EX90 Plus

[Honkan]

Det ända som skulle kunna ändra min beställning är om Model X dumpar priserna till 950 000:- men tycker nog EX90 är bättre på några punkter

[toppo]

Tack!
Då är bara frågan om det är värt med pilot Assist. Jag är nöjd med den jag har nu från Tesla (bortsett från torkarna). Senaste versionerna av Volvo kanske är bättre än dom jag körde för tre år sedan. Får fundera och kanske åka och testa en ny Volvo.

Pilot Assist som finns i bilarna idag har varit i stort sett samma senaste åren, även om de har förfinats lite. Jag tycker Volvos/Polestars Pilot Assist fungerar väldigt bra så länge vägen har tydliga linjer, då kan man låta den köra helt själv så länge den känner att man har händerna på ratten, vilket tyvärr kan vara lite svårt på raka motorvägssträckor. Adaptiva farthållaren är vad jag förstått bättre än Teslas och den klarar att vara aktiv medans man byter fil till skillnad från Tesla.

Den versionen av Pilot Assist som kommer i EX90 kan man nog förvänta sig vara klart förbättrad med Lidar, men jag har ännu inte sett någon testa den ännu. Det kommer säkerligen under våren/sommaren tester och mer information om hur den fungerar. När du beställer en ny Volvo kan man alltid ändra sin specifikation tills bilen går i produktion, så du har god tid på dig utvärdera just den punkten.

[Honkan]

https://www.foretagarna.se/medlemsforma ... kWEALw_wcB

Här kan man se lite vilka rabatter man kan få ungefär.

[Fredrik j]

Tack!
Då är bara frågan om det är värt med pilot Assist. Jag är nöjd med den jag har nu från Tesla (bortsett från torkarna). Senaste versionerna av Volvo kanske är bättre än dom jag körde för tre år sedan. Får fundera och kanske åka och testa en ny Volvo.

Pilot Assist som finns i bilarna idag har varit i stort sett samma senaste åren, även om de har förfinats lite. Jag tycker Volvos/Polestars Pilot Assist fungerar väldigt bra så länge vägen har tydliga linjer, då kan man låta den köra helt själv så länge den känner att man har händerna på ratten, vilket tyvärr kan vara lite svårt på raka motorvägssträckor. Adaptiva farthållaren är vad jag förstått bättre än Teslas och den klarar att vara aktiv medans man byter fil till skillnad från Tesla.

Den versionen av Pilot Assist som kommer i EX90 kan man nog förvänta sig vara klart förbättrad med Lidar, men jag har ännu inte sett någon testa den ännu. Det kommer säkerligen under våren/sommaren tester och mer information om hur den fungerar. När du beställer en ny Volvo kan man alltid ändra sin specifikation tills bilen går i produktion, så du har god tid på dig utvärdera just den punkten.

Pilot assist som det fungerar på dagens volvobilar sedan 8-4år (beroende på modell) är inget självkörande system utan, precis som namnet antyder, ett förarhjälpmedel som räddar dig när du själv tappar uppmärksamheten. T.ex. om man somnar bakom ratten.

[HerrNilsson]

1915 liters bagageutrymme maximalt. Model Y har över 2100 liter.
Med uppfällda säten har EX90 655 liters utrymme, medan Model Y har 854.

Hur kan en över 5 meter lång SUV ha så mkt sämre utrymmen än Model Y?

[Maw]

1915 liters bagageutrymme maximalt. Model Y har över 2100 liter.
Med uppfällda säten har EX90 655 liters utrymme, medan Model Y har 854.

Hur kan en över 5 meter lång SUV ha så mkt sämre utrymmen än Model Y?

Det beror på att Tesla har sitt eget sätt att mäta som ger mycket högre siffror än standardnätningen som de andra använder. Model Y är rymlig men inte så rymlig, den rymmer t ex betydligt mindre än en Skoda Kodiaq trots att Kodiaqen har lägre siffror.

[Matte]

Hittade detta. Vet inte om det stämmer. Den ena är från enbilsmagasinets youtubekanal. Den andra från något annat

[Fredrik j]

106x95x68=685

Då räknar man ju som om model y vore en kombi med rak akter.

Under insynsskyddet blir det 106x95x39=393.

Det finns väl även ett utrymme under lastgolvet och även på sidorna bakom hjulhuset.

EX90 är ju sjusitsig. Det nedfällda sätet finns ju under lastgolvet.
Hur stort bagage har 7-sitsiga model Y?

[Honkan]

De teoretiska siffrorna stämmer ju inte riktigt med verkligheten, jag har en model Y och har titta på EX90 och den är mycket rymligare dessutom gillar jag att man kan förvara insynsskydd under golvet bak.

[Honkan]

[HerrNilsson]

...

Bra bilder! Det där ser ju bra ut. Frunk till och med!

[mikebike]

...

Bra bilder! Det där ser ju bra ut. Frunk till och med!

En liten frunk på en stor bil....

[HerrNilsson]

...

Bra bilder! Det där ser ju bra ut. Frunk till och med!

En liten frunk på en stor bil....

Förvisso, men ändock Tanken är god.

Men man blir ju lite trött gällande bagageutrymmessiffrorna när vissa här säger att dom siffrorna inte stämmer för att tillverkarna "räknar olika". Vad ska man då med dom till? Cm är ju cm...

[Honkan]

Man tar med barnvagnen så ser man tydligt att EX90 är enorm jämfört med model Y , dock är model Y bra om man har massvis med små väskor då det finns många skrymslen…

[Honkan]

[HerrNilsson]

Man tar med barnvagnen så ser man tydligt att EX90 är enorm jämfört med model Y , dock är model Y bra om man har massvis med små väskor då det finns många skrymslen…

Sant. Ja så är det ju, finns ju olika typer av packning. Tack för input.

[Banane]

1915 liters bagageutrymme maximalt. Model Y har över 2100 liter.
Med uppfällda säten har EX90 655 liters utrymme, medan Model Y har 854.

Hur kan en över 5 meter lång SUV ha så mkt sämre utrymmen än Model Y?

För att siffrorna för Teslor inte anges i VDA-liter som hos europeiska tillverkare. Kolla på t ex TeslaBjörns bananlådetester så ser du att Teslorna inte är så mycket större i bagaget som siffrorna säger.

[ObscureEconomist]

...

Bra bilder! Det där ser ju bra ut. Frunk till och med!

En liten frunk på en stor bil....

Förvisso, men ändock Tanken är god.

Men man blir ju lite trött gällande bagageutrymmessiffrorna när vissa här säger att dom siffrorna inte stämmer för att tillverkarna "räknar olika". Vad ska man då med dom till? Cm är ju cm...

Alla förutom tesla mäter på samma vis. Så ignorera bara teslas påståenden utan kolla själv så brukar det lösa sig.

[Honkan]

Men sen är model Y väldigt rymlig, vi hade en Audi A6 tidigare och model Y rymmer mycket mer med frunk och utrymmet under bagaget.

[HerrNilsson]

Okej. Tack för tipsen. Bäst att mäta själv helt enkelt

Ja Y:n sväljer ju enormt med grejer, speciellt som i vårt läge med mindre barn och man packar en hel del smågrejer, förutom några större väskor. Man kan ju lassa in hur mkt pinaler som helst. Bara frunken sväljer ju mycket!

[Matte]

Räknar man lite på det med antagandena:
1) frunken på Volvon ungefär är samma storlek som dom två små sido-facken på på Y:n,
2) boxen under bagageutrymmet är ca samma på båda.
3) Model Ys bagage är lika kubiskt som volvon (vilket det absolut inte är)

Ration mellan bagageutrymmet är ca (127×106×77)÷(106×95×68), alltså ca1.51 ggr större för Volvon.
Räknar man då på att Teslan har 854L, så får Volvon ca 1300L.

Sen har man ju frunken på Teslan som har ca 117L, men allt som allt så borde Volvon vinna ganska rejält (ca 300L/30% mer?)