Strejk på Tesla i Sverige

[Nect]

Klart det sticker i ögonen på Metall, Tesla valsar in i landet med en extremt slimmad organisation och direktförsäljning med i princip "underhållsfria" elbilar.

Det slår ju hårt mot deras sektor där man lever gott på att tillverkande industrin alltid har vart intensiv sett till antalet arbetare.

Tror inte det handlar om avundsjuka, har svårt att tro att någon tror det. utan det är att fackanslutna på tesla vill ha kollektivavtal. (vissa påstår att tesla har sämre förmåner än andra)

Är det verkligen så? Enligt nån intervju med en teslaanställd så är det facket som ligger bakom det här och inte de anställda. Hittar dock inte vart jag läste det…

[mikebike]

Klart det sticker i ögonen på Metall, Tesla valsar in i landet med en extremt slimmad organisation och direktförsäljning med i princip "underhållsfria" elbilar.

Det slår ju hårt mot deras sektor där man lever gott på att tillverkande industrin alltid har vart intensiv sett till antalet arbetare.

Tror inte det handlar om avundsjuka, har svårt att tro att någon tror det. utan det är att fackanslutna på tesla vill ha kollektivavtal. (vissa påstår att tesla har sämre förmåner än andra)

Är det verkligen så? Enligt nån intervju med en teslaanställd så är det facket som ligger bakom det här och inte de anställda. Hittar dock inte vart jag läste det…

Jag blev anmodad av arbetsgivaren att stanna hemma en gång när det var strejk på bolaget jag jobbade på. De ville inte ha bråk sa man.

Jag har aldrig varit medlem i något fackförbund.

[jonasl]

De som inte är fackligt anslutna eller med i ett annat fack kan jobba på som vanligt.

[mikebike]

De som inte är fackligt anslutna eller med i ett annat fack kan jobba på som vanligt.

Eller inte. "Dålig stämning".

[jonasl]

Så om de som jobbar i lunchmatsalen på Volvo blir uttagna i strejk ska hela företaget lägga ner produktionen?

Och vem betalar lön för de icke fackanslutna?

Nu har jag inte varit i närheten av strejker personligen vad jag kan minnas, men när jag gick i skolan på 80-talet var det lärarstrejk. Bara de lärare som tillhörde berört fackförbund strejkade. Inte oorganiserade eller medlemmar i andra fackförbund.

[Mickep]

https://malarnasfacktidning.se/2020/11/ ... ta-galler/

Om jag inte är medlem i facket – vad händer med jobbet och lönen under strejken då?
Den som inte är medlem i facket kan hävda neutralitetsskyddet, som innebär att den oorganiserade inte är skyldig att utföra arbetsuppgifter som är föremål för konflikt.

Om arbetsgivaren beordrar att arbetsuppgifterna ska utföras trots att neutralitetsskyddet åberopats ska den oorganiserade begära att arbetsgivaren beordrar detta skriftligt.

De får ingen lön om de inte arbetar och som icke medlem inte heller ersättning från facket om de strejkar eller blir lockoutade av arbetsgivaren.

[Andre_stockholm]

Är detta början på slutet för tesla i Sverige? Läste att i början november slutas bilar att levereras tom och då dör ju allting.

Som partisk blir det ju surt att stå med hyrbil i väntan på sin man beställt för tesla som nu kanske aldrig kommer att levereras....

[Bo99]

Tesla-anställd: ”Är man obekväm, då får man sparken”

https://da.se/2023/10/tesla-anstalld-ar ... n-sparken/

"Vem vet, de kanske ställer upp ett skepp i hamnen så får folk köra in bilarna, så kör de ut på internationellt vatten och servar dem. Ingenting skulle förvåna mig, säger hen."

Ja det skulle ju vara en typisk Elon-lösning!

Hade det bara gällt Sverige hade nog Tesla inte sett några problem. Men dominoeffekten kan ju bli besvärlig anser nog Elon. Och inget skulle faktiskt förvåna mig heller från herr Musk, innovativ som han är och ju har bevisat gång efter annan.

[SwedishAdvocate]

26 oktober, 2023 - 17:08

Från och med natten mot fredag väntar total arbetsnedläggelse på alla Teslas bilverkstäder och serviceställen – om inte företaget ändrar sig i sista stund. Här är vad som gäller vid strejk. [...

https://da.se/2023/10/det-har-galler-fo ... -strejkar/

[chaffis75]

Tesla-anställd: ”Är man obekväm, då får man sparken”

https://da.se/2023/10/tesla-anstalld-ar ... n-sparken/

"Vem vet, de kanske ställer upp ett skepp i hamnen så får folk köra in bilarna, så kör de ut på internationellt vatten och servar dem. Ingenting skulle förvåna mig, säger hen."

Ja det skulle ju vara en typisk Elon-lösning!

Hade det bara gällt Sverige hade nog Tesla inte sett några problem. Men dominoeffekten kan ju bli besvärlig anser nog Elon. Och inget skulle faktiskt förvåna mig heller från herr Musk, innovativ som han är och ju har bevisat gång efter annan.

Men vad jag läst längre upp i tråden så pågår de även saker i Tyskland så problemet kommer troligen bestå för Elon även om han lämnar Sverige helt.

[max001]

Exakt som jag misstänkte, TM Sweden AB har över huvud taget inte mandat att kunna gå med på fackets krav.

Fackets stelbenthet demonstreras tydligt genom att de nu hotar utöka varslet till att inbegripa även 17 arbetsplatser runtom i landet med totalt 470 anställda som tar emot Teslabilar. (Werksta?) Och försöker lamslå leveranserna av nya bilar genom att även de som ska montera registreringsskyltarna tas ut i strejk.

På vilket sätt tror IF Metall att dessa åtgärder på något magiskt sätt skulle ge Jens Martin Stark (TM Sweden AB ordförande) plötsligt mandat att besluta om sådana frågor på egen hand?

Jag gillar inte när någon slår på någon som har sina händer bakbundna. För det är det vi ser här.

Stelbent? Vad ska facket göra då? Självklart kan de inte avstå stridsåtgärder för att TM Sweden AB inte har mandat att förhandla. Det skulle verkligen öppna upp Pandoras ask och innebära att både kollektivavtal och facket snart var ett minne blott. Sen kan man tycka vad man vill om dessa saker, men ur fackets perspektiv skulle det vara självmord om de accepterar att internationella företag med verksamhet i Sverige inte ska omfamnas av den svenska modellen. Även politiken och arbetsmarknadslagstiftningen skulle behöva skrivas om, och det snabbt.

Jag menar att facket borde inse att det inte är avsaknad av vilja som saknas från TM Sweden AB utan avsaknad av mandat. Enorm skillnad! Bristande vilja kan man övervinna med alltmer uppskruvade varsel. Men inte bristande mandat. IF Metall kan om de så vill hota med att bränna ner hela stället, TM Sweden AB kan ändå inte gå med på deras krav. Det är det jag menar med stelbenthet.

Istället borde IF Metall liera sig med andra europeiska fackförbund och ställa ett gemensamt ultimatum till amerikanska Tesla Inc. Det är den enda framkomliga vägen.

Fast är det inte TM Sweden AB:s uppgift att informera moderbolaget om de arbetsvillkor som gäller i Sverige? Varför ska facket egentligen ta hänsyn till vad TM Sweden AB ges för mandat eller inte av moderbolaget? Det svenska företaget har ett juridiskt ansvar för sina svenska anställda. Sedan hur den inre maktordningen ser ut i Tesla (som trots att de gör fina bilar inte kan sägas vara helt optimal om vi nu tar hur Elon har hanterat sina anställda tidigare i olika bolag), är ju Teslas eget problem.

Visst, ur en strategisk synpunkt skulle det vara bra om alla fackförbund i Europa gör en gemensam sak, men det är ju att eskalera det hela till max. Jag skulle tro att om konflikten blir långvarig i Sverige, och om Tesla tillåter sig att hålla på med rena olagligheter, så kommer den arbetsrättsliga konflikten sprida sig till även andra länder. Det är den gängse gången, inte att köra Defcon 3 på en gång.

[Mickep]

Men vad tycker man facket skall göra? Skall man stå med mössan i hand och backa bockande. Eller skall man be de anställda som vill ha kollektiv avtal att söka andra jobb där detta finns?
När är det rimligt att strejka? Nu vill Tesla inte ens förhandla, och säger sig inte ha mandat. Vet inte om viljan kan sägas finnas då.

[ippii]

Hoppas inte Tesla ger vika för losersesen på IF Metall.
Det är ingen mentalitet man vill ha i sitt bolag.

[mans71]

Men vad tycker man facket skall göra? Skall man stå med mössan i hand och backa bockande. Eller skall man be de anställda som vill ha kollektiv avtal att söka andra jobb där detta finns?
När är det rimligt att strejka? Nu vill Tesla inte ens förhandla, och säger sig inte ha mandat. Vet inte om viljan kan sägas finnas då.

Facket söker rimligen bara mer makt. Och ja, om man nu inte gillar läget på sin arbetsplats då är det högst lämpligt att söka sig därifrån. Utifrån arbetsgivarens perspektivet, som ger jobb, så borde denne rimligen ha rätten att anpassa sitt jobberbjudande så att det är attraktivt nog att locka den arbetskraft man behöver.

[max001]

Hoppas inte Tesla ger vika för losersesen på IF Metall.
Det är ingen mentalitet man vill ha i sitt bolag.

Vem är ”man”?

Att Tesla gör bra bilar, innebär inte att Teslas företagskultur eller personalpolitik är världsbäst. Att facket utifrån sitt perspektiv vill få till ett kollektivavtal som i sig inte innebär ökade kostnader för Tesla, gör inte facket, deras medlemmar och företrädare till ”losersesen”. Det säger mer din förståelse av vikten av en någorlunda balanserad arbetsmarknad har för betydelse för samhället i stort.

Sedan är det bara märkligt att vi Teslaägare i andra trådar klagar över dålig service, katastrofala verkstäder osv. och sedan inte har kognitiv kapacitet att koppla detta till den ovilja som Tesla centralt verkar ha för att säkerställa en grundläggande trygghet för sina anställda.

[Legato]

Fick nyss utpushat i Teslaappen att det är "Business As Usual" i verkstäderna. Återstår att se om de verkligen kan hålla det löftet och hur.

[Franz]

Hoppas inte Tesla ger vika för losersesen på IF Metall.
Det är ingen mentalitet man vill ha i sitt bolag.

Vem är ”man”?

Att Tesla gör bra bilar, innebär inte att Teslas företagskultur eller personalpolitik är världsbäst. Att facket utifrån sitt perspektiv vill få till ett kollektivavtal som i sig inte innebär ökade kostnader för Tesla, gör inte facket, deras medlemmar och företrädare till ”losersesen”. Det säger mer din förståelse av vikten av en någorlunda balanserad arbetsmarknad har för betydelse för samhället i stort.

Sedan är det bara märkligt att vi Teslaägare i andra trådar klagar över dålig service, katastrofala verkstäder osv. och sedan inte har kognitiv kapacitet att koppla detta till den ovilja som Tesla centralt verkar ha för att säkerställa en grundläggande trygghet för sina anställda.

Det innebär lika lite att Metalls åsikter stämmer överens med de anställdas. Ändå vill de representera samtliga 120 inom verkstads-delen oavsett om de är medlemmar eller ej.

[frippe]

Finns en intressant historik från 90-talet med ett annat amerikanskt bolag, Toy s rus. Där började allt med att handels gick blockad men fortsatte raskt till hela Lo plus även TCO som vägrade utföra uppgifter åt företaget.

Jobbigt när inte posten kommer, ingen tömmer sopor, hanterar banktransaktioner m.m.

Om facket verkligen vill, då kommer det bli väldigt jobbigt för tesla.

[Franz]

Finns en intressant historik från 90-talet med ett annat amerikanskt bolag, Toy s rus. Där började allt med att handels gick blockad men fortsatte raskt till hela Lo plus även TCO som vägrade utföra uppgifter åt företaget.

Jobbigt när inte posten kommer, ingen tömmer sopor, hanterar banktransaktioner m.m.

Om facket verkligen vill, då kommer det bli väldigt jobbigt för tesla.

Det hände salladsbaren Wild N' Fresh också. 0 medlemmar i facket.

[ippii]

Senaste uppgifterna är att det hela ska avgöras med en fight i hamnen i Södertälje, mellan Elon Musk och Veli-Pekka Säikkälä.

[max001]

Hoppas inte Tesla ger vika för losersesen på IF Metall.
Det är ingen mentalitet man vill ha i sitt bolag.

Vem är ”man”?

Att Tesla gör bra bilar, innebär inte att Teslas företagskultur eller personalpolitik är världsbäst. Att facket utifrån sitt perspektiv vill få till ett kollektivavtal som i sig inte innebär ökade kostnader för Tesla, gör inte facket, deras medlemmar och företrädare till ”losersesen”. Det säger mer din förståelse av vikten av en någorlunda balanserad arbetsmarknad har för betydelse för samhället i stort.

Sedan är det bara märkligt att vi Teslaägare i andra trådar klagar över dålig service, katastrofala verkstäder osv. och sedan inte har kognitiv kapacitet att koppla detta till den ovilja som Tesla centralt verkar ha för att säkerställa en grundläggande trygghet för sina anställda.

Det innebär lika lite att Metalls åsikter stämmer överens med de anställdas. Ändå vill de representera samtliga 120 inom verkstads-delen oavsett om de är medlemmar eller ej.

Tror att jag förstår din poäng, men vi har ju valt en representativ demokrati med dess fördelar och nackdelar. I en representativ demokrati väljer vi våra företrädare som sedan representerar oss. Förhoppningsvis står de upp för majoritetens önskemål utifrån överenskomna ramar, men det innebär inte att de endast kan agera i överensstämmelse med allas önskemål. Då skulle det aldrig hända någonting.

Detta system har givetvis nackdelar, och vi behöver nog över tid utveckla även hur vi organiserar vårt samhälle i olika delar. Men det argument du lyfter fram håller inte. Facket (eller egentligen någon annan part av vår representativa demokrati) strävar inte efter att representera alla medlemmars varierande åsikter i en given stund/situation. De agerar utifrån de kollektivt bestämma ramar för vilken agenda de ska ha och för vilka värderingar de ska stå för/försvara.

Facket består av människor och de liksom företagsledarna kan göra fel. I det här fallet med Tesla, har de i flera år försökt få Tesla till förhandlingsbordet för att diskutera kollektiv avtal för de anställda. Tesla har vad jag förstått vägrat och inte ens satt sig vid förhandlingsbordet. Där är det rimligt och logiskt att facket utifrån sin funktion agerar som de har gjort. Att de initierar sympatiåtgärder beror givetvis på styrkeförhållandet. Ja, Tesla är i det här sammanhanget gigantisk i styrkerelationen till Metall.

[Franz]

Hoppas inte Tesla ger vika för losersesen på IF Metall.
Det är ingen mentalitet man vill ha i sitt bolag.

Vem är ”man”?

Att Tesla gör bra bilar, innebär inte att Teslas företagskultur eller personalpolitik är världsbäst. Att facket utifrån sitt perspektiv vill få till ett kollektivavtal som i sig inte innebär ökade kostnader för Tesla, gör inte facket, deras medlemmar och företrädare till ”losersesen”. Det säger mer din förståelse av vikten av en någorlunda balanserad arbetsmarknad har för betydelse för samhället i stort.

Sedan är det bara märkligt att vi Teslaägare i andra trådar klagar över dålig service, katastrofala verkstäder osv. och sedan inte har kognitiv kapacitet att koppla detta till den ovilja som Tesla centralt verkar ha för att säkerställa en grundläggande trygghet för sina anställda.

Det innebär lika lite att Metalls åsikter stämmer överens med de anställdas. Ändå vill de representera samtliga 120 inom verkstads-delen oavsett om de är medlemmar eller ej.

Tror att jag förstår din poäng, men vi har ju valt en representativ demokrati med dess fördelar och nackdelar. I en representativ demokrati väljer vi våra företrädare som sedan representerar oss. Förhoppningsvis står de upp för majoritetens önskemål utifrån överenskomna ramar, men det innebär inte att de endast kan agera i överensstämmelse med allas önskemål. Då skulle det aldrig hända någonting.

Detta system har givetvis nackdelar, och vi behöver nog över tid utveckla även hur vi organiserar vårt samhälle i olika delar. Men det argument du lyfter fram håller inte. Facket (eller egentligen någon annan part av vår representativa demokrati) strävar inte efter att representera alla medlemmars varierande åsikter i en given stund/situation. De agerar utifrån de kollektivt bestämma ramar för vilken agenda de ska ha och för vilka värderingar de ska stå för/försvara.

Facket består av människor och de liksom företagsledarna kan göra fel. I det här fallet med Tesla, har de i flera år försökt få Tesla till förhandlingsbordet för att diskutera kollektiv avtal för de anställda. Tesla har vad jag förstått vägrat och inte ens satt sig vid förhandlingsbordet. Där är det rimligt och logiskt att facket utifrån sin funktion agerar som de har gjort. Att de initierar sympatiåtgärder beror givetvis på styrkeförhållandet. Ja, Tesla är i det här sammanhanget gigantisk i styrkerelationen till Metall.

Nu vet vi ju inte hur många som vill representeras av Metall hos Tesla. Jag har själv inga problem med att det är ett kollektivavtal ifall tillräckligt många vill ha det. Om t.ex. 20 av 120 vill ha det, är det då demokratiskt? Det låter ju som definitionen på motsatsen. Jag upplever dock att det är av mindre betydelse för de mer stridslystna fackförbunden.

Sedan vet jag inte ifall jag kan hålla med om styrkeförhållandena. Även om alla 120 var medlemmar är det ju väldigt få för Metall. Man kan ju hålla ut i evighet med strejkersättning och det är väl rimligtvis inte så kostsamt med olika blockader heller.

[frippe]

Hoppas inte Tesla ger vika för losersesen på IF Metall.
Det är ingen mentalitet man vill ha i sitt bolag.

Vem är ”man”?

Att Tesla gör bra bilar, innebär inte att Teslas företagskultur eller personalpolitik är världsbäst. Att facket utifrån sitt perspektiv vill få till ett kollektivavtal som i sig inte innebär ökade kostnader för Tesla, gör inte facket, deras medlemmar och företrädare till ”losersesen”. Det säger mer din förståelse av vikten av en någorlunda balanserad arbetsmarknad har för betydelse för samhället i stort.

Sedan är det bara märkligt att vi Teslaägare i andra trådar klagar över dålig service, katastrofala verkstäder osv. och sedan inte har kognitiv kapacitet att koppla detta till den ovilja som Tesla centralt verkar ha för att säkerställa en grundläggande trygghet för sina anställda.

Det innebär lika lite att Metalls åsikter stämmer överens med de anställdas. Ändå vill de representera samtliga 120 inom verkstads-delen oavsett om de är medlemmar eller ej.

Tror att jag förstår din poäng, men vi har ju valt en representativ demokrati med dess fördelar och nackdelar. I en representativ demokrati väljer vi våra företrädare som sedan representerar oss. Förhoppningsvis står de upp för majoritetens önskemål utifrån överenskomna ramar, men det innebär inte att de endast kan agera i överensstämmelse med allas önskemål. Då skulle det aldrig hända någonting.

Detta system har givetvis nackdelar, och vi behöver nog över tid utveckla även hur vi organiserar vårt samhälle i olika delar. Men det argument du lyfter fram håller inte. Facket (eller egentligen någon annan part av vår representativa demokrati) strävar inte efter att representera alla medlemmars varierande åsikter i en given stund/situation. De agerar utifrån de kollektivt bestämma ramar för vilken agenda de ska ha och för vilka värderingar de ska stå för/försvara.

Facket består av människor och de liksom företagsledarna kan göra fel. I det här fallet med Tesla, har de i flera år försökt få Tesla till förhandlingsbordet för att diskutera kollektiv avtal för de anställda. Tesla har vad jag förstått vägrat och inte ens satt sig vid förhandlingsbordet. Där är det rimligt och logiskt att facket utifrån sin funktion agerar som de har gjort. Att de initierar sympatiåtgärder beror givetvis på styrkeförhållandet. Ja, Tesla är i det här sammanhanget gigantisk i styrkerelationen till Metall.

Nu vet vi ju inte hur många som vill representeras av Metall hos Tesla. Jag har själv inga problem med att det är ett kollektivavtal ifall tillräckligt många vill ha det. Om t.ex. 20 av 120 vill ha det, är det då demokratiskt? Det låter ju som definitionen på motsatsen. Jag upplever dock att det är av mindre betydelse för de mer stridslystna fackförbunden.

Sedan vet jag inte ifall jag kan hålla med om styrkeförhållandena. Även om alla 120 var medlemmar är det ju väldigt få för Metall. Man kan ju hålla ut i evighet med strejkersättning och det är väl rimligtvis inte så kostsamt med olika blockader heller.

Å andra sidan, ser man i denna tråden och i flera trådar på facebook om detta ämne verkar det finnas en monumental missförståellse vad ett kollektivavtal verkligen är.

Och även, när samt hur frågan ställs har stor betydelse också för dess svar. Det är lätt att tacka nej när det går bra, helt annorlunda när det går lite si och så.

[Fredrik j]

Finns en intressant historik från 90-talet med ett annat amerikanskt bolag, Toy s rus. Där började allt med att handels gick blockad men fortsatte raskt till hela Lo plus även TCO som vägrade utföra uppgifter åt företaget.

Jobbigt när inte posten kommer, ingen tömmer sopor, hanterar banktransaktioner m.m.

Om facket verkligen vill, då kommer det bli väldigt jobbigt för tesla.

Det hände salladsbaren Wild N' Fresh också. 0 medlemmar i facket.

Konkurrens på samma villkor är ju något dom företag som har skrivit på förväntar sig.

[Honkan]

Men facket är i mina ögon ett gäng som helst inte vill jobba själva, säger att de är på arbetarnas sida, men själva får de feta LO våningar för billig hyra på östermalm, förlåt men jag har aldrig varit med i Facket och särskilt när jag jobbade statligt så kunde jag få högre löneökning än övriga då jag presterade medan facket ville att alla skulle ha samma löneökning oavsett prestation…

Så nu fick jag säga det

Men vad är senaste statusen då ??