Förvånad av att vi inte har sett någon photoshop ännu där man ser båda bilarna i "samma" bild.. Host, herr x.. Eller ska jag måste starta Gimp på Mac'en
Det fanns fler bilder i länken jag postade. Host, Laban.. Eller måste jag berätta hur man trycker på länkar i Safari på Mac'en
http://---
-15 Model S P90D SÅLD
-17 Model X P100DL SÅLD
-16 Model S 90D Frubil
Kör själv dotterns Aygo medans hon luffar runt i Asien, letar elbil med drag...
Inget drag ingen 3a
Faktum är:
Bilarna som presenterades och åktes i är långt ifrån 35000$ versioner
Är dom ? Enligt Tibor så var accelerationen en bra bit ifrån Model S prestandaversioner. Instrumentpanelen lär knappast kunna bli enklare, tygklädsel kanske. Men det kostar 15800 SEK på en Audi A4, kan inte se varför det skulle kosta så mycket mer på en Model 3.
Det som kommer att kosta på Model 3 är väl sakerna man inte ser, dvs, större batteri, bättre prestanda, autopilot, audiopaket.
Jag känner mig hyfsat säker på att grundversionen av Model 3 kommer att bli en mycket bra bil, även om jag själv med stor sannolikhet kommer att välja lite större batteri och annat smått och gott.
Hur redo är Gigafactory?
Nu måste det börja tjänas penga på Model ≡, vilket kanske gör att de kommer länge endast leverera 50-60 000$+ versioner
Vad säger Elon med sitt tweet eg. : Definitely going to need to rethink production planning...
Hoppas bara att de verkligen har räknat på och tänkt igenom detta nu ordentligt, och inte bara höll presentationen för att det var tvunget, likså reservationer.
Här kan jag hålla med om att det finns stora utmaningar för Tesla. Men jag är faktiskt inte så orolig, främst för att man nu faktiskt har hållit nere "galenskaperna" på Model 3. Man kan klaga lite på den enkla instrumenteringen, bagageluckan osv men samtidigt borde dessa göra bilen väldigt lättproducerad.
Bilarna som visades är absolut långt från $35k snarare $300k+ då de är prototyper
Men i alla fall en av de som körde var en D, dvs 4-hjulsdriven, de sa en av testförarna. Sen är de alla är tidiga prototyper så vi ska nog inte gräva ned oss för mycket i vad som visats för mycket kan ändras, ungefär 6 sekunder 1-100 är väl vad vi kan förvänta oss.
Bilarna som visades är absolut långt från $35k snarare $300k+ då de är prototyper
Exakt min poäng där.
Nu har jag inte kunskap i bilbyggande, men om man kan få till karosser, rutor, nipplar och don till ett antal bilar redan nu.
Innebär det inte att man redan har maskiner pressar etc. för eg produktion? Ja saker måste justeras och fixxas men i det stora hela?
För inte handknackar man till ex. kaross ens till 10 talet bilar.
Sen skall det skalas upp och dupliceras för mängd. Men i princip kan man börja spotta ur sig bilar, inte idag men kanske i 'övermorgon' när
man är tillräckligt nöjd med kvalitén.
Och för varje ny bild på trean så blir jag mer och mer nöjd med utseendet.
Bilarna som visades är absolut långt från $35k snarare $300k+ då de är prototyper
Exakt min poäng där.
Nu har jag inte kunskap i bilbyggande, men om man kan få till karosser, rutor, nipplar och don till ett antal bilar redan nu.
Innebär det inte att man redan har maskiner pressar etc. för eg produktion? Ja saker måste justeras och fixxas men i det stora hela?
För inte handknackar man till ex. kaross ens till 10 talet bilar.
Sen skall det skalas upp och dupliceras för mängd. Men i princip kan man börja spotta ur sig bilar, inte idag men kanske i 'övermorgon' när
man är tillräckligt nöjd med kvalitén.
Och för varje ny bild på trean så blir jag mer och mer nöjd med utseendet.
Prototypbygge vs. serieproduktion är två vitt skilda världar. Den vanliga produktionslinjen är förmodligen inte ens på plats. Dessa prototyper är nog till stor del handbyggda. Få robotar med i spelet.
MYP-26/M3-24
Tidigare elbilar: Polestar 3-24/Taycan CT-22/BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
De kan inte börja leverera, förrän gigafactory kan leverera batteri. That's the issue! De måste ha fram de billiga batterierna i antal först.
/Sony Z3 Dual
http://---
-15 Model S P90D SÅLD
-17 Model X P100DL SÅLD
-16 Model S 90D Frubil
Kör själv dotterns Aygo medans hon luffar runt i Asien, letar elbil med drag...
Inget drag ingen 3a
Min tanke vara annars, med lite idéer från frun, som var övertygad om att de redan hade linen igång.
Släpp den nu, med ett krympt batteri, som framöver kan bytas mot ett nytt med rätt spec.
/Sony Z3 Dual
http://---
-15 Model S P90D SÅLD
-17 Model X P100DL SÅLD
-16 Model S 90D Frubil
Kör själv dotterns Aygo medans hon luffar runt i Asien, letar elbil med drag...
Inget drag ingen 3a
Hur dyrt kommer det bli att byta ruta på en Model 3 om man får strnskott och det uppkommer en spricka. Ingen ruta dom lär ha på lager.
Om reservationerna är en indikation av hur många bilar som kommer vara i trafik kommer de nog finnas på lager. Kanske inte hos varenda bilglasmästare, men åtminstone lokalt hos Tesla. Sedan är den väl delad, så man måste inte byta från frunkhuv till bakände.
Model S 85 byggd okt 2014 | Flerlagersröd | Svart tak | Svart tygklädsel | Teknikpaket med autopilot | Skruvfjädring | Dubbelladdare | Säkerhetspaket | 19"-fälgar | LTE | CCS
Den blir snyggare för varje bild man ser känns det som. Riktigt imponerad av just den biten. Och man måste väl vara lite realist när gäller bagageluckan, den är ju inte sämre än S90, Audi A4 Sedan osv osv.
Tesla Model 3 LR AWD, blå med vit inredning.
Zoe 22 kWh som andrabil - såld
Cybertruck AWD beställd
Model Y LR AWD beställd
Någon som har koll på Elons Twitter angående antal reservationer?
Model S Plaid Model 3 LR AWD Vit
Model 3 LR RWD Svart. SÅLD
Första Svenskägda Model 3 Blå med svart inredning och de fula hjulen och AP. SÅLD
Model S 85D Matt blå SÅLD För rabatt på model S o X kan ni prova att twittra Elon, tala om hur det gick.
Någon som har koll på Elons Twitter angående antal reservationer?
Du behöver inte ha Twitter för att kolla, bara gå in här https://twitter.com/elonmusk
Som du ser så har han inte lagt upp något nytt sedan inatt när det var 232 000
Hallå vi har något snabbare än Ferrari på uppfarten redan... Du menar något som ser ut som en model S?
Just nu ja, men när vi får vår Model 3 kommer jag dessvärre ha bytt ut vår Model S till en annan bil
Ja just ja den som påminner om ett hästarsle från sidan?
Jo det är sant att även hästar kan vara snygga
Dessutom var den ju mycket snyggare i verkligheten.
Model S Plaid Model 3 LR AWD Vit
Model 3 LR RWD Svart. SÅLD
Första Svenskägda Model 3 Blå med svart inredning och de fula hjulen och AP. SÅLD
Model S 85D Matt blå SÅLD För rabatt på model S o X kan ni prova att twittra Elon, tala om hur det gick.
Hallå vi har något snabbare än Ferrari på uppfarten redan... Du menar något som ser ut som en model S?
Just nu ja, men när vi får vår Model 3 kommer jag dessvärre ha bytt ut vår Model S till en annan bil
Ja just ja den som påminner om ett hästarsle från sidan?
Jo det är sant att även hästar kan vara snygga
Dessutom var den ju mycket snyggare i verkligheten.
Jo allt är relativt men ett hästarsle är inte något man vill jämföra med sin bil... Tur att du får en model 3 som du kan finåka i när pundargurkan står i garaget och skäms...
Totally Ludicrous Tesla! P85DL, all utrustning, folierad blåmetallic.
Jo allt är relativt men ett hästarsle är inte något man vill jämföra med sin bil...
Tur att jag inte jämför min bil med något hästarsle då. Jag förstår dock varför du jämför min bil med ett hästarsle - min bils arsle är det enda du ser när mina 700 hästar drar förbi dig. Nu är hon dessutom omskodd för sommarsäsongen!