du varit med om det eller hittar du på?
De flesta hade nog gjort något åt saken isf...

Detta är efter 13 km på väg mot Sundsvall:

När jag laddade i Hudiksvall tvättade jag rutan igen. Det höll i 9 km, sedan började det igen. Alltså körde jag utan farthållare nästan hela sträckan.

Vad föreslår du att jag skall göra åt saken?

Förutom att sälja bilen till någon okunnig köpare, vilket inte är kompatibelt med min moral.

[mikebike]

Det finns ju folk som hävdar att både farthållare och torkarautomaik fungerar utmärkt.
Kör de omkring med skygglappar och rosa glasögon, eller är det skillnad mellan bilarna?

Ja, så är det. Det är skillnad mellan bilarna. På min gamla MS fungerar det, kanske inte utmärkt, men tillräckligt bra för att inte vara enerverande.

Du har väl AP1? Dvs en riktig regnsensor?

Dessutom möjlighet att stänga av torkarna trots att man kör på farthållare?

Ja precis, eller att låta dem gå för fullt om så önskas. Det går ju också att initiera enstaka torkningar genom tryck på spaken i mitt fall.

Grattis. Då har du inte samma problem jag.
Jag kan inte använda farthållaren eftersom det då blir som i ovanstående video.

Svar från Tesla:
"Eftersom det inte finns ett fysiskt fel på bilen kommer Tesla ej erbjuda ett så kallat återköp eller liknande."

[taliz]

Olika miljöer/förhållanden man kör i tror jag mest på.
Samt förstås hur anal man är.

Du menar att det finns förare som tycker det är ok att torkarna går på högsta i 36 mil?
Själva vispandet är ju rätt irriterande, men ljudet av torkare på torr ruta klarar nog ingen i längden.

Har du varit med om det eller hittar du på?
De flesta hade nog gjort något åt saken isf...

Detta är efter 13 km på väg mot Sundsvall:

När jag laddade i Hudiksvall tvättade jag rutan igen. Det höll i 9 km, sedan började det igen. Alltså körde jag utan farthållare nästan hela sträckan.

Vad föreslår du att jag skall göra åt saken?

Förutom att sälja bilen till någon okunnig köpare, vilket inte är kompatibelt med min moral.

Man slår rimligtvis av det manuellt istället för att köra 36 mil med torkarna igång.

Anyhow, om det är så enkelt att framkalla så åk till SC med den och visa det för dom?

[spacecoin]

Anyhow, om det är så enkelt att framkalla så åk till SC med den och visa det för dom?

Tror du att dom kan göra något åt det? Bättre att spara tre timmar och göra något meningsfullt.

[mikebike]

Olika miljöer/förhållanden man kör i tror jag mest på.
Samt förstås hur anal man är.

Du menar att det finns förare som tycker det är ok att torkarna går på högsta i 36 mil?
Själva vispandet är ju rätt irriterande, men ljudet av torkare på torr ruta klarar nog ingen i längden.

Har du varit med om det eller hittar du på?
De flesta hade nog gjort något åt saken isf...

Detta är efter 13 km på väg mot Sundsvall:

När jag laddade i Hudiksvall tvättade jag rutan igen. Det höll i 9 km, sedan började det igen. Alltså körde jag utan farthållare nästan hela sträckan.

Vad föreslår du att jag skall göra åt saken?

Förutom att sälja bilen till någon okunnig köpare, vilket inte är kompatibelt med min moral.

Man slår rimligtvis av det manuellt istället för att köra 36 mil med torkarna igång.

Anyhow, om det är så enkelt att framkalla så åk till SC med den och visa det för dom?

Ja, naturligtvis slog jag av farthållaren och körde utan farthållare. Förut kunde man helt enkelt stänga av torkarna och använda farthållaren ändå, men det går ju inte sedan Tesla uppdaterade bilen mot min vilja.
Nu stundar semester och då skall jag köra ungefär 300 mil. Utan farthållare eller med torkarna på fullfart. Pest eller kolera.

SC har fått flera filmer, men de hävdar att det inte är något fel på bilen och att det blir bättre efter framtida uppdateringar.
De betvivlar inte att torkarna går i onödan, men de hävdar att det är normalt.

[Generalbogge]

Ja, så är det. Det är skillnad mellan bilarna. På min gamla MS fungerar det, kanske inte utmärkt, men tillräckligt bra för att inte vara enerverande.

Du har väl AP1? Dvs en riktig regnsensor?

Dessutom möjlighet att stänga av torkarna trots att man kör på farthållare?

Ja precis, eller att låta dem gå för fullt om så önskas. Det går ju också att initiera enstaka torkningar genom tryck på spaken i mitt fall.

Grattis. Då har du inte samma problem jag.
Jag kan inte använda farthållaren eftersom det då blir som i ovanstående video.

Svar från Tesla:
"Eftersom det inte finns ett fysiskt fel på bilen kommer Tesla ej erbjuda ett så kallat återköp eller liknande."

Det är beklagligt att de lyckats göra det så otroligt stelbent. Borde inte vara så svårt att få till kan man tycka.

Servicecenter är ju i detta fall helt bakbundna av mjukvaran, så förståeligt att de inte kan hjälpa till. Men det hjälper ju inte oss ägare. Och tråkigt att höra deras bortförklaringar.

[slugger75]

För en stund sedan fick jag ett mejl:

"Efter fördiagnos och granskade fordonsloggar kan tesla ej bekräfta några problem i hårdvaran.

Funktionen kommer att förbättras med framtida mjukvara uppdateringar som kommer skickas till ert fordon automatiskt när dem finns tillgängliga. Inga ytterligare åtgärder kommer tas i ärendet."

Jag vill inte säga vad vad det jag sa, men …

[max001]

Jag har införskaffat S3XY buttons, och kan då stänga av att automatiken går igång. Så frågan är, varför kan Tesla inte erbjuda samma lösning? Borde ju vara enkelt för dem.

[MNA]

Jag har införskaffat S3XY buttons, och kan då stänga av att automatiken går igång. Så frågan är, varför kan Tesla inte erbjuda samma lösning? Borde ju vara enkelt för dem.

Satte du din under handsfacket? Är är det bak mellanstolarna i din oxå?

[max001]

Jag har införskaffat S3XY buttons, och kan då stänga av att automatiken går igång. Så frågan är, varför kan Tesla inte erbjuda samma lösning? Borde ju vara enkelt för dem.

Satte du din under handsfacket? Är är det bak mellanstolarna i din oxå?

Menar du Commander? I så fall så bak på mittkonsolen. Annars vet jag inte riktigt vad du menar...

[MNA]

Jag har införskaffat S3XY buttons, och kan då stänga av att automatiken går igång. Så frågan är, varför kan Tesla inte erbjuda samma lösning? Borde ju vara enkelt för dem.

Satte du din under handsfacket? Är är det bak mellanstolarna i din oxå?

Menar du Commander? I så fall så bak på mittkonsolen. Annars vet jag inte riktigt vad du menar...

Precis var commandern jag menade, gick det bra att stänga luckan? Är sugen på att köpa en själv, men har läst att en del inte lyckas stänga luckan.

[max001]

Jag har införskaffat S3XY buttons, och kan då stänga av att automatiken går igång. Så frågan är, varför kan Tesla inte erbjuda samma lösning? Borde ju vara enkelt för dem.

Satte du din under handsfacket? Är är det bak mellanstolarna i din oxå?

Menar du Commander? I så fall så bak på mittkonsolen. Annars vet jag inte riktigt vad du menar...

Precis var commandern jag menade, gick det bra att stänga luckan? Är sugen på att köpa en själv, men har läst att en del inte lyckas stänga luckan.

Luckan går att stänga men du kan inte gömma Commander innanför då. Jag har den vid sidan mot passagagersätet och det fungerar bra. Syns inte nämnvärt.