Gör verkligen fälgsidorna (de skitfula till gemini fälgarna) påverkan förbrukning?

[lem]

Hej!

Jag rev av de skitfula navkapslarna direkt och har väldigt lite erfarenhet om det påverkar förbrukningen märkbart?

Kan de påverka i hög grad? Och hur mycket?

Får väl lacka den ljusa ytan så de inte ser så EPA ut!!

[AAKEE]

Det har angetts värden på runt 4-5% i landsvägsfart. Kommer inte ihåg Teslas egen spec men det är nog därikring.
Det finns externa tester som visar på lägre skillnad (tex https://nextmove.de/aero-wheels-from-t ... e-percent/.

Kom ihåg att luftmotståndet är på kvadraten på farten så de tre procenten i länken ovan blir “kvadratroten ur” vid halva farten, dvs 1.7% vid 75 km/h.

I stadstrafik kommer du aldrig kunna uppleva ngn skillnad.
I ekonomiska termer är det oväsentligt även om du är en snål d****l (Du kan alltså utan problem gå på design/utseendet enligt ditt tyckande)

Tänker du räckvidd när du ska på långresa är de bra att ha.

[Freez]

Ja det gör ett antal procent, hur många beror på vem du frågar. Men det finns snyggare navkapslar med bra aerodynamik tex från Yeaslak.

[Marcus81]

Instämmer med Freez ovan, hjulsidorna ifrån Yeslak (finns förstås andra också) höjer utseendet. Sen om de gör bilen effektivare kan jag inte uttala mig om men mkt snällare emot ögonen, dvs du gör världen till en vackrare plats för dina medmänniskor.

[SwedishAdvocate]

Ytterligare ett alt. kanske kan vara en aerodynamiskt effektiv riktig fälg. Finns väl dock inte så många.

Här är en:

https://www.thenewaero.com/
viewtopic.php?t=15026&start=275



Vet inte om det finns fler. Här är en tråd på forumet. Finns kanske en eller flera trådar på det amerikanska forumet också.

viewtopic.php?t=31426