Strejk på Tesla i Sverige

[slugger75]

Men skall bli intressant att följa, konflikten kan ju inte pågå för evigt? Tillslut måste iallafall ”strejkvakterna” tröttna på att frysa i sina tält…

Jo det kan den. Titta på Israel/Palestina.

[Sfbones]

Någon som har koll på all dessa strejkvakter, vart kommer dom ifrån? Vem betalar för att de skall stå och frysa?

För det verkar ju iallafall inte vara dom (få) strejkande Tesla medarbetarna som står och ”vaktar”.

Är det bemanning hela dagarna eller åker dom ut till sina tält ibland, tar några bilder som läggs ut på sociala medier och åker hem sen?

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jonko ... an--e69w6z

En intervju med strejkvakter utanför Jönköpings nya service center.

Kollektivavtalsmodellen som vi har i Sverige sedan 1938, den anser fackförbunden inte är frivillig utan man ska ansluta sig till ett kollektivavtal.

[PhR34k]

https://www.svd.se/a/kEnr3X/strejken-mo ... r-i-europa

Låst artikel,, någon som kan dela?

[erfaren bilmek]

Då är det ju ett faktum att folk förlorat jobbet pga fackets sympatiåtgärder.

Därtill står en maskin still och kostar en slant för var dag som går utan produktion. Det är inte heller hållbart.

Då är det ju tur att vi har så få strejkdagar i Sverige, tack vare den Svenska modellen.

Ja om inte KA omfattade 90% av alla anställda skulle vi haft mer strejker i landet.
Vad bra att KA finns för alla i landet. Vi alla har haft god nytta av det, stabilitet och ekonomi.

Hoppas innerligt på en lösning och att alla mekar på Tesla tar sitt förnuft och går ut i strejk. För ju längre de inte strejkar desto längre tid kommer en lösning att ta. Värst för de själva.

[roffe_s]

Hade facket verkligen velat göra villkoren bättre för sina medlemmar som arbetar på Tesla så hade det varit enkelt för dem att få igenom förbättringar i anställningsvillkoren om de hade accepterat att Tesla inte har kollektivavtal. Tesla är nog villiga på att gå med på en hel del så länge de slipper binda sig med ett standard kollektivavtal.

Men jag tror inte det är det primära målet för IF Metall.

Nej. För att kompromissa måste man kommunicera med motparten. Det vägrar Tesla medan facket förklarat sig beredda att förhandla.

Det finns tyvärr inga sådana tecken från Teslas sida på en kompromissvilja som Du antyder/önskar i Din post. Tyvärr.

Vad är det man skall förbättra när majoriteten av de anställda trivs med nuvarande avtal? Vad är det IF Metall vill uppnå förutom att uppnå kollektivavtal?

IF Metall förhandlar endast för sina medlemmar, spelreglerna finns i kollektivavtalet. Det finns inga kommersiella fördelar eller andra agendor, i vart fall inte enligt deras stadgar.

Gissar jag rätt önskar IF Metall först ett kollektivavtal, i andra hand att bilda en klubb. Ingen av oss - i alla fall inte jag - har insikt i kulturen på Tesla och vad medarbetarna generellt anser. Men där finns i vart fall så pass många fackliga medlemmar som vill förhandla via en förtroendevald i stället för att själva fronta mot företaget.

Så är väl nuläget, om vi tittar rent objektivt på saken.

Det finns flera intervjuer som visar vad Tesla anställda tycker och till och med foton med anställda med egna västar med trycket "tack, det är bra". Rent objektivt.

Du kan också läsa den här:

https://teslaclubsweden.se/sa-fungerar-foretaget-tesla/

Det räcker ju med en minoritet av en enda fackmedlem på Tesla för att dra igång allt det här, och så ska de tydligen vara. Inget konstigt med det...

Mmm, och fler intervjuer även från andra fackliga medlemmar som berättar om en helt annan sida… Vad folk innerst inne anser brukar inte framkomma i intervjuer avsedda för publicering.

Tesla har ju kanske inte världens bästa rykte på sin hemmaplan när det gäller arbetsrätt och kraftfullt agerande mot negativ särbehandling. Jag har ingen aning om hur det ser ut i Sverige och väljer därför att skriva just detta i det inlägg Du citerade. Att strejken handlar om mer än bara anställningsvillkoren tycker jag mig kunna ana via de fastlåsta positionerna.

Mina 2p, ha en trevlig lördagskväll allihopa

[pejvic]

https://www.svd.se/a/kEnr3X/strejken-mo ... r-i-europa

Låst artikel,, någon som kan dela?

Jag har inlogg, men hur delar jag? Skall jag kopiera in texten?
det är inte helt säkert att det att det funkar med upphovsrättsskyddet.

[McFace]

https://www.svd.se/a/kEnr3X/strejken-mo ... r-i-europa

Låst artikel,, någon som kan dela?

Jag har inlogg, men hur delar jag? Skall jag kopiera in texten?
det är inte helt säkert att det att det funkar med upphovsrättsskyddet.

Be Chatgpt skriva om den på rövarspråket

[Pontus]

Är uppsägningar på hydro extrusions ett faktum?

EDIT:

Ja:

https://www.dn.se/ekonomi/bolag-med-kol ... anstallda/

”Hur många anställda omfattas av att ni inte får hantera Tesla-varor?
– Ett 20-tal, framför allt i Vetlanda, och vi har hittills kunnat flytta dem till andra avdelningar. Men blir detta långvarigt finns det absolut risk för uppsägningar, vi har redan fått lov att minska antalet inhyrda medarbetare.”

Då är det ju ett faktum att folk förlorat jobbet pga fackets sympatiåtgärder.

Säger inte att du har fel men var finner du att de tidigare inhyrda nu är arbetslösa?

Bara egen erfarenhet från konsulteriet. Men då om man inte ska räkna dom så skulle man ju aldrig räkna folk som sparkade om dom har hittat ett nytt jobb. För att hitta ett nytt jobb är ungefär samma sak som att hitta ett nytt uppdrag.

[Fredrik j]

EDIT:

Ja:

https://www.dn.se/ekonomi/bolag-med-kol ... anstallda/

”Hur många anställda omfattas av att ni inte får hantera Tesla-varor?
– Ett 20-tal, framför allt i Vetlanda, och vi har hittills kunnat flytta dem till andra avdelningar. Men blir detta långvarigt finns det absolut risk för uppsägningar, vi har redan fått lov att minska antalet inhyrda medarbetare.”

Då är det ju ett faktum att folk förlorat jobbet pga fackets sympatiåtgärder.

Säger inte att du har fel men var finner du att de tidigare inhyrda nu är arbetslösa?

Bara egen erfarenhet från konsulteriet. Men då om man inte ska räkna dom så skulle man ju aldrig räkna folk som sparkade om dom har hittat ett nytt jobb. För att hitta ett nytt jobb är ungefär samma sak som att hitta ett nytt uppdrag.

Risken finns definitivt. Men frågan är ju om det har hänt? Har den inhyrda bemanningen kollektivavtal?

[Fredrik j]

Då är det ju ett faktum att folk förlorat jobbet pga fackets sympatiåtgärder.

Därtill står en maskin still och kostar en slant för var dag som går utan produktion. Det är inte heller hållbart.

Nej, det är ju en risk företaget tar när man gör affärer med företag som har verksamhet i Sverige utan kollektivavtal.
Gäller för hydro att ha koll på det framöver.

[frippe]

Vad finns det att kompromissa om? Att Tesla skriver på lite grann?

Helt seriöst finns det nog bara ett alternativ där Metall kan dra sig ur utan att tappa ansiktet, och det är att Tesla åtgärdar de punkter där man inte når upp till vad som är minimum i kollektivavtalet utan att skriva på det.

Ett KA är något som förhandlas fram, det är inte ett avtal som är klart och bestämt av facket. I en förhandling får båda parter ge och ta lite.

[JonasH]

Då är det ju ett faktum att folk förlorat jobbet pga fackets sympatiåtgärder.

Därtill står en maskin still och kostar en slant för var dag som går utan produktion. Det är inte heller hållbart.

Nej, det är ju en risk företaget tar när man gör affärer med företag som har verksamhet i Sverige utan kollektivavtal.
Gäller för hydro att ha koll på det framöver.

Problemet är ju hur de anställda eller de som söker jobb på ett företag ska kunna ha koll på vilka affärer företaget gör. Och hur ska de sen kunna påverka det?

Det är ju de som står med svarte petter nu och blir av med jobbet.

Som det är nu om man ska lyssna på Vela-Pekka så innebär det en stor risk att ta antällning på ett företag med KA.

[pejvic]

Då är det ju ett faktum att folk förlorat jobbet pga fackets sympatiåtgärder.

Därtill står en maskin still och kostar en slant för var dag som går utan produktion. Det är inte heller hållbart.

Nej, det är ju en risk företaget tar när man gör affärer med företag som har verksamhet i Sverige utan kollektivavtal.
Gäller för hydro att ha koll på det framöver.

Hydro gjorde väl inte ens affärer med TM Sweden AB, de exporterade bara grejer till fabriken?
Helt omöjligt att kolla upp alla företag man säljer grejer till.

[DanneB]

Någon som har koll på all dessa strejkvakter, vart kommer dom ifrån? Vem betalar för att de skall stå och frysa?

För det verkar ju iallafall inte vara dom (få) strejkande Tesla medarbetarna som står och ”vaktar”.

Är det bemanning hela dagarna eller åker dom ut till sina tält ibland, tar några bilder som läggs ut på sociala medier och åker hem sen?

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jonko ... an--e69w6z

En intervju med strejkvakter utanför Jönköpings nya service center.

Kollektivavtalsmodellen som vi har i Sverige sedan 1938, den anser fackförbunden inte är frivillig utan man ska ansluta sig till ett kollektivavtal.

Har vi en Tesla fabrik i Sverige?

KA är inte frivilligt, men samtidigt har IF Metall denna policy sedan konflikten på Ferrita.

"Stridsåtgärder måste vara väl förankrade hos medlemmarna i företaget innan facket varslar.Vill inte de anställda ha ett kollektivavtal kan facket, i vissa lägen, avstå från att driva frågan. Det skriver Metall i en handbok som ska hjälpa ombudsmännen att undvika nya konflikter i stil med striden på Ferrita för några år sedan."

https://da.se/1999/06/efter-ferrita-policy-laggs-fast/

[Fredrik j]

Då är det ju ett faktum att folk förlorat jobbet pga fackets sympatiåtgärder.

Därtill står en maskin still och kostar en slant för var dag som går utan produktion. Det är inte heller hållbart.

Nej, det är ju en risk företaget tar när man gör affärer med företag som har verksamhet i Sverige utan kollektivavtal.
Gäller för hydro att ha koll på det framöver.

Hydro gjorde väl inte ens affärer med TM Sweden AB, de exporterade bara grejer till fabriken?
Helt omöjligt att kolla upp alla företag man säljer grejer till.

Att tesla inte har kollektivavtal någonstans är inte svårt att kolla upp. Finns det något internationellt företag som är tydligare på den punkten än tesla?

[Fredrik j]

Då är det ju ett faktum att folk förlorat jobbet pga fackets sympatiåtgärder.

Därtill står en maskin still och kostar en slant för var dag som går utan produktion. Det är inte heller hållbart.

Nej, det är ju en risk företaget tar när man gör affärer med företag som har verksamhet i Sverige utan kollektivavtal.
Gäller för hydro att ha koll på det framöver.

Problemet är ju hur de anställda eller de som söker jobb på ett företag ska kunna ha koll på vilka affärer företaget gör. Och hur ska de sen kunna påverka det?

Det är ju de som står med svarte petter nu och blir av med jobbet.

Som det är nu om man ska lyssna på Vela-Pekka så innebär det en stor risk att ta antällning på ett företag med KA.

Att ta ett jobb på ett företag utan kollektivavtal innebär ju en risk för att facket riktar åtgärder direkt mot det företaget.

Det är klart det kan vara knepigt att ha koll på affärer i flera led men det är väl ungefär som att veta om någon av kunderna hamnar på obestånd. Svårt att förutse ibland.

[pejvic]

Då är det ju ett faktum att folk förlorat jobbet pga fackets sympatiåtgärder.

Därtill står en maskin still och kostar en slant för var dag som går utan produktion. Det är inte heller hållbart.

Nej, det är ju en risk företaget tar när man gör affärer med företag som har verksamhet i Sverige utan kollektivavtal.
Gäller för hydro att ha koll på det framöver.

Hydro gjorde väl inte ens affärer med TM Sweden AB, de exporterade bara grejer till fabriken?
Helt omöjligt att kolla upp alla företag man säljer grejer till.

Att tesla inte har kollektivavtal någonstans är inte svårt att kolla upp. Finns det något internationellt företag som är tydligare på den punkten än tesla?

Det må så vara, men om jag tillverkar tandborstar exempelvis i en fabrik i Örkeljunga och anställer därefter och det trillar in ordrar från hela Europa, skulle jag då som liten företagare och fullt upp med att få perfekta tandborstar verkligen lägga tusentals timmar på att undersöka de företag som köper mina tandborstar?

jag har drivit eget i 38år, jag kan inte ens föreställa mig hur det skulle gå till. jag skulle se till att få betalt. Punkt.

[Fredrik j]

Därtill står en maskin still och kostar en slant för var dag som går utan produktion. Det är inte heller hållbart.

Nej, det är ju en risk företaget tar när man gör affärer med företag som har verksamhet i Sverige utan kollektivavtal.
Gäller för hydro att ha koll på det framöver.

Hydro gjorde väl inte ens affärer med TM Sweden AB, de exporterade bara grejer till fabriken?
Helt omöjligt att kolla upp alla företag man säljer grejer till.

Att tesla inte har kollektivavtal någonstans är inte svårt att kolla upp. Finns det något internationellt företag som är tydligare på den punkten än tesla?

Det må så vara, men om jag tillverkar tandborstar exempelvis i en fabrik i Örkeljunga och anställer därefter och det trillar in ordrar från hela Europa, skulle jag då som liten företagare och fullt upp med att få perfekta tandborstar verkligen lägga tusentals timmar på att undersöka de företag som köper mina tandborstar?

jag har drivit eget i 38år, jag kan inte ens föreställa mig hur det skulle gå till. jag skulle se till att få betalt. Punkt.

Nej, det är orimligt. Erbjuder man sina varor på en öppen marknad går det ju inte.
Men Hydro tillverkar ju specialprodukter efter en specifik kunds specifikation.

[PhR34k]

Därtill står en maskin still och kostar en slant för var dag som går utan produktion. Det är inte heller hållbart.

Nej, det är ju en risk företaget tar när man gör affärer med företag som har verksamhet i Sverige utan kollektivavtal.
Gäller för hydro att ha koll på det framöver.

Hydro gjorde väl inte ens affärer med TM Sweden AB, de exporterade bara grejer till fabriken?
Helt omöjligt att kolla upp alla företag man säljer grejer till.

Att tesla inte har kollektivavtal någonstans är inte svårt att kolla upp. Finns det något internationellt företag som är tydligare på den punkten än tesla?

Det må så vara, men om jag tillverkar tandborstar exempelvis i en fabrik i Örkeljunga och anställer därefter och det trillar in ordrar från hela Europa, skulle jag då som liten företagare och fullt upp med att få perfekta tandborstar verkligen lägga tusentals timmar på att undersöka de företag som köper mina tandborstar?

jag har drivit eget i 38år, jag kan inte ens föreställa mig hur det skulle gå till. jag skulle se till att få betalt. Punkt.

Det är lätt för andra att bara tycka saker. Gissar på att de flesta som står på if metals sida har aldrig haft eget och definitivt inte med anställda.
Som arbetsgivare går man konstant och oroar sig för och även om de anställdas välmående och trivsel, att man drar in jobb så man slipper varsla etc.
Och så ska man också tydligen se till att ens kunder och hela ledet har kollektivavtal.

Dessutom är det rent ut sagt fördjävligt att man nästintill säger till de som nu blivit varslade att de får skylla sig själva och som if metal sagt collateral damage.

[pejvic]

Nej, det är ju en risk företaget tar när man gör affärer med företag som har verksamhet i Sverige utan kollektivavtal.
Gäller för hydro att ha koll på det framöver.

Hydro gjorde väl inte ens affärer med TM Sweden AB, de exporterade bara grejer till fabriken?
Helt omöjligt att kolla upp alla företag man säljer grejer till.

Att tesla inte har kollektivavtal någonstans är inte svårt att kolla upp. Finns det något internationellt företag som är tydligare på den punkten än tesla?

Det må så vara, men om jag tillverkar tandborstar exempelvis i en fabrik i Örkeljunga och anställer därefter och det trillar in ordrar från hela Europa, skulle jag då som liten företagare och fullt upp med att få perfekta tandborstar verkligen lägga tusentals timmar på att undersöka de företag som köper mina tandborstar?

jag har drivit eget i 38år, jag kan inte ens föreställa mig hur det skulle gå till. jag skulle se till att få betalt. Punkt.

Nej, det är orimligt. Erbjuder man sina varor på en öppen marknad går det ju inte.
Men Hydro tillverkar ju specialprodukter efter en specifik kunds specifikation.

Med 650 anställda i lilla Vetlanda så säkert åt väldigt många kunder.
Det är helt orimligt att sätta dit dem. Totalt vansinne. De göder svenska samhället med pengar.

[Fredrik j]

Hydro gjorde väl inte ens affärer med TM Sweden AB, de exporterade bara grejer till fabriken?
Helt omöjligt att kolla upp alla företag man säljer grejer till.

Att tesla inte har kollektivavtal någonstans är inte svårt att kolla upp. Finns det något internationellt företag som är tydligare på den punkten än tesla?

Det må så vara, men om jag tillverkar tandborstar exempelvis i en fabrik i Örkeljunga och anställer därefter och det trillar in ordrar från hela Europa, skulle jag då som liten företagare och fullt upp med att få perfekta tandborstar verkligen lägga tusentals timmar på att undersöka de företag som köper mina tandborstar?

jag har drivit eget i 38år, jag kan inte ens föreställa mig hur det skulle gå till. jag skulle se till att få betalt. Punkt.

Nej, det är orimligt. Erbjuder man sina varor på en öppen marknad går det ju inte.
Men Hydro tillverkar ju specialprodukter efter en specifik kunds specifikation.

Med 650 anställda i lilla Vetlanda så säkert åt väldigt många kunder.
Det är helt orimligt att sätta dit dem. Totalt vansinne. De göder svenska samhället med pengar.

Vad jag försöker säga är att nu ser lagstiftningen så här i Sverige, med starkt försvar för konflikträtten, och det finns ju inget som tyder på att det kommer förändras i närtid. Finns det något parti som idag driver linjen att avskaffa svenska modellen?

När Hydro nu bedriver verksamhet i Sverige så behöver man ha koll på att kunderna man levererar specialprodukter inte uppenbart riskerar sanktioner. Precis lika viktigt att kunderna inte har svajig ekonomi.
Säljer man standardprodukter (t.ex. tandborstar) till grossist är det ju lättare.
Vad man personligen tycker om svenska modellen blir ju sekundärt.

[ONSatan]

Hydro gjorde väl inte ens affärer med TM Sweden AB, de exporterade bara grejer till fabriken?
Helt omöjligt att kolla upp alla företag man säljer grejer till.

Att tesla inte har kollektivavtal någonstans är inte svårt att kolla upp. Finns det något internationellt företag som är tydligare på den punkten än tesla?

Det må så vara, men om jag tillverkar tandborstar exempelvis i en fabrik i Örkeljunga och anställer därefter och det trillar in ordrar från hela Europa, skulle jag då som liten företagare och fullt upp med att få perfekta tandborstar verkligen lägga tusentals timmar på att undersöka de företag som köper mina tandborstar?

jag har drivit eget i 38år, jag kan inte ens föreställa mig hur det skulle gå till. jag skulle se till att få betalt. Punkt.

Nej, det är orimligt. Erbjuder man sina varor på en öppen marknad går det ju inte.
Men Hydro tillverkar ju specialprodukter efter en specifik kunds specifikation.

Med 650 anställda i lilla Vetlanda så säkert åt väldigt många kunder.
Det är helt orimligt att sätta dit dem. Totalt vansinne. De göder svenska samhället med pengar.

Vad menar du?
Hade det varit problemfritt om Hydro haft få anställa och få kunder? Tror ägarna/de anställda hade varit minst lika bekymrade

[DanneB]

Att tesla inte har kollektivavtal någonstans är inte svårt att kolla upp. Finns det något internationellt företag som är tydligare på den punkten än tesla?

Det må så vara, men om jag tillverkar tandborstar exempelvis i en fabrik i Örkeljunga och anställer därefter och det trillar in ordrar från hela Europa, skulle jag då som liten företagare och fullt upp med att få perfekta tandborstar verkligen lägga tusentals timmar på att undersöka de företag som köper mina tandborstar?

jag har drivit eget i 38år, jag kan inte ens föreställa mig hur det skulle gå till. jag skulle se till att få betalt. Punkt.

Nej, det är orimligt. Erbjuder man sina varor på en öppen marknad går det ju inte.
Men Hydro tillverkar ju specialprodukter efter en specifik kunds specifikation.

Med 650 anställda i lilla Vetlanda så säkert åt väldigt många kunder.
Det är helt orimligt att sätta dit dem. Totalt vansinne. De göder svenska samhället med pengar.

Vad jag försöker säga är att nu ser lagstiftningen så här i Sverige, med starkt försvar för konflikträtten, och det finns ju inget som tyder på att det kommer förändras i närtid. Finns det något parti som idag driver linjen att avskaffa svenska modellen?

När Hydro nu bedriver verksamhet i Sverige så behöver man ha koll på att kunderna man levererar specialprodukter inte uppenbart riskerar sanktioner. Precis lika viktigt att kunderna inte har svajig ekonomi.
Säljer man standardprodukter (t.ex. tandborstar) till grossist är det ju lättare.
Vad man personligen tycker om svenska modellen blir ju sekundärt.

Nej, det är inget parti som vill lägga ner den svenska modellen. Däremot finns det partier som pratar om att inskränka i strejkrätten, då det har gått till överdrift igen.

https://www.dn.se/ekonomi/regeringspart ... ejkratten/

[pejvic]

Att tesla inte har kollektivavtal någonstans är inte svårt att kolla upp. Finns det något internationellt företag som är tydligare på den punkten än tesla?

Det må så vara, men om jag tillverkar tandborstar exempelvis i en fabrik i Örkeljunga och anställer därefter och det trillar in ordrar från hela Europa, skulle jag då som liten företagare och fullt upp med att få perfekta tandborstar verkligen lägga tusentals timmar på att undersöka de företag som köper mina tandborstar?

jag har drivit eget i 38år, jag kan inte ens föreställa mig hur det skulle gå till. jag skulle se till att få betalt. Punkt.

Nej, det är orimligt. Erbjuder man sina varor på en öppen marknad går det ju inte.
Men Hydro tillverkar ju specialprodukter efter en specifik kunds specifikation.

Med 650 anställda i lilla Vetlanda så säkert åt väldigt många kunder.
Det är helt orimligt att sätta dit dem. Totalt vansinne. De göder svenska samhället med pengar.

Vad menar du?
Hade det varit problemfritt om Hydro haft få anställa och få kunder? Tror ägarna/de anställda hade varit minst lika bekymrade

Jag menar att om Tesla varit en av tio kunder de har så är det större chans att de kunde ha koll på att de inte får sälja till dem eftersom de inte har kollektivavtal.
Jag menar också att de allra flesta som har medelstora företag i Sverige inte har en ANING om att de måste kolla upp om köparen i tex Tyskland är anslutet till kollektivavtal. Det är helt ointressant. Man behöver inte vara det. Och det var intressant på 60-70-talet men helt blassé nu.

[A76]

Då är det ju ett faktum att folk förlorat jobbet pga fackets sympatiåtgärder.

Därtill står en maskin still och kostar en slant för var dag som går utan produktion. Det är inte heller hållbart.

Då är det ju tur att vi har så få strejkdagar i Sverige, tack vare den Svenska modellen.

Ja om inte KA omfattade 90% av alla anställda skulle vi haft mer strejker i landet.
Vad bra att KA finns för alla i landet. Vi alla har haft god nytta av det, stabilitet och ekonomi.

Hoppas innerligt på en lösning och att alla mekar på Tesla tar sitt förnuft och går ut i strejk. För ju längre de inte strejkar desto längre tid kommer en lösning att ta. Värst för de själva.

Den svenska modellen har spelat ut sin roll. Och svenska fack har skjutit sig själv i foten iom strejken. När det allra mesta är reglerat i lag så är KA inte längre nödvändigt för att ha en fungerande balans på arbetsmarknaden. Och du borde läsa på om föreningsfriheten i vår grundlag!