Lång Spricka glastak- byta utomlands?

[1001]

Har en Tesla 2021 som jag köpt med lång spricka(stenskott) i glastak.. oklart om föregående ägare (leasingbolag) rapporterat in, men troligtvis inte. Så där går nog inte med försäkring

Sprickan känns inte på insidan så ingen akut fara, skall dock bytas

Fråga: Med tanke på nuvarande strejk o ev stök med delar.. kan man byta glastak i Norge? Någon som vet vad det kostar där ca?

Inte direkt billigt i Swe, fortfarande 20k hos Tesla ?

[Dinsdale]

Har en Tesla 2021 som jag köpt med lång spricka(stenskott) i glastak.. oklart om föregående ägare (leasingbolag) rapporterat in, men troligtvis inte. Så där går nog inte med försäkring

Sprickan känns inte på insidan så ingen akut fara, skall dock bytas

Fråga: Med tanke på nuvarande strejk o ev stök med delar.. kan man byta glastak i Norge? Någon som vet vad det kostar där ca?

Inte direkt billigt i Swe, fortfarande 20k hos Tesla ?

Är bilen svensksåld? Ring isf trygghansa och kolla om skadan är rapporterad på vagnskadegarantin, den följer bilen. Den behöver inte vara åtgärdad, men så länge den är anmäld har jag förstått som att det ska vara lugnt för att få den på vagnskadegarantin. Alternativt så anmäler du den, då kan du få ett kostnadsförslag efter självrisk och ett annat utan.

(Inte säkert vagnskadegarantins självrisk är lägre än om du låter laga den själv.)

[jonasl]

Model Y-taket är dyrare än självrisken så det år värt att ta på VSG och kostar då 13750 kr. Model 3-taket trillade tidigare förbi precis under den kostnaden och då utlöses inte ens eventuell självriskeliminering.

[Dinsdale]

Model Y-taket är dyrare än självrisken så det år värt att ta på VSG och kostar då 13750 kr. Model 3-taket trillade tidigare förbi precis under den kostnaden och då utlöses inte ens eventuell självriskeliminering.

Jag antar att om man hittar en verkstad som är beredd att ta mer än 13750 så får man ändå ta det på vagnskadan?

Det är bra om man kan det för har man Insure My Tesla-tillägget från TryggHansa (och alltså har halvförsäkringen där) kan man få självriskreducering med 4000 kr eller något sådant. Man kan utöver det även teckna OKQ8 backup som betalar ut 3000 kr eller något om man får en skada som täcks av vagnskadegarantin.

Sen kan var och en fundera själv på varför man ser till att höja självrisken så att just glastaket inte längre omfattas... för många skador ligger nära tillhands att misstänka.

[Fredrik j]

Vagnskadegaranti är per definition en garanti utställd av tesla. Det är ingen försäkring. Eftersom biltillverkare i stort sätt alltid använder sig av försäkringsbolag för att administrera sin garanti blir den förvillande lik en försäkring.
Men man kan inte själv hitta en verkstad och räkna med att tesla betalar.
Hos många andra tillverkare åker man till märkesverkstad när vagnskadegarantin ska användas. Då flyter gränserna ihop mellan tillverkare, återförsäljare och försäkringsbolag.

[1001]

Tack för alla svar, har skadeanmält digitalt till THansa, får se vad de svarar.

Såg att dragkroken var betydligt billigare i Norge, kanske gäller det även glastak utifall ”krångel” med vagnskadegarantin? Verkar ju vara annan skatt på delar ?

Finns ju risk att det blir lite leveransstörningar till Tesla Swe nu. Men det finns ju en speciell tråd för den diskussionen

[1001]

Fick avslag på vagnskadegaranti då tidigare ägare borde ha anmält inom 3 månander vilket man inte gjort..
(Ärlighet varar längst)

Blir till att bekosta rutbyte utan försäkringsanmälan

[Twarkie]

Fick avslag på vagnskadegaranti då tidigare ägare borde ha anmält inom 3 månander vilket man inte gjort..
(Ärlighet varar längst)

Blir till att bekosta rutbyte utan försäkringsanmälan

Det var verkligen ärligt av dig. De flesta hade säkert sagt att sprickan är ny

[Elof]

Går det inte att leva med sprickan? Sitter ju inte direkt i synfältet.

[taliz]

Går det inte att leva med sprickan? Sitter ju inte direkt i synfältet.

Typ. Jag hade nog bara rengjort och tejpat med transparent tejp.
Kanske kollat med nån glasfirma om de kunde göra nån fulfix.