Tvinga helljus

[rpd]

Finns det något sätt att tvinga fram helljuset? Har varit med om det flera gånger nu när jag kör i mörk skog att automatiska helljuset inte slår på. Måste då hålla ner spaken för tillfälligt helljus. Läser manualen och där framgår bara information om tillfälligt helljus.

[Arctic Drifter]

Finns det något sätt att tvinga fram helljuset? Har varit med om det flera gånger nu när jag kör i mörk skog att automatiska helljuset inte slår på. Måste då hålla ner spaken för tillfälligt helljus. Läser manualen och där framgår bara information om tillfälligt helljus.

Stäng av det automatiska så kan du ju köra helt manuellt, eller är du ute efter en mer tillfällig lösning?

[mikebike]

Finns det något sätt att tvinga fram helljuset? Har varit med om det flera gånger nu när jag kör i mörk skog att automatiska helljuset inte slår på. Måste då hålla ner spaken för tillfälligt helljus. Läser manualen och där framgår bara information om tillfälligt helljus.

Visst är det märkligt att bilen inte slår på helljuset i en skog i Lappland, men däremot i centrala Stockholm med gatlysen?

[pitemacc]

Finns det något sätt att tvinga fram helljuset? Har varit med om det flera gånger nu när jag kör i mörk skog att automatiska helljuset inte slår på. Måste då hålla ner spaken för tillfälligt helljus. Läser manualen och där framgår bara information om tillfälligt helljus.

På våra S o X så hade det med hastighet att göra, typ över 40 km/h så tändes de.

[mikebike]

Finns det något sätt att tvinga fram helljuset? Har varit med om det flera gånger nu när jag kör i mörk skog att automatiska helljuset inte slår på. Måste då hålla ner spaken för tillfälligt helljus. Läser manualen och där framgår bara information om tillfälligt helljus.

På våra S o X så hade det med hastighet att göra, typ över 40 km/h så tändes de.

Så var det tidigare (Model 3), men nu finns ingen logik. Jag har varit med om att bilen tänt helljuset mitt i natten på en "gångväg" inne i ett radhusområde där jag körde i promenadfart.

Min gamla Volvo verkade gå på gatlysen, fanns det gatlysen släcktes helljuset, även på motorvägen.

Man kan tycka att en modern bil borde kunna använda "geofencing" med hjälp av GPS för att släcka/blockera helljuset i tätbebyggda områden.

[agehall]

Man kan tycka att en modern bil borde kunna använda "geofencing" med hjälp av GPS för att släcka/blockera helljuset i tätbebyggda områden.

Jag gissar att det används men att kartdata för det inte är korrekt eller tillräckligt detaljerat. Jag ser lite samband i var helljuset kan slås på eller inte. Helt slumpmässigt var det slås på är det inte - det räcker inte med att det är mörkt utan det känns som att det faktiskt är blockerat i vissa områden också.

[AAKEE]

Finns det något sätt att tvinga fram helljuset? Har varit med om det flera gånger nu när jag kör i mörk skog att automatiska helljuset inte slår på. Måste då hålla ner spaken för tillfälligt helljus. Läser manualen och där framgår bara information om tillfälligt helljus.

På våra S o X så hade det med hastighet att göra, typ över 40 km/h så tändes de.

Så var det tidigare (Model 3), men nu finns ingen logik. Jag har varit med om att bilen tänt helljuset mitt i natten på en "gångväg" inne i ett radhusområde där jag körde i promenadfart.

Min gamla Volvo verkade gå på gatlysen, fanns det gatlysen släcktes helljuset, även på motorvägen.

Man kan tycka att en modern bil borde kunna använda "geofencing" med hjälp av GPS för att släcka/blockera helljuset i tätbebyggda områden.

Det är nästan exakt som med torkarna.
När de inte ska gå, går de. När de ska; inte.

[mikebike]

Man kan tycka att en modern bil borde kunna använda "geofencing" med hjälp av GPS för att släcka/blockera helljuset i tätbebyggda områden.

Jag gissar att det används men att kartdata för det inte är korrekt eller tillräckligt detaljerat. Jag ser lite samband i var helljuset kan slås på eller inte. Helt slumpmässigt var det slås på är det inte - det räcker inte med att det är mörkt utan det känns som att det faktiskt är blockerat i vissa områden också.

Det behöver inte vara speciellt detaljerat, men när det tänds på Strandvägen i Stockholm är det definitivt fel.
De borde kunna geofenca imnanför tullarna i alla fall.
Eller kolla om det finns andra ljuskällor (gatlysen).

[agehall]

Jag håller med. Dock tycker jag mig se mönster där helljuset aldrig tänds och sträckor där automatiken slår till om det är tillräckligt mörkt trots att det är i stan.

Hursomhelst, geofencingen borde bli betydligt bättre.

[flamman]

Finns det något sätt att tvinga fram helljuset? Har varit med om det flera gånger nu när jag kör i mörk skog att automatiska helljuset inte slår på. Måste då hålla ner spaken för tillfälligt helljus. Läser manualen och där framgår bara information om tillfälligt helljus.

Stäng av det automatiska så kan du ju köra helt manuellt, eller är du ute efter en mer tillfällig lösning?

Problemet är ju att det inte finns något helt manuellt läge med hel-ljuset på. Man måste hålla helljus-spaken mot sig hela tiden för att få helljus i manuella läget (den fjädrar ju tillbaka annars och slår av helljuset).

[Bel]

Finns det något sätt att tvinga fram helljuset? Har varit med om det flera gånger nu när jag kör i mörk skog att automatiska helljuset inte slår på. Måste då hålla ner spaken för tillfälligt helljus. Läser manualen och där framgår bara information om tillfälligt helljus.

Stäng av det automatiska så kan du ju köra helt manuellt, eller är du ute efter en mer tillfällig lösning?

Problemet är ju att det inte finns något helt manuellt läge med hel-ljuset på. Man måste hålla helljus-spaken mot sig hela tiden för att få helljus i manuella läget (den fjädrar ju tillbaka annars och slår av helljuset).

Tryck spaken bort från dig istället så togglar den.

[flamman]

Finns det något sätt att tvinga fram helljuset? Har varit med om det flera gånger nu när jag kör i mörk skog att automatiska helljuset inte slår på. Måste då hålla ner spaken för tillfälligt helljus. Läser manualen och där framgår bara information om tillfälligt helljus.

Stäng av det automatiska så kan du ju köra helt manuellt, eller är du ute efter en mer tillfällig lösning?

Problemet är ju att det inte finns något helt manuellt läge med hel-ljuset på. Man måste hålla helljus-spaken mot sig hela tiden för att få helljus i manuella läget (den fjädrar ju tillbaka annars och slår av helljuset).

Tryck spaken bort från dig istället så togglar den.

Till auto hel-ljus väl? (Vilket är det man inte vill ha)

[Bel]

Finns det något sätt att tvinga fram helljuset? Har varit med om det flera gånger nu när jag kör i mörk skog att automatiska helljuset inte slår på. Måste då hålla ner spaken för tillfälligt helljus. Läser manualen och där framgår bara information om tillfälligt helljus.

Stäng av det automatiska så kan du ju köra helt manuellt, eller är du ute efter en mer tillfällig lösning?

Problemet är ju att det inte finns något helt manuellt läge med hel-ljuset på. Man måste hålla helljus-spaken mot sig hela tiden för att få helljus i manuella läget (den fjädrar ju tillbaka annars och slår av helljuset).

Tryck spaken bort från dig istället så togglar den.

Till auto hel-ljus väl? (Vilket är det man inte vill ha)

Det går att stänga av i inställningarna och då blir det manuellt istället (är dock lite osäker på hur det är när autopilot är igång, eventuellt tvingar den auto då, kommer inte ihåg exakt).

[flamman]

Stäng av det automatiska så kan du ju köra helt manuellt, eller är du ute efter en mer tillfällig lösning?

Problemet är ju att det inte finns något helt manuellt läge med hel-ljuset på. Man måste hålla helljus-spaken mot sig hela tiden för att få helljus i manuella läget (den fjädrar ju tillbaka annars och slår av helljuset).

Tryck spaken bort från dig istället så togglar den.

Till auto hel-ljus väl? (Vilket är det man inte vill ha)

Det går att stänga av i inställningarna och då blir det manuellt istället (är dock lite osäker på hur det är när autopilot är igång, eventuellt tvingar den auto då, kommer inte ihåg exakt).

Ah! Det måste jag testa. Kan ju funka de få gångerna man är på ställen där man vill slå på hel-ljus och automatiken vägrar. (Vore ju dock smidigt om det gick att få manuellt hel-ljus även i auto-läget).

[mikebike]

Problemet är ju att det inte finns något helt manuellt läge med hel-ljuset på. Man måste hålla helljus-spaken mot sig hela tiden för att få helljus i manuella läget (den fjädrar ju tillbaka annars och slår av helljuset).

Tryck spaken bort från dig istället så togglar den.

Till auto hel-ljus väl? (Vilket är det man inte vill ha)

Det går att stänga av i inställningarna och då blir det manuellt istället (är dock lite osäker på hur det är när autopilot är igång, eventuellt tvingar den auto då, kommer inte ihåg exakt).

Ah! Det måste jag testa. Kan ju funka de få gångerna man är på ställen där man vill slå på hel-ljus och automatiken vägrar. (Vore ju dock smidigt om det gick att få manuellt hel-ljus även i auto-läget).

Eller att Auto fungerade bra.

[Dr Mabuse]

Jag är nöjd med hur automatiken slår av helljuset vid ex. möte, men tycker att den väntar alldeles för länge innan den slår på helljuset igen. Man hinner långt i mörkret...

Sedan är det kanske lite onödigt med helljus i välbelyst tätort, men det går ju att slå av.
Halvljuskalibreringen blir jag inte klok på. Använder den kameran för att ställa ljusbilden?
Ändrar jag inställningen manuellt känns det som det ignoreras när man lämnar kalibreringsmenyn.

[Arctic Drifter]

Det går att stänga av i inställningarna och då blir det manuellt istället (är dock lite osäker på hur det är när autopilot är igång, eventuellt tvingar den auto då, kommer inte ihåg exakt).

Ah! Det måste jag testa. Kan ju funka de få gångerna man är på ställen där man vill slå på hel-ljus och automatiken vägrar. (Vore ju dock smidigt om det gick att få manuellt hel-ljus även i auto-läget).

Jag tycker auto-läget är för dåligt så stängde av det redan under 2022. Den har aldrig kickat in per automatik sedan dess oavsett AP eller inte. Så jag kör helt manuellt och håller inte in spaken utan som nämndes tidigare är tricket att trycka bak spaken.

[flamman]

Det går att stänga av i inställningarna och då blir det manuellt istället (är dock lite osäker på hur det är när autopilot är igång, eventuellt tvingar den auto då, kommer inte ihåg exakt).

Ah! Det måste jag testa. Kan ju funka de få gångerna man är på ställen där man vill slå på hel-ljus och automatiken vägrar. (Vore ju dock smidigt om det gick att få manuellt hel-ljus även i auto-läget).

Jag tycker auto-läget är för dåligt så stängde av det redan under 2022. Den har aldrig kickat in per automatik sedan dess oavsett AP eller inte. Så jag kör helt manuellt och håller inte in spaken utan som nämndes tidigare är tricket att trycka bak spaken.

Och jag upplever det precis tvärtom. Kör auto-läget hela tiden och det funkar toppen och som man vill. Bländar av så fort möte kommer och slår på det efter att mötet passerat (kunde vara aningen snabbare/mer aggressiv som någon är inne på ovan). I summa dock en sjukt smidig och bekväm funktion.

[mikebike]

Det går att stänga av i inställningarna och då blir det manuellt istället (är dock lite osäker på hur det är när autopilot är igång, eventuellt tvingar den auto då, kommer inte ihåg exakt).

Ah! Det måste jag testa. Kan ju funka de få gångerna man är på ställen där man vill slå på hel-ljus och automatiken vägrar. (Vore ju dock smidigt om det gick att få manuellt hel-ljus även i auto-läget).

Jag tycker auto-läget är för dåligt så stängde av det redan under 2022. Den har aldrig kickat in per automatik sedan dess oavsett AP eller inte. Så jag kör helt manuellt och håller inte in spaken utan som nämndes tidigare är tricket att trycka bak spaken.

Och jag upplever det precis tvärtom. Kör auto-läget hela tiden och det funkar toppen och som man vill. Bländar av så fort möte kommer och slår på det efter att mötet passerat (kunde vara aningen snabbare/mer aggressiv som någon är inne på ovan). I summa dock en sjukt smidig och bekväm funktion.

Den har blivit bättre, nu är den på samma nivå som en 10 år gammal Volvo, medan de flesta moderna bilar har partiellt avbländande strålkastare.