Häva köp

[Teslarob]

Beställde en MYP i juni. Nu har den äntligen kommit men börjar få kalla fötter, är ändå rätt mycket pengar. Om man häver köpet är det bara handpenningen som ryker, korrekt?

Kör idag en bensinare som jag får drygt 350k för. Försöker intala mig själv att det är rätt bra betalt och att jag kommer spara in på bensin, service och försäkring. Men ändå svårt att motivera.

[larjon]

Yes, det är bara handpenningen du tappar. Tror vissa har lyckats få tillbaka den till och med.

[AAKEE]

Du har rätt att få igen handpenningen också.

[mikebike]

Du har rätt att få igen handpenningen också.

Fast Tesla blåvägrar.

[AAKEE]

Du har rätt att få igen handpenningen också.

Fast Tesla blåvägrar.

Jag läste av köpeavtalet (av en anledning) på precis den punkten när jag köpte i somras.
Tesla återbetalar alla kostnader man haft.

De försöker säkert krångla ändå men det stårvi avtalet och lagen är sådan så de har inget spelrum att inte betala tillbaka.

[mikebike]

Du har rätt att få igen handpenningen också.

Fast Tesla blåvägrar.

Jag läste av köpeavtalet (av en anledning) på precis den punkten när jag köpte i somras.
Tesla återbetalar alla kostnader man haft.

De försöker säkert krångla ändå men det stårvi avtalet och lagen är sådan så de har inget spelrum att inte betala tillbaka.



IMG_1723.jpeg

Lag och spelrum är en sak, verkligheten är en annan.

[Freez]

Beställde en MYP i juni. Nu har den äntligen kommit men börjar få kalla fötter, är ändå rätt mycket pengar. Om man häver köpet är det bara handpenningen som ryker, korrekt?

Kör idag en bensinare som jag får drygt 350k för. Försöker intala mig själv att det är rätt bra betalt och att jag kommer spara in på bensin, service och försäkring. Men ändå svårt att motivera.

Om ekonomin är en faktor varför en beställa MYP när du kan köpa en MY RWD nästan 140 KSEK billigare? Blir en betydligt bättre ekonomisk kalkyl, förmodligen lägre totalkostnad jmft med din bensinare. Full god prestanda. Räckvidd inga problem.

[AAKEE]

Lag och spelrum är en sak, verkligheten är en annan.

Vad jag läst i trådar och forum så får folk igen pengarna, ibland efter lite strul.

Tesla behöver lära sig att följa lagen.
Är man med på den svenska arenan får man gott anpassa sig så man åtminstone följer lagen.

[mikebike]

Lag och spelrum är en sak, verkligheten är en annan.

Vad jag läst i trådar och forum så får folk igen pengarna, ibland efter lite strul.

Tesla behöver lära sig att följa lagen.
Är man med på den svenska arenan får man gott anpassa sig så man åtminstone följer lagen.

Förslag på åtgärd?
Om man beställer en ny bil verkar det inte vara några problem att få igen pengarna, men det har jag inte gjort.

Jag har anmält till ARN, men dels tar det 6 månader att få svar, dels kan Tesla strunta i deras rekommendation, det har de gjort förut.
Jag har dessutom vänt mig till ARN för att reklamera själva bilen. På uppmaning från Tesla!

Min bokningsavgift hos Fisker fick jag tillbaks, minus 10%.

[Jaegaern]

Beställde en MYP i juni. Nu har den äntligen kommit men börjar få kalla fötter, är ändå rätt mycket pengar. Om man häver köpet är det bara handpenningen som ryker, korrekt?

Kör idag en bensinare som jag får drygt 350k för. Försöker intala mig själv att det är rätt bra betalt och att jag kommer spara in på bensin, service och försäkring. Men ändå svårt att motivera.

Alltså nu var det ju inte rubriken, men om du lägger in 350K i en MY RWD så har du inte många kronor kvar. Samt att driften är nästan gratis exklusive försäkring som säkert är någorlunda liknande som på din förra bil.

Svårt att inte få ihop kalkylen.